قیمت دلار، یورو امروز ۲۸ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ یورو ۲۹۷ هزار تومان قیمت خورد قیمت طلا امروز ۲۸ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ مثقال طلا ۵۱۶ هزار تومان گران شد زمان افزایش مبلغ کالابرگ اعلام شد | جزییات شارژ ۵۰۰ هزار تومانی پیش بینی قیمت طلا و سکه چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۵ نحوه فعالسازی خرید اعتباری بازنشستگان / جزییات طرح تامین رفاه بازنشستگان صعود قیمت‌ها در بازار ارز و طلا | رشد ۱۹۷۰ تومانی قیمت دلار | طلا از سقف ۲۶ میلیون و ۴۶۷ هزار تومان برگشت پیش‌بینی قیمت دلار چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۵ قیمت سکه امروز ۲۷ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار پیش بینی قیمت دلار سه شنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت طلا و سکه سه شنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۵ قیمت طلا امروز ۲۷ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ مثقال طلا ۱۱۳ میلیون تومان شد افزایش مبلغ کالابرگ از مهر ۱۴۰۵؛ فرصت جدید ثبت خوداظهاری در آبان آغاز ثبت نام پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سهند S سایپا از ۲۷ مهر ۱۴۰۵+ جزییات و شرایط واریز حقوق بازنشستگان مهر ۱۴۰۵ از ۲۸ مهر / خبر جدید درباره معوقه اردیبهشت بازنشستگان جزئیات جدیدترین حراج شمش طلا سه‌شنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۵ + شرایط ثبت نام و خرید سود سهام عدالت کی واریز می‌شود؟ آخرین خبر از زمان پرداخت و مبلغ سود ۱۴۰۵

صاحبان سهام خودرویی در بورس بخوانند

صاحبان سهام خودرویی در بورس بخوانند شاخص گروه خودرو به دلیل تاثیرپذیری مستقیم از نماد «خودرو» نموداری کاملا شبیه به ایران خودرو دارد. این شاخص در بازار صعودی سال‌های ۹۶ تا ۹۹ سه فاز حرکتی داشته است. فاز اول از مرداد ۹۷ تا مهرماه ۹۷ که جنبش این شاخص به‌رغم رشد سهام دلاری ناچیز بود.
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۱ - ۱۲ شهريور ۱۳۹۹ - 2020 September 02
کد خبر: ۵۷۲۸۵

به گزارش راهبرد معاصر، فاز دوم از اسفند ۹۷ تا دی ماه ۹۸ که به بازار سهام داخلی معروف و رشد شاخص گروه خودرو ۲۰۰درصد بود. فاز سوم صعود که به سهام دولتی معروف است، از دی ماه ۹۸ استارت خورد و معادل هزار درصد بود. حال شاخص این گروه وارد بزرگ‌ترین و عمیق‌ترین موج اصلاحی در طول سه سال گذشته شده است. موج اصلاحی فعلی به نظر موج ۴ است و با توجه به استمرار فشار فروش در این گروه و نفوذ قیمت به حمایت، ۳۸درصد اخیر افت قیمت‌ها می‌تواند تا ۱۵درصد دیگر ادامه یابد. سپس انتظار می‌رود فاز کاهشی پایان یابد و دوباره مسیر افزایشی قیمت‌ها آغاز شود. گروه خودرو جزو نمادهای صندوق دارا سوم است و به نظر دولت تلاش دارد در زمان واگذاری و پس از آن ارزش سهام این گروه را بالا ببرد.

 

پس از فاز بازگشتی بعد که می‌تواند موج پنجم باشد به نظر می‌رسد باید برای سال‌ها از گروه خودرو خارج شد، زیرا اصلاح پس از پایان روند افزایشی طولانی‌تر و سنگین‌تر خواهد بود.

منبع: دنیای اقتصاد

ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار