کاهش زمان ترخیص کالاهای اساسی به کمتر از 3 روز؛کنترل‌ها حذف نشد بلوکه کردن بخشی از وام بانکی رسماً ممنوع شد قیمت طلا در مسیر نوسان / چرا قیمت طلا دوباره بالا رفت؟ بیت‌کوین به مرز حساس رسید/ رمزارز‌ها قرمز شدند، تتر از ۲۱۸ هزار گذشت زمان بندی جدید شارژ کالابرگ اعلام شد + جزییات پیش‌بینی قیمت دلار پنجشنبه ۱۲ شهریور ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت طلا و سکه پنجشنبه ۱۲ شهریور ۱۴۰۵  + جدول ثبت نام فروش فوق العاده سایپا شهریور ۱۴۰۵ آغاز شد + شرایط و زمان قرعه کشی آخرین قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز چهارشنبه ۱۱ شهریور ۱۴۰۵ / جدول افزایش قیمت طلا و دلار در بازار / آخرین قیمت طلا و دلار آخرین قیمت طلا و سکه امروز ۱۱ شهریور ۱۴۰۵ / جدول  آخرین قیمت سکه پارسیان امروز چهارشنبه ۱۱ شهریور ۱۴۰۵ قیمت جدید گوشت قرمز امروز ۱۱ شهریور ۱۴۰۵/ گوشت گوساله و گوسفندی چند؟ سود سهام عدالت ۱۴۰۵؛ زمان واریز مرحله جدید | مبلغ سود سهام عدالت و آخرین وضعیت جاماندگان قیمت رسمی میوه و سبزی در هفته دوم شهریور ۱۴۰۵ + جدول قیمت جدید گوشت مرغ امروز ۱۰ شهریور ۱۴۰۵ / مرغ کامل کیلویی چند شد؟

واکنش سازمان هواپیمایی به حواشی خرید جت شخصی

واکنش سازمان هواپیمایی به حواشی خرید جت شخصی سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به حواشی اظهارات رئیس این سازمان درباره خرید جت شخصی اطلاعیه‌ای صادر کرد.
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۲ - ۰۳ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 2024 April 22
کد خبر: ۲۳۷۳۰۰

به گزارش راهبرد معاصر؛ اطلاعیه سازمان هواپیمایی کشوری به‌شرح زیر است؛

سال 1382 به‌پیشنهاد وزارت راه و ترابری و به‌استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران‌، آیین‌نامه مالکیت و بهره‌برداری‌ هواپیمای شخصی به تصویب رسید.

 

براساس این آیین‌نامه هر شخص حقیقی یا حقوقی دارای تابعیت جمهوری اسلامی ایران‌، مجاز است با رعایت قوانین و مقررات‌ مربوط‌، اقدام به خرید و مالکیت هواپیمای شخصی غیرنظامی کند.

 

همچنین بهره‌برداری از هواپیمای شخصی منوط به اخذ مجوز صلاحیت پرواز هواپیما و بهره‌بردار، مطابق‌ استانداردهای پرواز و قوانین و مقررات سازمان هواپیمایی کشوری است.

 

در این راستا خبرنگاری سال گذشته در مصاحبه‌ای با رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به پرسش در خصوص مالکیت خصوصی هواپیماهای خصوصی می‌پردازد.

 

پس از انتشار مطالبی در این خصوص این پرسش مطرح شد که خرید جت‌های شخصی به‌تازگی برای عموم آزاد شده است این در حالی است که این موضوع نه‌تنها اتفاق جدیدی نبوده است بلکه آیین‌نامه مالکیت و بهره‌برداری ‌هواپیمای شخصی در سال 1382 به تصویب رسیده است.

 

لذا رویکرد سازمان هواپیمایی کشوری از ابتدا ترغیب و تشویق بخش خصوصی برای ورود به صنعت هوایی در چارچوب قوانین و مقررات موضوعه کشور بوده است./ تسنیم

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار