رقابت‌پذیری

مدیرعامل استقلال استعفا کرد تراکتور فاتح سوپرجام فوتبال ایران شد شکست سهیلا منصوریان در بازی‌های جهانی چنگدو واژگونی خودروی زائران در محور امیدیه - ماهشهر ۴ کشته و مصدوم بر جای گذاشت وقوع زلزله قدرتمند ۶.۱ ریشتری در ترکیه وعده پرسپولیس پس از تجمع هواداران: ۲ بازیکن دیگر جذب می‌کنیم مصدومیت ۱۳ نفر بر اثر واژگونی ون زائران اربعین کشتی فرنگی ایران نایب قهرمان شد این مهاجم ایرانی بهترین بازیکن فصل گذشته لیگ امارات شد سردار آزمون برنده توپ طلای امارات شد + فیلم آخرین وضعیت آتش‌سوزی گسترده در انبار ساختمان شماره ۲ ساوه پیوستن مهاجم ۱۸ ساله به استقلال/پدیده جوان فوتبال اهواز کیست؟ مریم آزمون سرمربی تیم فوتبال زنان پرسپولیس شد پایان روز نخست بسکتبال کاپ آسیا با برد چین تایپه + نتایج رقابت‌ها سخنگوی سپاه: معادلات منطقه‌ای و بین‌المللی به‌نفع ایران تغییر کرده‌اند اسپانیا: الحاق غزه و کرانه باختری را هرگز به‌رسمیت نمی‌شناسیم
برچسب ها
امیرحسین کاکایی، کارشناس بازار خودرو در گفت‌و‌گو با راهبرد معاصر پاسخ داد؛
امیرحسین کاکایی، کارشناس بازار خودرو در گفت‌و‌گویی پیرامون مسئله واردات خودرو و تاثیرگذاری آن بر این صنعت گفت: فرض کنید واردات آزاد شد، حال باید به این سوال پاسخ دهیم که در سال ۹۶ که واردات آزاد بود آیا بازار احساس رقابت کرد؟ پاسخ منفی است. با وجود واردات بیش از 50 برند به بازار، رقابتی بوجود نیامد، چرا که بر صنعت خودروسازی نظارتی نبود و شهروندان نیز از خرید خودروهای وارداتی با قیمت‌های بالا ناتوان بوده و مجبور به خرید محصولات داخلی بودند.
کد خبر: ۱۲۸۰۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۶

آخرین اخبار