به گزارش راهبرد معاصر؛ اگر چه جزئیات توافق دو طرف در این زمینه فاش نشده، اما بخش عمده سرمایه اجرای این طرح از سوی بوئینگ تامین می شود و آریون نیز خدمات مهندسی، طراحی و امکانات مورد نیاز برای آزمایش جت مافوق صوت را تامین می کند.
نیواطلس نوشت:این جت تجاری مافوق صوت ای اس ۲ نام دارد و تلاشی دوباره برای احیای هواپیماهای مافوق صوت محسوب می شود که تولید آنها از سال ۲۰۰۳ و به دنبال بازنشستگی کنکوردهای مافوق صوت متوقف شد. علیرغم پیشرفت های فراوان در حوزه فناوری در ۱۵ سال گذشته هیچ هواپیمای مافوق صوت جدیدی تولید نشده است.
آریون پیش از این از برنامه های خود برای تولید یک هواپیمای مافوق صوت کوچک خبر داده بود که قابلیت حمل ۱۲ مسافر را داشت و با سرعت ۱۶۷۱ کیلومتر در ساعت حرکت می کرد. قرار است با ارتقای طراحی این جت تجاری استفاده عملیاتی از آن در سال ۲۰۲۵ ممکن شود.
مهر