اختصاص سهمیه ویژه ارزی برای خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی شورای رقابت: قراردادهای مشارکت در تولید خودرو غیرقانونی نیست رفع نیاز به واردات بنزین با کاهش 15 درصدی مصرف ورود 30 هواپیمای MD به عملیات اربعین / گرما ظرفیت پروازها را کاهش داد چرا تاثیر یارانه و کالابرگ در معیشت مردم کم شد؟ صرفه‌جویی روزانه 500 هزار مترمکعب آب در تهران بازسازی پالایشگاه‌های آسیب‌دیده پارس جنوبی شتاب می‌گیرد واردات بدون انتقال ارز؛ نرخ ارز برای محاسبه مالیات چه تغییری کرد؟ / ابلاغ دستورالعمل جدید خبر جدید درباره سهام عدالت / ورود مجلس و دیوان محاسبات به موضوع آزادسازی سهام عدالت آخرین وضعیت نوسانات قیمت موبایل در بازار ایران / شیائومی، گلکسی، سامسونگ، آیفون چند شد؟ پیش بینی قیمت دلار پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ / دلار ۲۰۰ هزار تومانی می‌شود؟ افزایش قیمت نفت پس از اظهارات ترامپ درباره احتمال حمله به ایران پیش بینی قیمت طلا و سکه پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ / سکه به ۱۹۰ میلیون می‌رسد؟ آخرین قیمت سکه پارسیان امروز چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵ + جدول کامل قیمت‌ها فروش ایران خودرو مرداد ۱۴۰۵ آغاز شد | شرایط ثبت‌نام + لیست قیمت محصولات آخرین قیمت دلار، یورو و سایر ارز‌ها امروز ۷ مرداد ماه ۱۴۰۵ + جدول

قیمت قطعات یدکی خودرو افزایش یافت

قیمت قطعات یدکی خودرو افزایش یافت عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قیمت قطعات یدکی خودرو تابعی از بهای خودرو است، زیرا قطعات، محصولات تولید شده توسط همان شرکت‌هایی که قطعات را برای خودروسازان تولید و تامین می‌کنند، بنابراین زمانیکه قیمت خودرو افزایش می‌یابد، قطعه‌سازان نیز بلافاصله متناسب با این گرانی در قیمت‌های خود تجدیدنظر می‌کنند.
تاریخ انتشار: ۲۳:۳۱ - ۲۶ دی ۱۴۰۱ - 2023 January 16
کد خبر: ۱۶۸۷۶۰

به گزارش راهبرد معاصر، الهویردی دهقانی درباره کمبود و گرانی قطعات یدکی خودرو اظهار کرد: قیمت قطعات یدکی خودرو تابعی از بهای خودرو است، زیرا قطعات، محصولات تولید شده توسط همان شرکت‌هایی که قطعات را برای خودروسازان تولید و تامین می‌کنند، بنابراین زمانیکه قیمت خودرو افزایش می‌یابد، قطعه‌سازان نیز بلافاصله متناسب با این گرانی در قیمت‌های خود تجدیدنظر می‌کنند و این افزایش قیمت بلافاصله به بازار منتقل می‌شود.

نماینده مردم ورزقان در مجلس افزود: از آنجا که رشد قیمت خودرو بر بهای سایر کالا نیز اثرگذار است، نمی‌توان انتظار داشت که قیمت محصول نهایی یعنی خودرو افزایش یابد، اما بهای مواد اولیه و قطعات آن گران نشود.

وی درباره وجود قطعات تقلبی و دست دوم در بازار، تصریح کرد: این قطعات عمدتا توسط خودروسازان و نمایندگی‌های خدمات پس از فروش استفاده می‌شود که کار درستی نیست، افرادی که بیرون از نمایندگی‌های خودرویی اقدام به تعمیر خودرو می‌کنند، به کیفیت و نو بودن و قابل استفاده بودن قطعات توجه لازم را دارند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: از آنجاکه مشتریان ناچارند برای اینکه خودرو از گارانتی خارج نشود، خودرو‌های خود را به نمایندگی‌های خدمات پس از فروش ببرند ممکن است از این قطعات استفاده شود./ فارس

ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
پرطرفدارترین اخبار