طرح جدید فروش فوری پیکاپ آمیکو آسنا مرداد ماه 1400+ جدول و شرایط

بررسی مشخصات آمیکو آسنا از نظر طراحی و بدنه

شرکت ارس خودرو دیزل از یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۴ لیتری ساخت شرکت میتسوبیشی جهت تامین قدرت این وانت پیکاپ دو دیفرانسیل استفاده کرده است. بدین ترتیب توان خروجی آسنا به رقم ۱۴۳ اسب بخار و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور خواهد رسید.

جهت انتقال قدرت نیز از گیربکس ۵ سرعته ساخت شرکت زوماکس و سامانه کلاچ ساخت شرکت والئو بهره گرفته شده که نسبت به نمونه چینی ارتقا یافته است. آمیکو آسنا یک پیکاپ دو دیفرانسیل است و به واسطه بهره‌مندی از ترانسفرکیس می‌تواند نوع و میزان انتقال نیرو به چرخ‌ها را در سه حالت ۴H (چهارچرخ نیمه سنگین)، ۴L (چهارچرخ سنگین) و ۲H (دوچرخ عقب سبک) تنظیم کند.

 

همچنین درصورت هرزگردی یکی از چرخ‌ها، سیستم قفل خودکار دیفرانسیل وارد عمل شده و نیرو را از چرخ مذکور به سمت دیگر تایر‌ها هدایت می‌کند تا خودرو به‌راحتی به حرکت درآید؛ سپس دوباره جریان نیرو به سمت آن چرخ روان خواهد شد.

پیکاپ آمیکو آسنا به طور استاندارد علاوه بر بنزین از گاز طبیعی فشرده CNG نیز به عنوان سوخت استفاده می‌کند. بدین منظور از یک باک بنزین هفت لایه به ظرفیت ۸۰ لیتر و همچنین مخزن سی ان جی با گنجایش ۷۰ کیلوگرم به عنوان مخازن سوخت این خودرو بهره گرفته شده است. این وانت پیکاپ بزرگ حدود ۱۰.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف می‌کند که برای خودرویی با این ابعاد و وزن، رقمی تقریبا متعادل و مناسب خواهد بود.

 

شرکت ارس خودرو دیزل به منظور ارتقای سطح آسایش سرنشینان پیکاپ آسنا امکانات قابل قبولی را برای این خودرو در نظر گرفته که در ادامه به آن‌ها اشاره شده است:

نمایشگر لمسی ۷ اینچی به همراه دوربین عقب، مسیریاب ماهواره‌ای، تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ‌ها، آینه وسط با قابلیت ضد انعکاس نور، چراغ‌های خودکار یا اتولایت، چراغ روشنایی در روز یا دیلایت، بلوتوث، پورت usb، تهویه مطبوع اتوماتیک، قابلیت تنظیم غربیلک فرمان، شیشه‌بالابر‌های برقی، فرمان هیدرولیک، جک خودکار بالابر درب موتور، پورت برق ۱۲ ولت و پشت‌سری‌های قابل تنظیم.

 

پیکاپ آسنا توانسته در آزمون‌های موسسه آلمانی TÜV موفق ظاهر شود و گواهی استاندارد ایمنی و آلایندگی این شرکت را نصیب خود سازد.

با این حال به دلیل نوع جثه و ابعاد این خودرو به علاوه کیفیت ساخت نسبتا بالای پلتفرم و بدنه آن، به نظر می‌رسد در اینجا با یک خودروی تقریبا ایمن روبه رو هستیم که می‌تواند نسبت به حریفان موجود در بازار ایران از لحاظ ایمنی عملکردی تقریبا مناسب از خود ارایه دهد.

همچنین شرکت ارس خودرو دیزل تلاش کرده تا پیکاپ آسنا را با تجهیزات ایمنی همچون: دو عدد کیسه هوا ویژه سرنشینان جلو، درب‌های تقویت شده، گارد ایمنی اتاق بار، سیستم‌های ترمز ضد قفل ABS، توزیع نیروی ترمز EBD، قفل مرکزی، قفل درب کودک، قفل محافظ زاپاس، ایموبلایزر و ... روانه بازار کند و سطح امنیت و حفاظت آن را بیش از پیش ارتقا بخشد.

 

به دلیل ارتفاع نسبتا زیاد پیکاپ آسنا از سطح زمین، افراد کوتاه‌قد در ورود به کابین این محصول بلندبالا اندکی با مشکل مواجه خواهند شد. با این حال وجود رکاب جانبی سبب شده تا سرنشینان بتوانند با راحتی بیشتری به درون کابین راه پیدا کنند. اکثر خودرو‌های پیکاپ بزرگ معمولا روی ستون A خود یک دستگیره دارند تا به واسطه آن سرنشینان بتوانند به‌راحتی وارد و یا خارج شوند که متاسفانه پیکاپ آمیکو آسنا فاقد این وسیله کاربردی است.

ارتفاع زیاد از کف زمین سبب می‌شود تا حس سوار شدن بر یک آفرودر فول سایز به راننده انتقال یابد. پس از روشن کردن موتور صدای غرش پیشرانه درون کابین شنیده می‌شود و دید ویسع راننده نسبت به قسمت جلو موجب تسلط بیشتر وی بر سطح جاده خواهد شد.

اما با این حال طول پنج متری آسنا موجب می‌شود تا رانندگی با این خودرو در سطح شهر نیاز به تبحر و تجربه کافی داشته باشد. آینه‌های جانبی بزرگ نیز دید مناسبی به اطراف خودرو می‌دهند، اما بهره‌گیری از دوربین عقب هنگام حرکت به سمت پشت کاملا واجب است که در پیکاپ آمیکو به کمک آن می‌توانید حرکتی نسبتا ایمن به سوی پشت داشته باشید. عملکرد سیستم تعلیق خودرو هم تقریبا نرم برآورد می‌شود و بسیاری از ضربات ناشی از پستی بلندی‌های سطح جاده توسط این سیستم تعلیق به خوبی جذب می‌شود.

پیکاپ‌های این‌چنینی معمولا در مسیر‌های آفرود و شیبدار طبیعی نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند. از این رو پیکاپ آسنا نیز قابلیت مناسبی در آفرود از خود نشان می‌دهد. به‌ویژه با فعال کردن حالات ۴H و یا ۴L می‌توانید خودرو را از شیب‌های طبیعی با حداقل هرزگردی عبور داده و از طبیعت گردی با این پیکاپ درشت هیبت لذت ببرید.

همچنین از لحاظ چابکی و شتاب نیز باید اذعان کرد که گرچه هیچ‌کس انتظار عملکردی در حد یک هاچ‌بک اسپرت را از آمیکو آسنا ندارد، اما بهتر است بدانید که این خودرو می‌تواند ظرف مدت زمان حدود ۱۵.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند؛ بنابراین می‌شود گفت که میزان چابکی این پیکاپ ۱۸۰۰ کیلوگرمی با توجه به وزن و ابعاد آن کاملا قابل قبول بوده و در مصارف شهری و یا جاده‌ای نیز می‌تواند نیاز‌های نسبی اکثر مشتریان را برآورده سازد. سود بردن از ترمز‌های دیسکی خنک شونده چهار پیستون در جلو و ترمز‌های کاسه‌ای تقویت شده عقب نیز سبب شده تا قدرت ترمز‌های این بچه‌غول آفرودر بتواند اطمینان کافی را در راننده ایجاد کند و خودرو را در شرایط مورد نیاز از حرکت باز بدارد.

 

 

قیمت آمیکو آسنا در زمان نگارش این مقاله حدود924 میلیون تومان بوده و در بازار با رقبایی نظیر جک T۸ کرمان موتور و پیکاپ جدید مکث موتور (فودای لیون اف۲۲) مواجه است. همچنین نمونه‌های کارکرده تویوتا هایلوکس به عنوان اسطوره این کلاس نیز یکی از حریفان جدی آمیکو آسنا در این محدوده قیمت به شمار می‌روند که با توجه به محبوبیت بالای محصول ژاپنی، قطعا بسیاری از مشتریان به سمت خرید نمونه‌های کارکرده هایلوکس تمایل پیدا خواهند کرد.

به هر صورت افرادی که علاقه‌مند به طبیعت‌گردی و آفرود نوردی هستند و قصد دارند یک پیکاپ صفرکیلومتر خریداری کنند، با توجه به ویژگی‌های مثبت پیکاپ آسنا می‌توانند این خودرو را به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی خود در کنار KMC T۸ کرمان موتور در اولویت خرید قرار دهند.