نتایج وام بازنشستگان کشوری اعلام شد/ ۳۲۰ هزار نفر واجد دریافت وام ۷۵ میلیونی بازنشستگان + مراحل دریافت وام آخرین قیمت طلا و سکه امروز شنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ /  سکه ریزشی شد / حباب سکه ترکید؟ جزئیات حذف کالابرگ دهک‌های میانی / کدام خانوار‌ها مشمول افزایش کالابرگ می‌شوند؟ قیمت رسمی دلار و انواع ارز‌ها امروز ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ اعلام شد/ دلار و یورو ارزان شدند آخرین و جدیدترین قیمت طلا و سکه امروز شنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ + جدول جزییات و زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵ | شرط جدید برای بازگشایی سهام عدالت اعلام شد زمان قرعه کشی ایران خودرو اعلام شد؛ آخرین فرصت ثبت نام را از دست ندهید جدیدترین و بروزترین قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا + جدول قیمت ها کاهش 30 درصدی درامد مالیاتی دولت در 2ماهه نخست سال توضیح بانک مرکزی درباره اختلال در عملیات چهار بانک سی‌ان‌بی‌سی: تورم ناشی از جنگ با ایران در اقتصاد جهان ماندگار است پیش‌بینی اوپک از ادامه رشد تقاضا برای نفت چرا برخی خودروهای نو در آزمون آلایندگی رد می‌شوند؟ خبر مهم وزیر جهادکشاورزی برای بازار برنج/ برنج با این تغییر قیمتی مواجه خواهد شد رفع محدودیت تردد کشتی‌ های تجاری در بنادر جنوبی بازار اجاره مسکن قفل شد / مستأجران در خانه ماندند/جابه‌جایی‌ها به حداقل رسید؟

جزئیات خودروهای جدید ایران خودرو و سایپا+ جدول

جزئیات خودروهای جدید ایران خودرو و سایپا+ جدول ایجاد جایگزین برای محصولات اقتصادی صرفاً از طریق توسعه محصولات بومی و با داخلی­ سازی بالا میسر خواهد بود لذا توسعه بن­ سازه های اقتصادی به روز که درسالهای اخیر مورد غفلت واقع شده بود، در برنامه­ های توسعه محصول خودروسازان داخلی لحاظ شده است.
تاریخ انتشار: ۱۲:۴۲ - ۲۲ آذر ۱۴۰۱ - 2022 December 13
کد خبر: ۱۶۳۶۰۲

به گزارش راهبرد معاصر، براساس نقشه راه تحول صنعت خودروی ایران در بخش برنامه تحولی حرکت به سمت پلتفرمهای جدید و رویکرد پوست­ اندازی پلتفرمی مورد تاکید قرار گرفته است براین اساس خودروسازان محصولات و بن­ سازه ­های قدیمی خود را با محصولات مبتنی بربن­ سازه­‌های بومی جدید جایگزین می کنند و اهداف متعددی را تعریف کرده‌اند.

 

درصورتیکه خودروسازان افزایش مقیاس تولید را از طریق بن­‌سازه­‌های بومی انجام دهند، نبض طراحی و دانش­‌فنی محصولات در اختیار خودشان خواهد بود و تاب­آوری صنعت خودروی کشور در مقابل تحریم­های ظالمانه افزایش می­‌یابد.


بن­‌ساز­های قدیمی و محصولات مبتنی بر آنها از حیث کیفیت و همچنین دستیابی به استانداردهای 85 گانه دچار اشکالات فراوان هستند بنابراین یکی از مهمترین رویکردها برای دستبابی به کیفیت در صنعت خودروی کشور تمرکز بر توسعه محصولات جدید مبتنی بر بن­‌سازه­‌های جدید می­باشد


ایجاد جایگزین برای محصولات اقتصادی صرفاً از طریق توسعه محصولات بومی و با داخلی­ سازی بالا میسر خواهد بود(نه از طریق واردات) لذا توسعه بن­ سازه های اقتصادی به روز که درسالهای اخیر مورد غفلت واقع شده بود،در برنامه­ های توسعه محصول خودروسازان داخلی لحاظ شده است.


برخی از مهمترین پروژه های توسعه محصولات جدید در خودروسازان داخلی به شرح ذیل می­باشد:

طراحی و توسعه خودروی "ری را" ایران خودرو
طراحی و توسعه خودروی آریا سایپا
طراحی و توسعه خودروی اقتصادی سایپا
طراحی و توسعه خودروی اقتصادی ایران خودرو(و گونه برقی محصول اقتصادی)
طراحی و توسعه خودروی ایرانی مبتنی بر پلتفرم تندر
طراحی و توسعه خودروی اطلس

جاری سازی رویکرد توسعه صنعت خودرو مبتنی بر بن­ سازه­‌های بومی تنها مختص دو خودروساز بزرگ کشور نمی­‌باشد و اجرای این رویکرد دربخش خصوصی نیز براساس هم­افزایی دنبال می­شود. روند توسعه محصول شرکت کرمان موتور در توسعه محصول نیز با نشان بومی و دستیابی به داخلی سازی قریب به هشتاد درصد را نشان می‌­دهد.

جزئیات خودروهای جدید ایران خودرو و سایپا

جزئیات خودروهای جدید ایران خودرو و سایپا

علاوه بر این جاری سازی رویکردهای نوین در صنعت خودرو از قبیل توسعه خودروهای برقی، اتصال­ پذیری، خودروهای خودران و حمل و نقل اشتراکی نیز در مراکز تحقیقاتی خودروسازان داخلی در حال انجام است و نمونه­ های صنعتی این پروزه ها نیز هم اکنون ساخته شده و مشغول انجام آزمون‌های صحه­ گذاری می­‌باشد./ تسنیم

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار