قیمت دلار، یورو امروز ۲۵ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ دلار ۴ هزار تومان ارزان شد قیمت سکه امروز ۲۵ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ سکه ۲۶۵ میلیون تومان شد قیمت طلا امروز ۲۵ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ طلای ۱۸عیار ۲۶ میلیون تومان شد قیمت پایه جدید محصولات ایران خودرو دیزل مشخص شد + جزییات نحوه اعتراض به عدم افزایش کالابرگ نتایج قرعه‌کشی خودرو‌های وارداتی ۲۵ مهر ۱۴۰۵ | نتیجه را با کد ملی ببینید پیش بینی قیمت طلا و سکه یکشنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۵/ ریزش قیمت سکه و طلا در راه است؟ + جدول آیفون‌های ۱۸ بیرون‌کشیده شده از خلیج فارس را به گمرک تحویل دهید آخرین قیمت طلا امروز ۲۵ مهر ۱۴۰۵ | طلای ۱۸ عیار چند شد؟ + نرخ سکه و دلار آخرین قیمت سکه امروز ۲۵ مهر ۱۴۰۵ | سکه امامی چند شد؟ + نرخ نیم و ربع آخرین قیمت سکه پارسیان امروز شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵ آخرین قیمت اتریوم امروز ۲۵ مهر ۱۴۰۵ آخرین قیمت طلا، قیمت دلار، قیمت سکه و قیمت ارز امروز آخرین اخبار کالابرگ مهر ۱۴۰۵؛ جزئیات افزایش اعتبار و ثبت‌نام با روش های جدید امکان ثبت درخواست اعتبار کالابرگ از طریق بله فراهم شد آخرین قیمت طلا شبانگاه پنجشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۵/ طلا چقدر گران شد؟ + جدول

پروژه‌ای که هزینه تحریم‌ها علیه کشورمان را بالا می‌برد + فیلم

پروژه‌ای که هزینه تحریم‌ها علیه کشورمان را بالا می‌برد + فیلم چابهار مسیر اتصال ۳ میلیارد نفر جمعیت در سه قاره روی کره زمین است و هزینه تحریم‌ها علیه ایران را بالا می‌برد و در صورت راه افتادن خط ریلی آن، برای همیشه غیرقابل تحریم می‌شود، امتحانی که یکبار تجربه کرده است.
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۹ - ۱۴ آذر ۱۴۰۰ - 2021 December 05
کد خبر: ۱۱۲۳۳۰

به گزارش راهبرد معاصر، ، خط آهن چابهار ـ زاهدان و قطعه راه‌آهن رشت- بندر انزلی در حال ساخت است که تا کریدور شمال- جنوب را عملیاتی کند؛ کریدوری که چابهار را با درگیر کردن منافع کشورهای مختلف غیرقابل تحریم می‌کند.

 

کارشناسان می‌گویند رقابت بازارها حالا بر سر حمل و نقل و هزینه‌های آن است؛ موضوعی که بندر چابهار در آن می‌درخشد. برآوردهای بین‌المللی می‌گوید چابهار در آینده نزدیک جایگزین کانال سوئز می‌شود چرا که مسیر بار و کالا را نسبت به سوئز 16 روز کاهش می‌دهد و به صرفه‌ترین مسیر برای اتصال بازارهای 3 میلیارد نفر جمعیت در آسیا، آفریقا و اروپا است.

 

غیرقابل تحریم شدن چابهار برای همیشه منوط به راه افتادن این خط ریلی بوده که 11 سال در حال ساخت است؛ تاکنون دوبار وعده تکمیل آن داده شده و هر دو بی‌نتیجه بوده است. با دستور رهبر معظم انقلاب 300 میلیون یورو وام از صندوق توسعه ملی برای تکمیل آن اعطا شده است./ تسنیم

 

ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار