خرید و فروش خودرو‌های وارداتی و داخلی صفر شد؟
به دنبال افزایش غیر منطقی قیمت انواع خودرو‌های داخلی و وارداتی در بازار نه کسی خودرو می‌خرد و نه کسی می‌فروشد. 
به گزارش راهبرد معاصر، طی هفته‌های اخیر، شاهد افزایش قابل توجه قیمت خودرو در بازار بوده‌ایم. این رشد قیمت، خودرو‌های تولید داخل، وارداتی و مونتاژی را در بر گرفته و منجر به ایجاد فاصله‌ای زیاد بین قیمت کارخانه‌ای و قیمت بازار آزاد شده است. در نتیجه این افزایش قیمت‌ها، خریداران و فروشندگان به حالت انتظار درآمده‌اند و بازار با رکود کامل رو‌به‌رو شده است. هیچ معامله‌ای صورت نمی‌گیرد، چرا که فروشندگان به امید افزایش بیشتر قیمت‌ها از عرضه خودداری می‌کنند و خریداران نیز توان و تمایل به خرید در قیمت‌های فعلی را ندارند.
کارشناسان و فعالان بازار، دلایل متعددی را برای این وضعیت برشمرده‌اند:
کاهش عرضه: محدودیت در واردات و مشکلات تولید داخلی، منجر به کمبود عرضه در بازار شده است. این کسری عرضه، در شرایط افزایش تقاضای سفته‌بازانه و احتیاطی، به افزایش قیمت‌ها دامن زده است.
شرایط جنگی کشور: جنگ تحمیلی امریکا و اسرائیل بر علیه ایران عاملی شده که نه تنها بازار‌های داخل کشور بلکه عمده بازار‌های اقتصادی منطقه دچار چالش شوند.
جو روانی و انتظارات تورمی: جو روانی حاکم بر بازار و انتظارات از آینده اقتصادی و نرخ ارز، عامل مهمی در سفته‌بازی و افزایش قیمت‌ها محسوب می‌شود.
نوسانات نرخ ارز: هرچند خودروسازان داخلی مدعی عدم تأثیرپذیری مستقیم از نرخ ارز هستند، اما افزایش نرخ ارز به طور قطع بر هزینه تمام شده قطعات وارداتی و همچنین درک ذهنی از ارزش دارایی‌ها تأثیر می‌گذارد.
در واکنش به این روند و ادعای خودروسازان مبنی بر کمبود مواد اولیه، وزارت صمت اعلام کرده است که ورق مورد نیاز خودروسازان در بورس کالا عرضه شده و بنابراین، دلیلی برای کمبود مواد اولیه و در نتیجه افزایش قیمت خودرو وجود ندارد. این وزارتخانه تاکید کرده است که خودروسازان باید با استفاده از این مواد اولیه، نسبت به افزایش تولید و عرضه به بازار اقدام کنند و دلیلی برای افزایش قیمت‌ها در شرایط فعلی نمی‌بیند.
خرید و فروش خودرو در بازار متوقف شد
این اظهارات وزارت صمت در حالی مطرح می‌شود که گزارش‌های میدانی از بازار حاکیت از محدودیت‌هایی در تامین قطعات دارد. همچنین، خودروسازان همواره استدلال می‌کنند که قیمت‌گذاری دستوری و عدم تناسب آن با هزینه‌های تولید، مانع از افزایش منطقی تولید و عرضه می‌شود.
کرمی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به اینکه در حال حاضر هیچ معامله‌ای در بازار انجام نمی‌شود به تسنیم گفت: ۲۰۷ آنهم با قیمت ۳ میلیارد تومان اصلا قابل قبول نیست و مردم فعلا دست از خرید کشیده‌اند تا وضعیت به ثبات قیمتی برسد.
وی با اعلام اینکه بازار خودرو فعلا نیمه تعطیل است، افزود: افزایش قیمت‌ها در انواع خودرو‌ها به بیش از ۱۰۰ درصد رسیده و این موضوع بازار را قفل کرده است.
به نظر می‌رسد تا زمانی که راهکاری اساسی برای رفع مشکل عرضه، مدیریت انتظارات تورمی و ایجاد تعادل بین عرضه و تقاضا اتخاذ نشود، بازار خودرو همچنان شاهد نوسانات شدید و رکود معاملات خواهد بود.
البته در صورت عدم مداخله موثر و اتخاذ سیاست‌های همه‌جانبه، انتظار می‌رود بازار خودرو همچنان در این وضعیت پرنوسان باقی بماند. اتخاذ سیاست‌های حمایتی از تولید، تسهیل واردات (در صورت امکان) و مدیریت انتظارات تورمی، از جمله راهکار‌هایی هستند که می‌توانند به خروج بازار از این شرایط بحرانی کمک کنند./ تسنیم