افزایش حقوق کارمندان ۱۴۰۶ مشخص شد؟ جزئیات تصمیم جدید دولت زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵ | مبلغ و آخرین اخبار اعتبار کالابرگ برای برخی مشمولان واریز نشد؛ ماجرا چیست؟ آخرین قیمت سکه امروز ۱۸ آبان ۱۴۰۵ / ربع سکه به قیمت ۷۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان فروخته شد قیمت منطقی هر کیلو گوشت گوساله به ۲ میلیون تومان رسید یورو ۲۹۶ هزار و ۱۴۰ تومان شد / نرخ دلار چند؟ پرداخت ۵۰ هزار میلیارد تومان از معوقات کالابرگ/ ۴۰ همت دیگر تا یک هفته آینده واریز می‌شود آخرین قیمت طلا و سکه امروز ۱۸ آبان ۱۴۰۵ / سکه امامی ۲۵۸ میلیون را رد کرد افزایش قیمت طلا و سکه امروز دوشنبه ۱۸ آبان ۱۴۰۵ قیمت طلا امروز دوشنبه ۱۸ آبان ۱۴۰۵؛ طلای ۱۸ عیار چقدر گران شد؟ قیمت طلا امروز دوشنبه ۱۸ آبان ۱۴۰۵ + جدول اطلاعیه توانیر درباره شایعه حمله سایبری به شبکه برق سکه بهار آزادی بیش از ۶ میلیون تومان ارزان شد و ۲۴۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان قیمت خورد آخرین قیمت دلار، طلا و سکه؛ شبانگاه یکشنبه ۱۷ آبان ۱۴۰۵/ افت قیمت سکه سازمان اداری و استخدامی: پرداخت‌های خارج از حکم کارکنانی که بیش از ۳۰ میلیون می‌گیرند، مشمول پرداخت مبتنی بر عملکرد شد بهای هر دلار ۲۶۴ هزار و ۹۰۰ تومان و یورو ۲۹۵ هزار و ۷۵۰ تومان شد

علت انباشت خودروهای کف پارکینگ خودروسازان

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: عمده‌ترین عامل توقف خودروهای تولید شده در کف پارکینگ خودروسازان، کمبود قطعات دانش بنیان و الکترونیکی این خودروها است.
تاریخ انتشار: ۱۷:۱۴ - ۲۲ خرداد ۱۳۹۸ - 2019 June 12
کد خبر: ۱۳۴۴۷

به گزارش راهبرد معاصر ،  رضا رحمانی در حاشیه بازدید از هفتمین نمایشگاه صنایع و حمل و نقل ریلی در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه توانمندی‌های بخش ریلی نشان می‌دهد که در این صنعت، به خصوص حوزه دانش بنیان صنایع ریلی و بخش تولید داخل پیشرفت محسوسی داشته ایم، گفت: وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن، به خوبی کارها را در بخش ریلی به پیش می‌برند.

 

وی درباره تولیدکنندگان داخلی صنایع ریلی گفت: همه واحدهای تولیدکننده کشور در حوزه واگن سازی، ظرف ۱۰ سال آینده بازار خوبی خواهند داشت و ما در این بازه ۱۰ ساله، به ۴۰ هزار دستگاه انواع واگن و لکوموتیو نیاز داریم که بر این اساس، تولیدکنندگان ما بازار خوبی در داخل خواهند داشت.

 

وزیر صنعت، معدن و تجارت، عمده ترین مشکل تولیدکنندگان داخلی واگن را در بخش سفارش ساخت و نیز تامین مالی آنها عنوان و اظهار داشت: در این زمینه، پیگیری‌هایی در دولت داشته ایم و قرار شد تامین مالی ساخت واگن انجام شود.

 

رحمانی افزود: ۷۵ درصد واگن‌های مسافری، ۸۵ درصد واگن‌های باری و ۳۳ درصد واگن‌های مترو، در داخل تولید می‌شوند و اگر سفارش‌گذاری ها به خوبی انجام شود، در تولید داخل پیشرفت بیشتری خواهیم داشت. این میزان درصد از ساخت هر واگن در داخل نشان می‌دهد که در حوزه واگن سازی، تقریباً خودکفا هستیم.

وی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با جدیت، از صنایع ریلی و تولید واگن و ریل حمایت می‌کند، افزود: هر قطعه‌ای که در داخل امکان تولید داشته باشد، به تولیدکنندگان اطمینان می‌دهیم که یا از واردات آن جلوگیری می‌کنیم و یا موانع جدی بر سر واردات خواهیم گذاشت تا تولیدکنندگان بتوانند با فراغ بال، به تولید بپردازند؛ مهم این است که رسانه‌ها از تولید داخل حمایت کنند و امسال بحث رونق تولید فعال شود.

 

وی یادآور شد: برای تحقق شعار رونق تولید، وزارت صنعت، معدن تجارت، سامانه «نیاز» و سامانه «محصولات دانش بنیان» را ایجاد کرده تا از تولیدکنندگان داخلی حمایت کند.

وی تاکید کرد: خودروهای تولید شده از سوی خودروسازان داخلی، به دلیل کمبود قطعات دانش بنیان و الکترونیک خودرو عمدتاً در پارکینگ‌ها باقی مانده اند.

رحمانی در پاسخ به پرسشی مبنی بر استعفای خود گفت: آقای ربیعی سخنگوی دولت استعفای مرا تکذیب کرد. اینها شایعاتی بیش نیست و نباید به آنها توجه کرد؛ ما آمده ایم که کار کنیم.
منبع: مهر

ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده