نرخ ارز در مرکز مبادلات امروز یکشنبه ۲۱ تیر اطلاعیه توانیر در مورد برنامه خاموشی‌های تابستان ۱۴۰۵ جزییات تازه درباره تغییر در نحوه سوخت‌گیری/ چرا کارت سوخت به کارت بانکی منتقل نشد؟ جزئیات حراج شمش طلا تیر ۱۴۰۵ فروش فوری و فوق العاده ۹ محصول ایران خودرو بدون قرعه کشی تیر ۱۴۰۵ + شرایط ثبت نام طرح‌های عادی، جوانی جمعیت و خودرو‌های فرسوده کدام بانک‌ها ارز اربعین می‌فروشند؟ تحول در محاسبه حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی + جزییات آخرین وضعیت اختلال بانکی ۲۱ تیر؛ زمان بازگشت کامل خدمات اعلام شد علت ریزش سنگین بورس چیست؟ علت خاموشی مناطقی از تهران مشخص شد/ قطعی برق ناشی از حادثه فنی بود؟ بازگشت تدریجی خدمات بانک‌های مختل شده/ داده‌های حساب مردم در امان است سقوط ۵۰۰۰ تومانی قیمت دلار؛ سکه ۵ میلیون تومان ارزان شد/ پیش بینی قیمت طلا و سکه آغاز پیش فروش کوییک از یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ / جزئیات کامل پیش فروش کوییک قیمت جدید محصولات مدیران خودرو تیر ۱۴۰۵ آخرین قیمت سکه و طلا امروز شنبه ۱۴۰۵/۰۴/۲۰ بخشنامه جدید فروش مدیران خودرو منتشر شد + جزئیات 

کاهش ۶۰۰ هزار تومانی قیمت بلیت هواپیما

کاهش ۶۰۰ هزار تومانی قیمت بلیت هواپیما مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی گفت: قرار است مشخصا نرخ سوخت، کترینگ و بار در ساختار بهای تموم شده بلیت دیده نشود و خارج از ساختار بهای تمام شده، محاسبه و در نرخ کل بلیت اضافه شوند.
تاریخ انتشار: ۱۷:۲۰ - ۱۳ شهريور ۱۴۰۴ - 2025 September 04
کد خبر: ۲۸۸۲۷۴

به گزارش راهبرد معاصر؛ رضا صدیق نیا با بیان اینکه بحث اصلاح قیمت بلیت در آخرین جلسه شورای عالی در اردیبهشت امسال مطرح شد، گفت: مقرر شد که یک باز معماری در نحوه نمایش و نحوه محاسبه نرخ کل بلیت را داشته باشیم.

وی افزود: بازمعماری با این مفهوم که اقلام تشکیل دهنده ساختار بهای تمام شده اصلاح شوند و  مشخصا نرخ سوخت، کترینگ و بار در ساختار بهای تموم شده دیده نشود و خارج از ساختار بهای تمام شده گزارش شوند و در نرخ کل بلیت مداخله کنند.

مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی تصریح کرد: امسال تغییر در نرخ سوخت هوایی داشتیم. شرکت‌های هواپیمایی ۶۰۰ تومان به ازای هر لیتر تا پایان سال گذشته بابت نرخ سوخت پرداخت می‌کردند. با مصوبه که در بودجه سال ۱۴۰۴ اتفاق افتاد از اول امسال اصلاح نرخ سوخت انجام شد.

وی بیان کرد: به طور مثال در فروردین و اردیبهشت ۱۴۰۴، نرخ سوخت ۱۴ هزار و ۳۰۰ تومان و در  ۱۳ هزار و ۶۰۰ تومان بود.

این مقام مسئول در سازمان هواپیمایی کشوری گفت: باز معماری وقتی انجام شود این مورد را در ساختار بهای تمام شده  نمایش نخواهیم داد و به عنوان یک عدد ثابت از ساختار واحد تمام شده خارج کرده و به صورت مجزا دیده می شود  و دیگر در ساختار بهای تمام شده لحاظ نمی شود.

صدیق نیا در ادامه گفت: اگر تفاوت همین نرخ سوخت ۶۰۰ تومان، با ۱۳ و ۱۴ هزار تومان ابتدای سال محاسبه کنیم و نرخ سوخت از ساختار بهای تمام شده  بیرون بیاید  به ازای هر مسافر حدود ۴۰۰ هزار تومان خارج می شود و  در نرخ پایه بلیت خودش رو نشان نخواهد داد.

وی با بیان اینکه قصد داریم کترینگ را انتخابی کنیم، گفت:  مسافر  می تواند انتخاب کند که آیا می خواهند کترینگ را دریافت کند یا خیر. که اگر مسافر آن را انتخاب کرد بابت آن هزینه خواهد کرد.

مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه ها بیان کرد: بار هم از حالت معافیت ۳۰ کیلو و ۲۰ کیلو که در پروازهای داخلی داشتیم به صورت انتخابی خواهد شد. این اقدام دو حسن دارد هم اینکه اگر مسافر بار نداشته باشد می تواند کاهش هزینه بلیت داشته باشد و از طرفی شرکت هواپیمایی می تواند بار پذیرش کند و بابت آن از کسانی که بار را تحویل می دهند، نرخ را دریافت کند.

وی در پایان گفت: افزایش نرخی نخواهیم داشت. یعنی اگر مسافری داشته باشیم که بخواهد از خدمات کترینگ استفاده نکند و بار نیز نداشته باشد می‌تواند تا حدود ۶۰۰ هزار تومان در نرخ بلیت کاهش را تجربه کند./ایسنا

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار