اعلام محدودیت‌های عملیاتی فرودگاه‌های کشور همزمان با مراسم تشییع پیکر رهبر شهید انقلاب از 13 تا 17 تیر ابزار جدید محاسبه مستمری رونمایی شد / متناسب‌سازی بازنشستگان چقدر است؟ قیمت نفت امروز چهارشنبه ۳ تیر ۱۴۰۵ بارگذاری فیش حقوقی خرداد بازنشستگان اختلال خدمات کارت‌محور بانک‌ها رفع شد قیمت دلار، یورو و سایر ارز‌ها امروز ۳ تیرماه ۱۴۰۵/ دلار در این کانال مهم قیمتی جابه‌جا شد + جدول پیش‌بینی دویچه‌بانک درباره قیمت طلا/ مسیر طلا کجاست؟ آخرین وضعیت اختلال بانکی/ چه زمانی همه خدمات به حالت عادی بازمی‌گردد؟ قیمت‌های عجیب میوه در بازار/ گیلاس، زردآلو، هلو و موز چند؟ رفع اختلال همه بانک‌ها تا پایان امشب خدمات کارتی کدام بانک‌ها مختل شده است؟ فرودگاه‌های تهران چه روز‌هایی تعطیل شدند؟ آخرین وضعیت اختلال بانک‌های ملی، صادرات، تجارت و توسعه صادرات / جزئیات رفع اختلال بانکی خدمات کارتی؛ افزایش سقف تراکنش‌ها کدام خودرو‌ها مشمول مالیات می‌شوند؟ خودروی ۱۰ میلیاردی چقدر باید مالیات بدهد؟ / فرمول محاسبه مالیات خودرو‌های گران قیمت بازار طلای تهران تعطیل شد قیمت بلیت اتوبوس تهران-کربلا

در چه صورت قیمت خودرو کاهش می یابد؟

در چه صورت قیمت خودرو کاهش می یابد؟ عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: راه کنترل قیمت خودرو، افزایش تولید است و اگر این امر انجام شود قیمت خودرو در حاشیه بازار به قیمت کارخانه نزدیک می‌شود.
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۲ - ۰۴ دی ۱۴۰۰ - 2021 December 25
کد خبر: ۱۱۵۰۹۸

به گزارش راهبرد معاصر؛ روح الله طالبی عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: قیمت نهایی خودرو پس از محاسبه هزینه‌های بیمه، مالیات، شماره گذاری و … فراتر از ۱۸ درصدی می‌شود که مجوز برای افزایش قیمت گرفته شده است.

 

عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران افزود: از طرفی دولت دستور داده بود قیمت خودرو باید ثابت باشد که این افزایش ۱۸ درصدی با سیاست‌های دولت تناقض دارد.

 

طالبی گفت: بین قیمت کارخانه و بازار اختلاف زیادی وجود دارد و برخی اعتقاد دارند با افزایش قیمت کارخانه و نزدیک شدن به قیمت خودرو در حاشیه بازار، تولیدات افزایش پیدا می‌کند؛ در حالی که قیمت خودرو در بازار قیمت واقعی نیست و حباب دارد. راه کنترل قیمت خودرو، افزایش تولید است و اگر این امر انجام شود قیمت خودرو در حاشیه بازار به قیمت کارخانه نزدیک می‌شود.

 

طالبی گفت: افزایش تولید خودرو به یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه تا سال ۱۴۰۱ التهابات بازار را کاهش می‌دهد، اما در وضعیت فعلی باید فکری به حال واردات خودرو و آزادسازی آن کرد./ باشگاه خبرنگاران

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار