قیمت دلار، یورو امروز ۲۸ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ یورو ۲۹۷ هزار تومان قیمت خورد قیمت طلا امروز ۲۸ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ مثقال طلا ۵۱۶ هزار تومان گران شد زمان افزایش مبلغ کالابرگ اعلام شد | جزییات شارژ ۵۰۰ هزار تومانی پیش بینی قیمت طلا و سکه چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۵ نحوه فعالسازی خرید اعتباری بازنشستگان / جزییات طرح تامین رفاه بازنشستگان صعود قیمت‌ها در بازار ارز و طلا | رشد ۱۹۷۰ تومانی قیمت دلار | طلا از سقف ۲۶ میلیون و ۴۶۷ هزار تومان برگشت پیش‌بینی قیمت دلار چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۵ قیمت سکه امروز ۲۷ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار پیش بینی قیمت دلار سه شنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت طلا و سکه سه شنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۵ قیمت طلا امروز ۲۷ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ مثقال طلا ۱۱۳ میلیون تومان شد افزایش مبلغ کالابرگ از مهر ۱۴۰۵؛ فرصت جدید ثبت خوداظهاری در آبان آغاز ثبت نام پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سهند S سایپا از ۲۷ مهر ۱۴۰۵+ جزییات و شرایط واریز حقوق بازنشستگان مهر ۱۴۰۵ از ۲۸ مهر / خبر جدید درباره معوقه اردیبهشت بازنشستگان جزئیات جدیدترین حراج شمش طلا سه‌شنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۵ + شرایط ثبت نام و خرید سود سهام عدالت کی واریز می‌شود؟ آخرین خبر از زمان پرداخت و مبلغ سود ۱۴۰۵

احتمال تغییر نوبت خودروهای مونتاژی

احتمال تغییر نوبت خودروهای مونتاژی مشکلات ارز همچنان دامن خودوریی‌ها را گرفته و امروز اعلام شد در صورت عدم تامین ارز، احتمالا موعد تحویل پاییز و زمستان ۱۴۰۲ خودروهای مونتاژی تغییر کند.
تاریخ انتشار: ۲۳:۱۶ - ۲۰ خرداد ۱۴۰۲ - 2023 June 10
کد خبر: ۱۸۸۶۰۲

به گزارش راهبرد معاصر؛ تامین ارز برای صنعت خودرو از دیرباز یکی از مشکلات جدی خودروسازان بوده و آن‌ها برای تهیه قطعات ضروری خود همواره با سختی‌هایی روبه‌رو بودند. اما سرانجام پس از سال‌ها، اکنون و در شرایط پر از چالش بازار خودرو، منوچهر منطقی در روز هفتم خرداد با انتشار نامه‌ای به سازمان توسعه تجارت از مشکل تامین ارز صنعت خودرو رونمایی کرد. منطقی در این نامه ضمن هشدار در مورد توقف قریب‌الوقوع خطوط تولید خودروسازان؛ خواستار لغو محدودیت سیستمی تخصیص ارز برای صنعت خودرو شد.

البته پس از انتشار این نامه، در کمتر از یک روز، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت اعلام کرد که «مسائل مرتبط با تأمین ارز صنایع خودرو و قطعه‌سازی کشور مرتفع شد».

همچنین وی با بیان اینکه تعاملاتی از این‌ دست در وزارت صمت در سال رشد تولید طبیعی است گفت: همواره تلاش می‌شود با پیش‌بینی مشکلات احتمالی، مدیریت بهینه در جهت رفع آن‌ها انجام شود.

اما یک روز پس از آن نامه دیگری درباره موضوع تأمین ارز خودروسازان، این بار توسط عظیمی مدیرعامل ایران‌خودرو منتشر شد که مربوط به ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ بود.

مدیرعامل ایران‌خودرو در این نامه به نیازی سرپرست وزارت صمت اعلام کرد، “این واحد تولیدی به‌دلیل کمبود ارز مجبور به توقف تولید خواهد بود و حتی با این‌روند چالش تولید خودرو در سال ۱۴۰۲ جدی و احتمال تأخیر در تحویل خودروها به مشتریان بدیهی است.”

 در حالی خودروسازان مدعی مشکل تامین ارز برای این صنعت هستند که اعلام حل شدن این موضوع در مدت کوتاه، ابهاماتی را درباره صحت و سقم این ادعا ایجاد کرد. همچنین این پرسش مطرح شد آیا صنعت خودرو واقعاً مشکل تأمین ارز دارد یا با توجه به کاهش اخیر قیمت خودرو در بازار با توجه به رشد تولید، بهانه جدیدی برای کاهش تولید و رشد مجدد قیمت‌ها در کارخانه و بازار مطرح است.

سر انجام با این نامه‌ها موضوع تامین ارز پایان نیافت و مشکلات ارز همچنان گریبان خودروسازان را گرفته است. چرا که در حال حاضر زمزمه‌هایی مبنی بر ابطال یا تغییر نوبت تحویل خودروهای مونتاژی موعد پاییز و زمستان امسال تغییر کند.

پیش از این قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی در ماه‌های اخیر پر خبر بود و روزانه قیمت‌های متفاوتی از آن‌ها مشخص می‌شد. حال اما موعد تحویل این محصولات نیز با کش و قوس‌های فراوانی روبه‌رو شده و خبر از احتمال ابطال یا تغییر نوبت خودروهای مونتاژی موعد تحویل پاییز و زمستان ۱۴۰۲ سامانه جامع یکپارچه به گوش می‌رسد.

این در صورتی اتفاق می‌افتد که مشکلات ارزی خودروسازان خصوصی و‌ دولتی ادامه یابد و ارز مورد نیاز تامین نشود./ تجارت نیوز

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار