کرونا یک قدم عقب رفت / مثبت‌شدن تست‌ها از ۱۷.۴ به ۱۳.۷ درصد رسید / آنفلوانزای B همچنان ویروس غالب ایران است پیش‌بینی جدید هواشناسی از هوای تهران / کاهش دما در راه است سرعت کاهش آب خزر ۶ برابر شد؛ چرا دریای خزر در حال عقب‌نشینی است؟ جزییات دومین آزمون استخدامی معلولین خبر مهم پلیس برای اسکوترسواران / این وسیله نقلیه در خیابان چه حکمی دارد؟ رانندگی با موبایل چند نمره منفی دارد؟ / ضبط و ابطال گواهینامه به خاطر یک تخلف انتخاب رشته از فردا/ سامانه مجازی فعال شد/ این داوطلبان حق شرکت در کنکور ۱۴۰۶ را ندارند آغاز زودهنگام سامانه‌های بارشی از مهرماه / هشدار به عشایر و کشاورزان هشدار هواشناسی تهران در ۱۲ مهر؛ باد شدید و احتمال تگرگ در راه است هشدار نارنجی هواشناسی برای ۲۰ استان/ بارش شدید و احتمال سیلاب در تهران و چند استان ماجرای کشف کلت جنگی در دکه روزنامه‌فروشی چه بود؟ افت ۲ متری تراز آب خزر / چرا دریای خزر در حال عقب‌نشینی است؟ دستگیری دختر ۱۶ ساله در باند گوشی‌قاپ‌ها / مالخر هم نوجوان بود! + عکس هشدار درباره دارو‌های لاغری پیش از جراحی/ چرا آمپول‌های کاهش وزن خطر بیهوشی را بالا می‌برند؟ نحوه استفاده از سهمیه جنگ کنکور ۱۴۰۵ جزئیات جدید آزمون دانشجومعلم ۱۴۰۵؛ زمان مصاحبه و راهنمای انتخاب رشته

قاتل خاموش پایتخت/ خطای انسانی عامل اصلی تصادفات تهران

قاتل خاموش پایتخت/ خطای انسانی عامل اصلی تصادفات تهران بیش از ۵۰ درصد از تصادفات تهران ناشی از عدم توجه به جلو و تغییر مسیرهای ناگهانی است.
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۴ - ۳۰ فروردين ۱۴۰۴ - 2025 April 19
کد خبر: ۲۷۵۹۸۱

به گزارش راهبرد معاصر؛ سرهنگ رابعه جوانبخت رئیس دایره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، به موضوع خطای انسانی به‌عنوان مهم‌ترین عامل و نقش پررنگ آن در بروز تصادفات پایتخت اشاره کرد.

سرهنگ جوانبخت با اشاره به آمار تصادفات پایتخت بر اساس علت‌های تامه در سال گذشته گفت: اگر بخواهیم تعریف ساده‌ای از خطای انسانی داشته باشیم، باید بگوییم که هر تصمیم نادرستی که از سوی کاربران ترافیکی گرفته شود و منجر به پیامدهای ناخواسته شود، مصداق خطای انسانی است و تصمیمات اشتباه در لحظات حیاتی، جان انسان‌ها را در معرض خطر قرار می‌دهند.

وی افزود: ۳۷ درصد از تصادفات به دلیل عدم توجه به جلو رخ داده که علت اصلی آن، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی بوده ،۱۳ درصد از تصادفات ناشی از تغییر مسیر ناگهانی، ۱۲ درصد به علت عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه، ۷ درصد به خاطر عدم رعایت فاصله طولی و ۵ درصد به دلیل حرکت با دنده عقب ثبت شده است که تمامی این موارد مستقیماً ناشی از تصمیمات نادرست رانندگان است.

وی با اشاره به اینکه تصمیمات نادرست کاربران ترافیکی، از جمله رانندگان و عابران پیاده، عامل اصلی حوادث هستند، ادامه داد: بیشتر این خطاها ریشه در عوامل روانی مانند استرس، ویژگی‌های شخصیتی و سطح هوش دارند.

سرهنگ جوانبخت به نقش عابران پیاده نیز اشاره کرد و گفت: سالمندان باید با رعایت نکات ایمنی مانند استفاده از پل هوایی، لباس روشن و گذرگاه‌های عابر، از خطرات احتمالی پیشگیری کنند یکی از باورهای اشتباه این است که فکر می‌کنیم دیگر کاربران ما را می‌بینند، در حالی که همیشه این‌طور نیست.

وی بر استفاده از گذرگاه‌های عابر پیاده، پل‌های هوایی، و پوشیدن لباس‌های روشن توسط سالمندان و سایر عابران در ساعات کم‌نور تأکید کرد و گفت: تصمیم درست، نجات‌بخش زندگی است. چه پشت فرمان، چه هنگام عبور از خیابان./مشرق

ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار