سکه امامی به قیمت ۲۵۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسید بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی تعیین تکلیف شد+ جزییات و شرایط یارانه سه‌برابری فرزندان خانوار‌های دهک اول تا چهارم پرداخت شد؟ قیمت طلا، سکه و دلار امروز ۱۹ آبان ۱۴۰۵؛ بازار در سراشیبی کاهش/ سکه امامی کانال ۲۵۰ میلیون را از دست داد پیش‌بینی بورس فردا چهارشنبه ۲۰ آبان ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت طلا و سکه چهارشنبه ۲۰ آبان ۱۴۰۵ / طلا برای برگشت به کانال ۲۴ میلیون تومانی آماده شد سخنگوی کمیسیون اجتماعی: افزایش حقوق‌ها در حال بررسی است/ افزایش ۵۰۰ هزار تومانی اعتبار کالابرگ به تنهایی کافی نیست چند درصد جامعه مشمول حذف کالابرگ می‌شوند؟ / معیار‌های بررسی وسع خانوار و دهک بندی پیش بینی مهم قیمت دلار سه شنبه ۲۰ آبان ۱۴۰۵ افزایش حقوق کارمندان ۱۴۰۶ مشخص شد؟ جزئیات تصمیم جدید دولت زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵ | مبلغ و آخرین اخبار اعتبار کالابرگ برای برخی مشمولان واریز نشد؛ ماجرا چیست؟ آخرین قیمت سکه امروز ۱۸ آبان ۱۴۰۵ / ربع سکه به قیمت ۷۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان فروخته شد قیمت منطقی هر کیلو گوشت گوساله به ۲ میلیون تومان رسید یورو ۲۹۶ هزار و ۱۴۰ تومان شد / نرخ دلار چند؟ پرداخت ۵۰ هزار میلیارد تومان از معوقات کالابرگ/ ۴۰ همت دیگر تا یک هفته آینده واریز می‌شود

تکمیل آزادراه تهران-شمال تا سال ۱۴۰۹/ پروژه‌ای که سه دهه طول کشید

تکمیل آزادراه تهران-شمال تا سال ۱۴۰۹/ پروژه‌ای که سه دهه طول کشید  رییس بنیاد مستضعفان از تکمیل آزادراه تهران-شمال تا سال ۱۴۰۹ خبر داد. ساخت این آزادراه در سال ۷۵ و دوره وزارت مرحوم اکبر ترکان آغاز شده بود.
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۴ - ۱۷ شهريور ۱۴۰۴ - 2025 September 08
کد خبر: ۲۸۸۵۹۸

به گزارش راهبرد معاصر، حسین دهقان در مراسم بهره‌برداری از باند شرقی منطقه 2 آزادراه تهران-شمال با تبریک ولادت رسول اکرم (ص) اظهار کرد: این پروژه عظیم با تلاش و غیرت مهندسان و کارگران ایرانی در حال تکمیل است و امروز همزمان با میلاد رسول اکرم (ص) این مسیر از منطقه 2 افتتاح شد.

وی با اشاره به کیفیت بالای ساخت آزادراه تهران-شمال و ایمنی مسافران گفت: تلاش ما این بوده که از توان همه دستگاه‌ها برای پیشبرد این پروژه استفاده کنیم و امروز افتتاح این مسیر، نشان داد که می‌شود حتی کارهای بزرگ را با همدلی در کشور به سهولت، انجام داد.

وی با بیان اینکه می‌توان از این مدل و توسعه آن در سایر پروژه‌های ملی استفاده کرد، گفت: منطقه 3 آزادراه پیچیده ترین و سخت ترین منطقه آن است و در حال حاضر با توجه به طرح‌های مشاوران، هم‌اکنون دو گزینه مطرح است و ما تلاش داریم با درنظر گرفتن مشکلات زیست محیطی موجود، اجرای کار در این منطقه را زودتر از آنچه در اذهان است اجرا کنیم و می‌توانیم بخش باقی مانده را در کمتر از 5 سال اجرا کنیم.

دهقان با اشاره به اینکه برای سرعت در اجرای این پروژه نیازمند تجهیزاتی همچون تی‌بی‌ام هستیم گفت: برای تامین این نیاز مقرر شده تی‌بی‌ام مختص این پروژه، از یک پروژه مشابه در یکی از کشورهای همسایه تامین شود و تلاش داریم در تکمیل کار، اول از همه ایمنی و پس از آن سرعت در اجرای پروژه و همچنین کمترین هزینه اجرا و درنظرگرفتن ملاحظات زیست‌محیطی را در دستور کار قرار دهیم و برای این مهم، ناچاریم از تجهیزات به‌روز دنیا استفاده کنیم تا آزادراهی هوشمند را احداث کنیم.

ساخت آزادراه تهران-شمال سال 1375 و در دوره وزارت مرحوم اکبر ترکان آغاز شد.

قطعه چهار این آزادراه حدود 15 سال پس از کلنگ زنی در دوره ریاست جمهوری احمدی نژاد زیر بار ترافیک رفته و افتتاح شد.

قطعه یک آزادراه نیز سال 98 در دوره ریاست جمهوری روحانی به بهره‌برداری رسید.

باند شرقی قطعه 2 آزادراه تهران-شمال به طول حدود 15 کیلومتر توسط پزشکیان افتتاح شد.

با توجه به وعده تکمیل آزادراه تهران-شمال تا سال 1409، در صورت تحقق، ساخت آزادراه مذکور حدود سه دهه به طول خواهد انجامید./تسنیم

ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
آخرین اخبار