نگرانی بایدن از اثرات اقتصادی وحشتناک اعتصاب در بخش ریلی آمریکا

به گزارش راهبرد معاصر، جو بایدن رئیس جمهور آمریکا از کنگره خواست تا برای جلوگیری از اعتصاب احتمالی در بخش حمل و نقل ریلی که قرار است از 9 دسامبر آغاز شود، اقدامات لازم را انجام دهند.

بایدن از قانون گذاران کنگره خواست تا بدون هیچ تاخیری، اقدام لازم را برای جلوگیری از اعتصاب احتمالی فلج کننده در بخش حمل و نقل ریلی انجام داده و افزود: این اعتصاب اثرات وحشتناک اقتصادی به همراه دارد و 765 هزار آمریکایی ممکن است در عرض دو هفته شغل خود را از دست بدهند.

در همین حال نانسی پلوسی رئیس مجلس نمایندگان آمریکا از نمایندگان خواست تا در این هفته، قانونی را تصویب کنند تا از اثرات مهلک اعتصاب سراسری در بخش حمل و نقل ریلی جلوگیری کنند.

روز گذشته نیز بیش از 400 گروه مدنی، از کنگره خواستند در اعتصاب بخش حمل و نقل ریلی که تهدید به جابجا نکردن محموله های غذا و سوخت و مسافران کرده اند، دخالت کرده و از آن جلوگیری کنند زیرا این امر میلیون ها دلار ضرر اقتصادی خواهد داشت.

براساس این گزارش، اعتصاب در بخش حمل و نقل ریلی می تواند باعث توقف 30 درصدی جابجایی محموله ها، وارد شدن شوک بزرگ به اقتصاد و ضرر روزانه 2 میلیارد دلاری بر اقتصاد آمریکا از طریق تاثیرگذاری بر انرژی، کشاورزی، تولید، بهداشت و سلامت و بخش خرده فروشی شود.

بایدن همچنین خاطرنشان کرد اعتصاب در بخش حمل و نقل ریلی می تواند اقتصاد را نابود کند. بدون قطارهای باری، بسیاری از صنایع آمریکا تعطیل خواهند شد، گروه های مختلف دسترسی خود به مواد شیمیایی مورد نیاز برای تامین آب شرب تمیز را از دست داده و کشاورزان و دامداران سراسر کشور نمی توانند دام های خود را تغذیه کنند.

رئیس جمهور آمریکا همچنین از قراردادی برای افزایش دستمزد 24 درصدی طی یک دوره 5 ساله یعنی از ابتدای سال 2020 تا سال 2024 و پرداخت مزایای 5000 دلاری برای کارکنان بخش حمل و نقل ریلی استقبال کرد. در حالی که کارکنان 4 اتحادیه کارگری از پذیرش این قرارداد خودداری کرده‌اند.

وی خاطرنشان کرد کنگره باید به سرعت لایحه ای را برای جامعه آمریکا درنظر گرفته و آنر ا تا پیش از 9 دسامبر روی میز من بگذارد تا از این اختلال بزرگ جلوگیری شود.

انجمن خطوط ریلی آمریکا نیز اظهار کرد اقدام کنگره برای جلوگیری از اعتصاب دربخش حمل و نقل ریلی بسیار درست و به جاست. هیچ کس از این اعتصاب سود نمی برد نه مشتریان، نه کارکنان این بخش و نه اقتصاد آمریکا.

کمتر از دو ماه پیش سومین اتحادیه بزرگ خط ریلی آمریکا توافق با کارکنانش را تکذیب و احتمال وقوع اعتصاب فلج‌کننده علیه اقتصاد ایالات متحده را تقویت کرد.

اتحادیه ای که نمایندگی حدود 56 درصد از کارکنان بخش راه آهن آمریکا را بر عهده دارد توافق با شرکت های اپراتور راه آهن این کشور را درباره قرارداد 5 ساله و افزایش 24 درصدی حقوق و افزایش 5 هزار دلاری مزایا رد کرد.

بر اساس این گزارش، چهار اتحادیه دیگر نماینده کارکنان بخش راه آهن آمریکا توافقات خود را با شرکت‌های اپراتور راه آهن این کشور تایید کرده‌اند. در مجموع 12 اتحادیه نمایندگی کارکنان فعال در بخش راه آهن آمریکا را بر عهده دارند و باید همگی توافقات با شرکت‌های اپراتور را تایید کنند. اما 8 اتحادیه این توافق را نپذیرفته‌اند.

جو بایدن رئیس جمهوری آمریکا هم اخیرا شرکت های اپراتور راه آهن این کشور و اتحادیه‌های کارگری این بخش را برای دستیابی به توافق تحت فشار قرار داد تا به این ترتیب به اعتصاب کارکنان این بخش پایان داده شود.

بسیاری از کسب و کارها در آمریکا هم از کنگره این کشور درخواست کرده‌اند برای انجام اقدامات لازم در صورت عدم توافق اتحادیه‌های کارگری و شرکت‌های اپراتور در بخش راه آهن این کشور آماده باشد و از شروع مجدد اعتصاب‌ها در این بخش جلوگیری کند، چون شمار زیادی از شرکت‌ها در آمریکا برای دریافت مواد خام و ارسال محصولات تولیدی‌شان، به راه آهن وابسته هستند./ تسنیم