نتایج وام بازنشستگان کشوری اعلام شد/ ۳۲۰ هزار نفر واجد دریافت وام ۷۵ میلیونی بازنشستگان + مراحل دریافت وام آخرین قیمت طلا و سکه امروز شنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ /  سکه ریزشی شد / حباب سکه ترکید؟ جزئیات حذف کالابرگ دهک‌های میانی / کدام خانوار‌ها مشمول افزایش کالابرگ می‌شوند؟ قیمت رسمی دلار و انواع ارز‌ها امروز ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ اعلام شد/ دلار و یورو ارزان شدند آخرین و جدیدترین قیمت طلا و سکه امروز شنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ + جدول جزییات و زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵ | شرط جدید برای بازگشایی سهام عدالت اعلام شد زمان قرعه کشی ایران خودرو اعلام شد؛ آخرین فرصت ثبت نام را از دست ندهید جدیدترین و بروزترین قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا + جدول قیمت ها کاهش 30 درصدی درامد مالیاتی دولت در 2ماهه نخست سال توضیح بانک مرکزی درباره اختلال در عملیات چهار بانک سی‌ان‌بی‌سی: تورم ناشی از جنگ با ایران در اقتصاد جهان ماندگار است پیش‌بینی اوپک از ادامه رشد تقاضا برای نفت چرا برخی خودروهای نو در آزمون آلایندگی رد می‌شوند؟ خبر مهم وزیر جهادکشاورزی برای بازار برنج/ برنج با این تغییر قیمتی مواجه خواهد شد رفع محدودیت تردد کشتی‌ های تجاری در بنادر جنوبی بازار اجاره مسکن قفل شد / مستأجران در خانه ماندند/جابه‌جایی‌ها به حداقل رسید؟

بررسی فنی بازسازی پل B ۱ آغاز شد

بررسی فنی بازسازی پل B ۱ آغاز شد معاون شرکت ساخت و توسعه آزادراه‌ها از آغاز بررسی‌های فنی برای بازسازی پل B ۱ در آزادراه شمالی کرج خبر داد.
تاریخ انتشار: ۱۷:۲۲ - ۱۹ فروردين ۱۴۰۵ - 2026 April 08
کد خبر: ۳۰۵۳۶۹

به گزارش راهبرد معاصر، میلاد دوستی معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها با اشاره به آغاز بررسی‌های فنی برای بازسازی پل B۱ این پل که در آستانه بهره‌برداری قرار داشت، پیش از افتتاح مورد اصابت قرار گرفت و اکنون ارزیابی خسارات و تصمیم‌گیری برای ترمیم آن در دستور کار قرار دارد.

وی با تأکید بر اینکه عملیات بازسازی در کوتاه‌ترین زمان ممکن آغاز خواهد شد، افزود: جلسات کارشناسی برای تعیین نحوه بازسازی شروع شده و پس از تکمیل ارزیابی‌ها، اقدامات اجرایی به سرعت دنبال می‌شود.

دوستی این اقدام را تلاشی برای ایجاد اختلال در روند توسعه کشور دانست و تصریح کرد: چنین اقداماتی نمی‌تواند مسیر پیشرفت ایران را متوقف کند.

به گفته وی، پل آزادراه شمالی کرج یکی از پروژه‌های شاخص و منحصر‌به‌فرد مهندسی کشور است که طراحی و اجرای آن به‌طور کامل توسط مهندسان ایرانی و طی بیش از یک دهه انجام شده و نقش مهمی در کاهش ترافیک و بهبود ارتباطات منطقه‌ای دارد.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها ادامه داد: بهره‌برداری از این پروژه می‌توانست بیش از ۱۵ استان کشور را تحت تأثیر مثبت قرار دهد و با کاهش زمان سفر، مصرف سوخت و بار ترافیکی در محور تهران–کرج و مسیر‌های شمالی و غربی، تحولی در شبکه حمل‌ونقل ایجاد کند.

وی با اشاره به حجم تردد در این محور افزود: در شرایط عادی، محور تهران–کرج روزانه بیش از ۲۰۰ هزار تردد دارد و این پروژه می‌توانست زمان سفر را بیش از یک ساعت کاهش دهد و صرفه‌جویی قابل توجهی در مصرف سوخت به همراه داشته باشد.

دوستی با تأکید بر توان داخلی کشور اظهار کرد: تمامی مراحل طراحی و اجرای این پل توسط مهندسان ایرانس اجرا شده و هیچ وابستگی خارجی در این پروژه وجود نداشته است؛ همچنین متخصصان و اساتید دانشگاهی برای مشارکت در بازسازی اعلام آمادگی کرده‌اند.

وی در ادامه با اشاره به وضعیت کلی شبکه حمل‌ونقل کشور گفت: با وجود فشار‌ها و تهدیدها، کارگاه‌های عمرانی در سراسر کشور با حداقل توقف به فعالیت خود ادامه داده‌اند و تنها در موارد محدود، وقفه‌های کوتاه‌مدت ایجاد شده است.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های کشور تأکید کرد: مجموعه‌های اجرایی و عملیاتی کشور در آماده‌باش کامل قرار دارند و در صورت بروز هرگونه آسیب به زیرساخت‌ها، بازسازی و بازگشایی مسیر‌ها در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام خواهد شد./ تسنیم

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار