حمله شبانه به بنای تاریخی تالار تیموری اصفهان دلیل کند شدن اینترنت در ساعات اخیر مشخص شد جاده چالوس و آزادراه تهران-شمال مسدود شد برادرکشی به طمع ارث و میراث در زرقان/ جزییات بلاگر خشن در جهرم بازداشت شد/ ماجرا چیست؟ جمع آوری یک داروی بیماری های زنان از بازار / جزییات  تغییرات جدید کنکور ۱۴۰۵ و ۱۴۰۷ ابلاغ شد / نحوه تاثیر معدل در کنکور + جزییات هشدار وزارت بهداشت نسبت به تبلیغات گسترده و فریبنده آمپول‌های لاغری جزییات تعلیق و اخراج دو دانشجوی دانشگاه شهید بهشتی توقیف ۶۷ ملک صاحب چای دبش برای جبران خسارات شاکی‌ها کرونا برگشت؟ آخرین وضعیت کرونا در ایران و علائم کرونای جدید آخرین مهلت ثبت درخواست سرویس مدرسه در سامانه سپند هشدار هواشناسی برای شمال کشور / بارندگی شدید در راه این استان‌ها زمان پرداخت فوق العاده ویژه معلمان + شرط دریافت و جدول زمانی نحوه فعالیت مدارس در سال تحصیلی جدید / مدارس حضوری یا مجازی؟ + جزییات دفترچه انتخاب رشته آزمون پذیرش دستیار تخصصی پزشکی منتشر شد

انتقاد پلیس از خاموشی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی: قرار بود برق چراغ‌های ۳۰ تقاطع قطع نشود، اما خبری نشد

انتقاد پلیس از خاموشی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی: قرار بود برق چراغ‌های ۳۰ تقاطع قطع نشود، اما خبری نشد رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در صورت قطعی برق در تقاطع ها، توان و ظرفیت پلیس راهور برای کنترل این محل‌ها باید ۴ برابر شود که این مسئله قطعا امکان‌پذیر نیست.
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۰ - ۰۲ آذر ۱۴۰۳ - 2024 November 22
کد خبر: ۲۶۳۷۵۷

به گزارش راهبرد معاصر؛ رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در صورت قطعی برق در تقاطع ها، توان و ظرفیت پلیس راهور برای کنترل این محل‌ها باید ۴ برابر شود که این مسئله قطعا امکان‌پذیر نیست.

سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور گفت: قطعی برق تقاطع‌های شهر تهران مشکلات بسیاری ایجاد می‌کند؛ شما تصور کنید چهارراه و تقاطعی که امروزه با چند چراغ و نهایتا یک مامور پلیس راهور هدایت و کنترل می‌شود؛ در صورت قطعی برق چه مشکلاتی در آن ایجاد می‌شود؟

وی افزود: در صورت از کار افتادن چراغ‌های راهنمایی و رانندگی به هر دلیلی، در هر چهارراه، ما باید ظرفیت انسانی خود را بیش از چهار برابر کنیم؛ زیرا باید در هر چهاراه، چهار مامور را سر هر خیابان قرار دهیم. همچنین باید یک مامور نیز علاوه بر آن چهار نفر، در مرکز تقاطع قرار گیرد تا شرایط را کنترل و مدیریت کند.

موسوی‌پور گفت: وقتی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی هوشمند هستند؛ یک نفر می‌تواند آن را هدایت کند و نیاز به مامور بیشتر نیست؛ اما اگر چراغ‌ها به خاطر قطعی برق خاموش شوند؛ برای کنترل باید توان ما افزایش پیدا کند که این اتفاق عملی نیست.

وی افزود: در حال حاضر ما ۸۰۳ تقاطع در شهر داریم که عملا نمی‌توانیم ظرفیت خود را برای همه این چهاراه‌ها افزایش دهیم.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: به خاطر همین دلایل، منطق می‌گوید که برق چهارراه‌ها نباید قطع شود. ما راهکار‌های این مسئله را سه سال پیش در جلسات مشترک با پلیس راهور، اداره برق و شهرداری مطرح کردیم و امیدواریم مورد استفاده قرار گیرد به عنوان مثال قرار بود ۳۰ تقاطع مهم معرفی شود که برق‌شان قطع نشود، اما هنوز برای یک تقاطع نیز این مسئله اجرایی نشده است. / ایسنا

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار