جزئیات تصویب فوق العاده خاص کارکنان در شورای حقوق و دستمزد / شرط طلایی برای پرداخت شنیده شدن صدای انفجار در ابوموسی؛ وضعیت جزیره لارک عادی است اصابت ۱۰ پرتابه دشمن در قشم تایید حمله به هرمزگان / مناطقی از بندرعباس، قشم، بندرلنگه و حاجی آباد مورد اصابت قرار گرفت صدای انفجار مجدد در بندرعباس پیام مهم پزشکیان به امیر قطر + جزئیات آغاز مین‌گذاری سپاه در تنگه هرمز صحت دارد؟ بیانیه فراکسیون اهل سنت مجلس درباره مراسم تشییع رهبر شهید؛ امت اسلامی در درد‌های بزرگ، به ریشه‌های مشترک خود بازمی‌گردد نقدعلی: به محض بازگشایی مجلس پیگیر قانون حجاب و عفاف خواهیم بود پیکر ۲ شهید مدافع میهن در مرودشت و سپیدان آرام گرفت برگزاری مراسم بزرگداشت امام شهید امشب در مساجد و بقاع متبرکه استان تهران حکم خواندن نماز لیله الدفن برای امام شهید انقلاب چیست؟ دبیر شورای عالی امنیت ملی: حمله به زیرساخت‌ها مقابله به مثل خواهد شد ابوترابی فرد: اجازه دخالت در امور تنگه هرمز را نمی دهیم پیام قدردانی پزشکیان از دولت و ملت جمهوری عراق به زبان عربی

چند دلیل برای رد ادعای آمریکایی ها درباره سقوط هواپیمای اوکراینی با شلیک موشک

چند دلیل برای رد ادعای آمریکایی ها درباره سقوط هواپیمای اوکراینی با شلیک موشک توضیحات یک کارشناس نظامی و دفاعی ایران درباره ادعای آمریکایی ها مبنی برسقوط هواپیمای اوکراینی بر اثر شلیک موشک نشان می دهد چرا این ادعا به لحاظ فنی بسیار مضحک است.
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۱ - ۲۰ دی ۱۳۹۸ - 2020 January 10
کد خبر: ۳۳۱۶۵
تعداد نظرات: ۱ نظر

به گزارش راهبرد معاصر، در پی ادعای مقامات امریکایی مبنی بر اینکه هواپیمای اوکراینی بر اثر شلیک موشک پدافندی ایران به اشتباه ساقط شده است، یک کارشناس نظامی و دفاعی ایران توضیحاتی را ارائه کرد که نشان می دهد چرا ادعای امریکاییها به لحاظ فنی بسیار مضحک است و این ادعاهای امریکایی ها صرفاً با انگیزه های سیاسی و برای نجات از تحقیر انها در ماجرای عین الاسد مطرح می شود.

 

پدافند هوایی شامل زیرسامانه هایی است که باید همه با یکدیگر به صورت زنجیره وار کار کنند تا بتوان یک هدف را مورد اصابت قرار داد:

 

اول: رادار جستجو که می بایست با عملکرد مطلوب اهداف را جستجو کند در این مرحله همه اجسام موجود در ارتفاع مشخصی از آسمان کشف می شوند وحتی نوع جسم پرنده نیز مشخص می شود که مثلا هواپیما، هلیکوپتر، جنگنده یا موشک هستند.

 

این اهداف با توجه به سرعت و نوع مانور آنها و سطح مقطع راداری آنها تشخیص داده می شوند.

 

در ادامه اهداف شناسایی شده به رادار ردگیر واگذار می شوند و رادار ردگیر روی هدف قفل می شود و البته نوع هدف نیز مشخص می شود و در ادامه به موشکها فرمان شلیک داده می شوند.

 

حال این موضوع بسیار مهم است که سرعت و ابعاد هواپیمای مسافربری یا جنگنده یا موشک یکی نیست و سرعت متوسط موشک و جنگنده چند برابر بیشتر از هواپیمای مسافربری در فاز شروع پرواز است. و هواپیمای اوکراینی هم در فاز اولیه پرواز بوده است.

 

ضمن اینکه سطح مقطع(RCS) هواپیمای مسافربری نیز حداقل 10 برابر جنگنده و ده ها برابر موشک است.

 

همچنین تمام سامانه های پدافندی دارای سامانه ی IFF هستند که سامانه تشخیص دوست از دشمن است. و هواپیما نیز در فاز اول تمام سیستم مخابراتی و برقش روشن بوده و سامانه می توانسته آن را تشخیص دهد.

 

نکته بعدی نیز که بسیار حائز اهمیت است این است که موشک پدافندی وقتی از نوع برخورد مستقیم باشد پس از برخورد با هدف با توجه به سرجنگی آن منفجر می شود و هدف در هوا به گونه ای منفجر می شود که لاشه های هدف در اثر انفجار به تکه های بسیار زیاد و پراکنده در «سطح بسیار وسیع» تبدیل می شوند به نحوی که باید ساعات و حتی روزهای زیادی برای جمع کردن کامل قطعات آن وقت صرف شود.

 

اگر موشک پدافندی از نوع مجاورتی باشد نیز حتی اگر موشک از کنار هدف عبور کند فیوز مجاورتی فعال شده و هدف را منفجر میکند و مجددا اتفاقی که گفته شد(لاشه های ریز ‌و پراکنده در سطح وسیع) تکرار می شود.

 

انفجار هواپیما در چنین حالتی آنی بوده و ممکن است تکه های هدف در سطحی به وسیعت کیلومترها متر مربع پراکنده شوند. انفجار و انهدام در این صورت در مسری از ثانیه اتفاق می افتد نه به صورت تدریجی و با شعله ور شدن آتش از یک ناحیه هواپیما.

منبع: تسنیم

ارسال نظر
captcha
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی:
غیر قابل انتشار:
بینام
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۷ - ۱۳۹۸/۱۰/۲۴
0
0
اینهمه تحلیل کردی، بازم موشک زده بود که!!
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار