افزایش شدید قیمت داروهای پرمصرف مردم را شوکه کرد! انستیتو پاستور برای آینده سلامت کشور دوباره ساخته می‌شود نتایج بررسی ظرفیت پذیرش پزشکی به‌زودی اعلام می‌شود برقراری مجدد پروازهای بندرعباس به رشت و گرگان شهادت 4 داوطلب کنکور/ نوورودها آبان به دانشگاه می‌روند 3 هزار فضای ورزشی جدید برای مدارس کشور برنامه‌ریزی شد انهدام باند کلاهبرداری اینترنتی/ 850 نفر قربانی لینک‌های جعلی شدند وزارت علوم استفاده از عناوین MBA و DBA را ممنوع کرد هیوا سیفی زاده خواننده زن ایرانی به چهار سال حبس محکوم شد امکان ثبت انصراف از «ترمیم سابقه تحصیلی» تا ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ هشدار درباره سوپر ال‌نینو؛ احتمال ثبت قوی‌ترین ال‌نینوی تاریخ به ۷۰ درصد رسید کدام محور‌های کشور از ۲۹ تا ۳۱ مرداد ماه ۱۴۰۵ محدودیت ترافیکی دارند؟ تراز کنکور چیست؟/ نحوه محاسبه تراز کنکور ۱۴۰۵ را بدانید چت‌جی‌پی‌تی ویژه نوجوانان عرضه می‌شود / زیر ۱۳ سال مجاز به استفاده از این چت بات نیست دستگیری رمالان و دعانویسان تهران کلاهبرداری با عنوان «عکس یادگاری»! هرگز این لینک‌ها و فایل‌ها را باز نکنید

۹۰ درصد ناوگان اتوبوسی تهران فرسوده است

۹۰ درصد ناوگان اتوبوسی تهران فرسوده است سرپرست مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: توسعه حمل و نقل عمومی در بودجه سال ۱۴۰۲ دارای یک ردیف بودجه شده است اما مقدار آن تنها ۸۴۰ میلیارد تومان است که با این مبلغ تنها می‌توان ۱۰۰ دستگاه اتوبوس را در کل کشور خریداری کرد.
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۱ - ۲۳ بهمن ۱۴۰۱ - 2023 February 12
کد خبر: ۱۷۲۶۷۱

به گزارش راهبرد معاصر، داریوش گل‌علیزاده در رابطه با تخصیص ردیف بودجه اختصاصی به توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در بودجه سال 1402 اظهار کرد: توسعه حمل و نقل عمومی در بودجه سال 1402 دارای یک ردیف بودجه شده است اما مقدار آن تنها 840 میلیارد تومان است که با این مبلغ تنها می‌توان 100 دستگاه اتوبوس را در کل کشور خریداری کرد.

 

وی ادامه داد: شورای اقتصاد هم گفته است که توسعه و نوسازی از می‌تواند بر اساس ماده 12 قانون رفع موانع رقابت‌پذیر با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی انجام شود؛ البته وزارت کشور و شهرداری‌ها نیز در تلاش هستند تا برای کلانشهرها تاکسی، اتوبوس و ون خریداری کنند اما این اقدامات نیز کافی نیست چرا که بخش زیادی از ناوگان حمل و نقل عمومی کشور ما فرسوده است. به عنوان مثال در شهر تهران بیش از 80 درصداتوبوس‌ها فرسوده هستند.

 

سرپرست مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تأکید کرد: اگر سیاست‌گذاری درستی ایجاد شود، بخش خصوصی می‌تواند در نوسازی حمل و نقل عمومی، توسعه نیروگاه‌های تجدیدپذیر و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده سرمایه‌گذاری کند و اگر این اتفاق بیفتد قطعاً نتیجه آن را در بهبود کیفیت هوا خواهیم دید./ تسنیم

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار