بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی تعیین تکلیف شد+ جزییات و شرایط
بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی پس از سالها انتظار و بلاتکلیفی با دستور فوری دولت تعیین تکلیف شد. اگر راننده تاکسی اینترنتی هستید و دغدغه بیمه تامین اجتماعی در این صنف را دارید برای اطلاع از جزئیات این طرح و اقدامات سازمان تامین اجتماعی، گزارش پیش رو را تا انتها بخوانید. به گزارش راهبرد معاصر؛ بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی سالهاست که به دلایل مختلف معطل مانده بود. سازمان تامین اجتماعی میگفت که پلتفرمها باید بخشی از حق بیمه رانندگان اینترنتی را بپردازند، اما شرکتها هم میگفتند رابطهشان با راننده، رابطه کارگر و کارفرمای سنتی نیست و رانندگان پیمانکار مستقل به شمار می آیند. این اختلاف، بیمه اجتماعی رانندگان اینترنتی را طی بیش از ۱۰ سال گذشته به یکی از موضوعات چالشی تبدیل کرده و دغدغه رانندگان اینترنتی همواره برخورداری از بیمه تامین اجتماعی بوده است. حالا زمزمههای امیدبخشی از برقراری بیمه تامین اجتماعی رانندگان تاکسی اینترنتی به گوش میرسد. جزئیات کامل را در ادامه بخوانید.
جزییات بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی و الگوی خویشفرما
با پیگیری دولت و مجلس، چارچوبهایی برای بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی تصویب شد. مدل غالب فعلی، بیمه خویشفرما مثل مشاغل آزاد یا بیمه اختیاری است؛ یعنی راننده خودش حق بیمه را میپردازد و دولت هم تسهیلات یا تخفیف در نظر میگیرد. این مدل برای بیمه رانندگان اینترنتی مزایایی مثل بازنشستگی، ازکارافتادگی، فوت و خدمات درمانی دارد، اما اجرای سراسری آن هنوز با موانعی مثل بار مالی دولت و احراز فعالیت مستمر روبهروست.
دستور عارف برای باز شدن گره بیمه رانندگان اینترنتی
در جلسه ستاد سازماندهی و راهبری فضای مجازی به ریاست محمدرضا عارف، اصلاح آییننامه اجرایی بند چ ماده ۲۸ قانون برنامه هفتم درباره بیمه تأمین اجتماعی ارائهکنندگان خدمات حملونقل بار و مسافر بررسی شد. معاون اول رئیسجمهور به سازمان تأمین اجتماعی دستور داد ظرف یک هفته پیشنهادهایش را برای بیمه رانندگان اینترنتی ارائه کند. پیشنهادهایی مثل مطالعه الگوهای جهانی و بررسی نظام بیمهای سهجانبه (تسهیلگر، کارپذیر و کارفرما) هم مطرح شده است.

آخرین وضعیت ابلاغ مصوبه بیمه رانندگان اینترنتی
موضوع بیمه اجتماعی رانندگان سکوهای اینترنتی اسفند ۱۴۰۳ از سوی معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد و تأمین اجتماعی اعلام کرد رانندگان پلتفرمهای حمل بار و مسافر تحت پوشش بیمه قرار میگیرند. بر اساس این مصوبه، تأمین اجتماعی مکلف است دستمزد مبنای حق بیمه را به صورت مقطوع تعیین کند و میتواند با توافق صاحبان سکوها، درصدی از سهم درآمد آنها را به عنوان حق بیمه سرانه دریافت کند. بیمه کسبوکارهای نوین و فعالان سکوهای مجازی یکی از محورهای طرح بیستگانه تحول سازمان تأمین اجتماعی است.
چرا بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی هنوز یکدست نیست؟
با وجود تصویب کلیات، بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی هنوز فراگیر نشده است. رانندگان میتوانند به صورت اختیاری یا مشاغل آزاد خود را بیمه کنند، اما طرح جامعی که یارانه دولتی یا سهمپردازی اجباری پلتفرمها را برای همه رانندگان اینترنتی اجرا کند، همچنان بین دستگاههای دولتی، انجمنهای صنفی و شرکتهای پلتفرمی در رفتوآمد است. تغییر کاربری خودرو از شخصی به عمومی هم از الزامات سنتی بیمه رانندگان است که هزینههای جانبی مثل بیمه شخص ثالث را تحت تأثیر قرار میدهد.
بیمه اجتماعی رانندگان اینترنتی و آینده این شغل
کارشناسان میگویند اگر بیمه اجتماعی رانندگان اینترنتی حل نشود، فرسودگی شغلی و نارضایتی رانندگان مستقیماً کیفیت خدمات و ایمنی سفرها را پایین میآورد. حل دغدغه بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی میتواند به رسمیت یافتن این شغل در نگاه جامعه و حاکمیت کمک کند. حالا باید منتظر ماند و دید پیشنهادهای تأمین اجتماعی درباره بیمه رانندگان اینترنتی تا چه حد گره این پرونده قدیمی را باز میکند.