مدنی‌زاده: آغاز پذیره‌نویسی اولین صندوق ارزی، هفته آینده در بورس چرا تقاضای ارز از بازار رسمی فاصله می‌گیرد؟ قیمت نفت ایران از 100 دلار گذشت حضور ایران در نشست وزرای اقتصاد بریکس، فرصتی برای خنثی‌سازی تحریم ها نفت برنت تا ۱۱۰ دلار اوج گرفت همتی: تحریم، ابزار فشار است نه ابزار تعیین سرنوشت ایران شرایط برای خریداران مسکن سخت‌تر شد/ قیمت وام مسکن چقدر افزایش پیدا کرد؟ عصر قدرت کریدوری؛ وقتی جهان دوباره ارزش راه را کشف می‌کند وزیر راه: ایران به بن‌بست نمی‌رسد/چرا آزادراه حرم تا حرم مهم است؟ وزیر نیرو: 20 هزار مگاوات ناترازی برق برطرف شده است راز عدم تحقق نفت 200 دلاری؛ چین واقعاً قیمت نفت را کنترل کرد؟ سرمایه‌گذاری 30همتی در اینچه‌برون/5برنامه توسعه ای برای کریدور شرق خزر قیمت گوشت گوسفند اعلام شد/ هر کیلو گوشت وارداتی چند دلار برای ایرانی‌ها تمام می‌شود؟ قیمت دلار، یورو و سایر ارز‌ها امروز ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار / دلار ۶ پله بالا رفت + جدول قیمت نفت از ۱۰۰ دلار گذشت افزایش مبلغ کالابرگ به کجا رسید؟

تکمیل آزادراه تهران-شمال تا سال ۱۴۰۹/ پروژه‌ای که سه دهه طول کشید

تکمیل آزادراه تهران-شمال تا سال ۱۴۰۹/ پروژه‌ای که سه دهه طول کشید  رییس بنیاد مستضعفان از تکمیل آزادراه تهران-شمال تا سال ۱۴۰۹ خبر داد. ساخت این آزادراه در سال ۷۵ و دوره وزارت مرحوم اکبر ترکان آغاز شده بود.
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۴ - ۱۷ شهريور ۱۴۰۴ - 2025 September 08
کد خبر: ۲۸۸۵۹۸

به گزارش راهبرد معاصر، حسین دهقان در مراسم بهره‌برداری از باند شرقی منطقه 2 آزادراه تهران-شمال با تبریک ولادت رسول اکرم (ص) اظهار کرد: این پروژه عظیم با تلاش و غیرت مهندسان و کارگران ایرانی در حال تکمیل است و امروز همزمان با میلاد رسول اکرم (ص) این مسیر از منطقه 2 افتتاح شد.

وی با اشاره به کیفیت بالای ساخت آزادراه تهران-شمال و ایمنی مسافران گفت: تلاش ما این بوده که از توان همه دستگاه‌ها برای پیشبرد این پروژه استفاده کنیم و امروز افتتاح این مسیر، نشان داد که می‌شود حتی کارهای بزرگ را با همدلی در کشور به سهولت، انجام داد.

وی با بیان اینکه می‌توان از این مدل و توسعه آن در سایر پروژه‌های ملی استفاده کرد، گفت: منطقه 3 آزادراه پیچیده ترین و سخت ترین منطقه آن است و در حال حاضر با توجه به طرح‌های مشاوران، هم‌اکنون دو گزینه مطرح است و ما تلاش داریم با درنظر گرفتن مشکلات زیست محیطی موجود، اجرای کار در این منطقه را زودتر از آنچه در اذهان است اجرا کنیم و می‌توانیم بخش باقی مانده را در کمتر از 5 سال اجرا کنیم.

دهقان با اشاره به اینکه برای سرعت در اجرای این پروژه نیازمند تجهیزاتی همچون تی‌بی‌ام هستیم گفت: برای تامین این نیاز مقرر شده تی‌بی‌ام مختص این پروژه، از یک پروژه مشابه در یکی از کشورهای همسایه تامین شود و تلاش داریم در تکمیل کار، اول از همه ایمنی و پس از آن سرعت در اجرای پروژه و همچنین کمترین هزینه اجرا و درنظرگرفتن ملاحظات زیست‌محیطی را در دستور کار قرار دهیم و برای این مهم، ناچاریم از تجهیزات به‌روز دنیا استفاده کنیم تا آزادراهی هوشمند را احداث کنیم.

ساخت آزادراه تهران-شمال سال 1375 و در دوره وزارت مرحوم اکبر ترکان آغاز شد.

قطعه چهار این آزادراه حدود 15 سال پس از کلنگ زنی در دوره ریاست جمهوری احمدی نژاد زیر بار ترافیک رفته و افتتاح شد.

قطعه یک آزادراه نیز سال 98 در دوره ریاست جمهوری روحانی به بهره‌برداری رسید.

باند شرقی قطعه 2 آزادراه تهران-شمال به طول حدود 15 کیلومتر توسط پزشکیان افتتاح شد.

با توجه به وعده تکمیل آزادراه تهران-شمال تا سال 1409، در صورت تحقق، ساخت آزادراه مذکور حدود سه دهه به طول خواهد انجامید./تسنیم

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار