واکنش نعمت بخش به واردات خودروهای کارکرده-راهبرد معاصر
قیمت مصوب میوه شب یلدا اعلام شد/ قیمت هندوانه، انار، خرمال، موز و نارنگی یارانه آذر واریز شد / دهک‌های چهارم تا نهم حسابشان را چک کنند شرایط فروش فوق العاده خودرو چانگان CS۳۵ تیپ ۳ واریز سود به بیش از ۴۴ میلیون مشمول سهام عدالت خاتمه یافت وزیر کار: ناترازی‌ها بیشتر از آنکه به شرایط امروز مربوط باشد، ریشه در برخی تصمیمات گذشته دارد آخرین قیمت ارز توافقی نیما/ دلار حواله ۶۲هزار و ۷۳۲ تومان شد سکه‌های ۸۶ شنبه حراج میشوند تداوم سیر صعودی نرخ بهره بین بانکی + جدول طلای جهانی به زمین خورد! رئیس کل بانک مرکزی: نرخ تورم ۳۷.۳ درصد شد تورم نقطه‌ای آبان به ۳۵.۳درصد رسید / تورم سالانه به کف ۴سال گذشته رسید اخطار فوری سازمان هواپیمایی ایران به ترکیش ایرلاین زمان دقیق واریز سود سهام عدالت مشخص شد + جزییات و مبلغ واریزی توانیر: تعطیلی ادارات، مصرف برق را ۵ هزار مگاوات ساعت کاهش داد مرحله جدید پیش فروش محصولات ایران خودرو (طرح خودرو فرسوده)

واکنش نعمت بخش به واردات خودروهای کارکرده

دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه خودروهای سواری کارکرده ۵ ساله مصرف سوخت بالا دارند و نیازمند تعویض قطعات هستند، گفت: این خودروها اگر اقتصادی بود که خودشان استفاده می کردند.
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۴ - ۱۲ بهمن ۱۴۰۱ - 2023 February 01
کد خبر: ۱۷۱۳۰۰

احمد نعمت بخش  در واکنش به مصوبه اخیر کمیسیون صنایع مجلس مبنی بر اختصاص مجوز واردات خودروهای کارکرده به وزارت صمت، اظهار داشت: در چند ماه اخیر که بحث تنظیم برنامه هفتم توسعه مطرح شده، ما پیشنهاداتی مبنی بر حذف مصوبه واردات کامیون های کارکرده مطرح کردیم که متاسفانه نه تنها این موضوع اجرایی نشده بلکه کمیسیون صنایع مصوبه واردات خودروهای سواری کارکرده 5 سال را نیز تصویب کرده است.

 

وی با اعلام اینکه میزان تولید کامیون امسال نسبت به سال گذشته 120 درصد افزایش داشته است، افزود: ما ظرفیت تولید 100 هزار دستگاه کامیون در سال را داریم و اجرای این مصوبه برای ما واقعا با ابهامات زیادی همراه است. به نظر می رسد این موضوع پشت پرده های بسیاری دارد چرا که با توجه به توانمندی تولید نباید مجوز واردات کامیون کارکرده صادر می شد.

 

دبیر انجمن خودروسازان ایران در ادامه با اعلام اینکه کامیون های وارداتی سه سال کرده قیمت بالاتری نسبت به محصولات داخلی دارند، گفت: برای ما واقعا سوال است چرا مجوز واردات خودروهای سواری کارکرده نیز تصویب شده است. البته هنوز سازوکار این موضوع تعریف نشده ولی اعلام همین مصوبه با ابهامات زیادی همراه است و ما از کمیسیون صنایع توقع این مصوبه را نداشتیم.

 

وی با بیان اینکه خودروهای سواری کارکرده 5 ساله مصرف سوخت بالا دارند و نیازمند تعویض قطعات هستند و آنها را استاندارد نمی تواند تأیید کند، افزود: این خودروها اگر اقتصادی بودند که خودشان استفاده می کردند، حتی آلایندگی بسیاری هم دارند.

 

نعمت بخش اضافه کرد: به صورت کلی ما مخالفتی با واردات خودرو نداریم اما لااقل سهمیه 1 میلیارد دلاری واردات را به 2 تا 3 میلیارد دلار برسانند . علاوه بر این باید اعلام می‌کنم که تولید خودروهای سواری امسال نسبت به سال گذشته 20 درصد رشد داشته است./ تسنیم

ارسال نظر
تحلیل های برگزیده
آخرین اخبار