جزئیات ثبت‌نام متقاضیان رشته‌های بدون آزمون ۱۴۰۵ وضعیت جوی و ترافیکی جاده‌ها/ بارش پراکنده باران در محورهای ۳ استان تجرد در ایران زیر ذره‌بین آمار / ۷ میلیون مرد و ۴.۴ میلیون زن جوان هرگز ازدواج نکرده‌اند / ۲.۵ میلیون زن پس از فوت همسر تنها مانده‌اند هوای تهران سرد می‌شود؛ کاهش پنج درجه‌ای دما طی ۴۸ ساعت آینده بارداری تا ۴۹ سالگی بی‌خطر و تا ۵۴ سالگی امکان‌پذیر است بقائی: آمریکا خود مسبب ناامنی است، اما خواستار محکوم‌کردن ایران می‌شود! ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف در آستانه اوراق شدن هشدار زرد هواشناسی برای ۲۷ استان صادر شد / بارش باران و رعدوبرق تا ۳ آبان ادامه دارد انهدام بزرگترین باند طلای جعلی در شمال کشور  جزییات مسدود شدن چت جی پی تی برای کاربران ایرانی سامانه بارشی جدید از چهارشنبه وارد کشور می‌شود / بارش باران در تهران و چند استان از جمعه هشدار هواشناسی؛ بارش‌ها از سه‌شنبه گسترده می‌شود / رگبار و رعدوبرق در چندین استان / کاهش دما در نیمه شمالی کشور ورود موج بارشی جدید؛ شمال کشور از روز سه‌شنبه سرد و بارانی می‌شود ماجرای قطع درخت تاریخی زگلیک برای ساخت سرویس بهداشتی تمدید مجدد مهلت ثبت‌نام و انتخاب رشته پذیرش بدون آزمون جزئیات پرونده آزار جنسی زن ایرانی در سفر به ترکیه

الزام کاهش ۱۰ درصدی سرعت در زمان بارندگی

الزام کاهش ۱۰ درصدی سرعت در زمان بارندگی رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا از الزام کاهش ۱۰ درصدی سرعت در زمان بارندگی برای کاهش حوادث جاده‌ای خبر داد.
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۹ - ۰۴ آذر ۱۴۰۳ - 2024 November 24
کد خبر: ۲۶۳۹۲۹

به گزارش راهبرد معاصر، سرهنگ احمد شیرانی با اشاره به حوادث اخیر جاده‌ای گفت: در سه روز بارندگی هفته گذشته، متأسفانه شاهد افزایش حوادث بودیم. حداقل سه مورد حادثه اتوبوس رخ داد که چشم‌انداز ناگواری را پیش رو قرار می‌دهد. این امر نشان‌دهنده نقص مهارت‌های رانندگان در چنین شرایطی است.

 

وی افزود: یکی از اقدامات فوری و ضروری، کاهش حداقل ۱۰ درصدی سرعت در هنگام بارندگی است. این اطلاع‌رسانی باید به‌صورت متغیر و مداوم از طریق خبرگزاری‌ها و تابلو‌های پیام متغیر انجام شود. همچنین، اقدامات مرتبط با مسافربری، نظیر اجرای دقیق صورت‌وضعیت و مشارکت مدیران شرکت‌های خدماتی، باید در دستور کار قرار گیرد.

 

سرهنگ شیرانی با تأکید بر ضرورت آموزش گفت: برگزاری کلاس‌های آموزشی برای رانندگان ضروری است. همچنین، برای مدیریت بهتر وضعیت بار، باید محدودیت‌های لازم اعمال شود. متأسفانه، طی سال‌های اخیر، با افزایش ظرفیت بار و استفاده از خودرو‌هایی با لاستیک‌های فرسوده و تجهیزات یدکی گران‌قیمت، مشکلاتی همچون کاهش ایمنی و ترمزگیری ناگهانی تشدید شده است که نیازمند توجه ویژه است./ مهر

ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده