ورود اتوبوس‌های جدید با پلاک موقت به تهران

به گزارش راهبرد معاصر، جلال بهرامی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به تأمین ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: وزارت کشور و شهرداری تعهد تأمین دو هزار دستگاه اتوبوس را دارند و شهرداری قدرالسهم ۶۵۰ دستگاه را پرداخت کرده و ۱۸۰ دستگاه نیز تحویل داده شده است.

وی با بیان اینکه طبق طرح جامع، تهران به ۹ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد بیان کرد: در حال حاضر تعداد اتوبوس‌ها با احتساب بخش خصوصی بیش از دو هزار دستگاه است.

وی تصریح کرد: ۲۷ دستگاه اتوبوس روز گذشته بازسازی شده و برای ۵۰۰ دستگاه نیز قرارداد بازسازی منعقد شده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه چند سال ورودی اتوبوس به ناوگان تضعیف شده بوده است گفت: اگر هر سال حتی ۱۰ تا ۱۵ دستگاه وارد می‌شد به این مشکل نمی‌رسیدیم که در حال حاضر نیاز تهران به هفت هزار دستگاه برسد.

بهرامی گفت: با خودروسازان داخلی قرارداد ساخت ۵ هزار دستگاه به امضا رسیده است و ۲ هزار دستگاه هم وزارت کشور باید به ما تحویل دهد.

بهرامی با بیان اینکه پنج هزار خرید مستقیماً از سوی شهرداری صورت می‌گیرد، تصریح کرد: این خرید از منابع داخلی شهرداری تأمین خواهد شد؛ در بخش اتوبوس برقی نیز وزارت کشور مذاکرات داخلی و خارجی را انجام داده است.

بهرامی در پاسخ به این سوال که چرا اتوبوس‌های خریداری شده هنوز در تهران مشاهده نمی‌شوند گفت: از ابتدای سال ۴۰۰ دستگاه وارد ناوگان شده و ورود ۱۵۰ دستگاه به دلیل اینکه بحث پلاک داشتند به تأخیر افتاد، از این تعداد ۲۰۰ دستگاه از ۲۲ بهمن ماه و روز‌های برفی با پلاک موقت وارد شهر شدند و رایگان به مردم خدمات دادند و هرکجا تجمیع مسافر داشته باشیم این اتوبوس‌ها به محل اعزام می‌شوند.

بهرامی با اشاره به مترو گفت: تکمیل خطوط قبلی مترو بعد خدمتی قوی دارد و تست گرم خط ۶ انجام شده و تست گرم خط هفت نیز فردا انجام می‌شود؛ در تلاش هستیم تا پایان سال پنج ایستگاه را افتتاح کنیم که اگر نتوانیم ناوگان را تأمین کنیم عملاً اثرگذار نخواهد بود./ باشگاه خبرنگاران