قیمت دلار، یورو امروز ۲۸ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ یورو ۲۹۷ هزار تومان قیمت خورد قیمت طلا امروز ۲۸ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ مثقال طلا ۵۱۶ هزار تومان گران شد زمان افزایش مبلغ کالابرگ اعلام شد | جزییات شارژ ۵۰۰ هزار تومانی پیش بینی قیمت طلا و سکه چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۵ نحوه فعالسازی خرید اعتباری بازنشستگان / جزییات طرح تامین رفاه بازنشستگان صعود قیمت‌ها در بازار ارز و طلا | رشد ۱۹۷۰ تومانی قیمت دلار | طلا از سقف ۲۶ میلیون و ۴۶۷ هزار تومان برگشت پیش‌بینی قیمت دلار چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۵ قیمت سکه امروز ۲۷ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار پیش بینی قیمت دلار سه شنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت طلا و سکه سه شنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۵ قیمت طلا امروز ۲۷ مهر ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ مثقال طلا ۱۱۳ میلیون تومان شد افزایش مبلغ کالابرگ از مهر ۱۴۰۵؛ فرصت جدید ثبت خوداظهاری در آبان آغاز ثبت نام پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سهند S سایپا از ۲۷ مهر ۱۴۰۵+ جزییات و شرایط واریز حقوق بازنشستگان مهر ۱۴۰۵ از ۲۸ مهر / خبر جدید درباره معوقه اردیبهشت بازنشستگان جزئیات جدیدترین حراج شمش طلا سه‌شنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۵ + شرایط ثبت نام و خرید سود سهام عدالت کی واریز می‌شود؟ آخرین خبر از زمان پرداخت و مبلغ سود ۱۴۰۵

چند کشتی پشت تنگه هرمز گرفتار شده‌اند؟

چند کشتی پشت تنگه هرمز گرفتار شده‌اند؟ بنابر اعلام یک رسانه آمریکایی، حدود ۱۶۰۰ کشتی همچنان در نزدیکی تنگه هرمز گرفتار شده‌اند و شرکت‌های کشتیرانی در شرایطی پرهزینه و پرریسک قرار دارند و به دنبال فرصت‌هایی برای خروج از این آبراه طی بیش از دو ماه گذشته هستند.
تاریخ انتشار: ۱۳:۵۸ - ۱۷ ارديبهشت ۱۴۰۵ - 2026 May 07
کد خبر: ۳۰۷۵۴۶
چند کشتی پشت تنگه هرمز گرفتار شده‌اند؟

به گزارش راهبرد معاصر، با گرفتار شدن ۱۶۰۰ کشتی در نزدیکی تنگه هرمز، شرکت‌های کشتیرانی در حال ارزیابی خطرات هستند.به نقل از سی‌ان‌ان، حدود ۱۶۰۰ کشتی همچنان در نزدیکی تنگه هرمز گرفتار شده‌اند و شرکت‌های کشتیرانی در شرایطی پرهزینه و پرریسک قرار دارند و به دنبال فرصت‌هایی برای خروج از این آبراه طی بیش از دو ماه گذشته هستند. 

عملیات دولت دونالد ترامپ برای «هدایت» کشتی‌ها از این تنگه تنها ۴۸ ساعت دوام داشت و در این مدت فقط دو کشتی هدایت شدند. 

اکنون که این شرکت‌ها دوباره بدون همراهی نظامی مانده‌اند، تمایلی برای عبور از این مسیر پرخطر ندارند، زیرا خروج کشتی‌ها می‌تواند هم محموله و هم جان خدمه را به خطر بیندازد. 

هرگونه آسیب به یک کشتی چندمیلیون دلاری، خسارت مالی و لجستیکی سنگینی برای شرکت‌ها به همراه خواهد داشت. علاوه بر این، بیمه‌گران در قراردادهای خود بندهای جنگی دارند که آن‌ها را ملزم به پوشش کشتی‌های گرفتار در مناطق جنگی نمی‌کند؛ بنابراین حرکت بدون پشتوانه بیمه‌ای، بسیار پرهزینه خواهد بود. 

با این حال، به گفته ژن سِروکا، مدیر اجرایی بندر لس‌آنجلس، خروج از تنگه هرمز حتی با همراهی نظامی آمریکا نیز نیازمند «ارزیابی بسیار دقیق» است و شرکت‌ها باید اعتماد بیشتری به امنیت عبور پیدا کنند. 

به گفته سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO)، از آغاز جنگ تاکنون ۳۲ کشتی هدف حملات موشکی قرار گرفته‌اند که ۱۰ کشته و دست‌کم ۱۲ زخمی بر جا گذاشته است. این سازمان همچنان از کشتی‌ها خواسته است «حداکثر احتیاط» را رعایت کنند و تأکید کرده اسکورت‌های دریایی راه‌حل بلندمدت پایداری نیست./فرارو

کلمات کلیدی: تنگه هرمز نفت
مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار