آخرین قیمت طلا و سکه امروز شنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ /  سکه ریزشی شد / حباب سکه ترکید؟ جزئیات حذف کالابرگ دهک‌های میانی / کدام خانوار‌ها مشمول افزایش کالابرگ می‌شوند؟ قیمت رسمی دلار و انواع ارز‌ها امروز ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ اعلام شد/ دلار و یورو ارزان شدند آخرین و جدیدترین قیمت طلا و سکه امروز شنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ + جدول جزییات و زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵ | شرط جدید برای بازگشایی سهام عدالت اعلام شد زمان قرعه کشی ایران خودرو اعلام شد؛ آخرین فرصت ثبت نام را از دست ندهید جدیدترین و بروزترین قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا + جدول قیمت ها کاهش 30 درصدی درامد مالیاتی دولت در 2ماهه نخست سال توضیح بانک مرکزی درباره اختلال در عملیات چهار بانک سی‌ان‌بی‌سی: تورم ناشی از جنگ با ایران در اقتصاد جهان ماندگار است پیش‌بینی اوپک از ادامه رشد تقاضا برای نفت چرا برخی خودروهای نو در آزمون آلایندگی رد می‌شوند؟ خبر مهم وزیر جهادکشاورزی برای بازار برنج/ برنج با این تغییر قیمتی مواجه خواهد شد رفع محدودیت تردد کشتی‌ های تجاری در بنادر جنوبی بازار اجاره مسکن قفل شد / مستأجران در خانه ماندند/جابه‌جایی‌ها به حداقل رسید؟ سقف کارت‌ به‌ کارت در این بانک ۵۰۰میلیونی شد

چند کشتی پشت تنگه هرمز گرفتار شده‌اند؟

چند کشتی پشت تنگه هرمز گرفتار شده‌اند؟ بنابر اعلام یک رسانه آمریکایی، حدود ۱۶۰۰ کشتی همچنان در نزدیکی تنگه هرمز گرفتار شده‌اند و شرکت‌های کشتیرانی در شرایطی پرهزینه و پرریسک قرار دارند و به دنبال فرصت‌هایی برای خروج از این آبراه طی بیش از دو ماه گذشته هستند.
تاریخ انتشار: ۱۳:۵۸ - ۱۷ ارديبهشت ۱۴۰۵ - 2026 May 07
کد خبر: ۳۰۷۵۴۶
چند کشتی پشت تنگه هرمز گرفتار شده‌اند؟

به گزارش راهبرد معاصر، با گرفتار شدن ۱۶۰۰ کشتی در نزدیکی تنگه هرمز، شرکت‌های کشتیرانی در حال ارزیابی خطرات هستند.به نقل از سی‌ان‌ان، حدود ۱۶۰۰ کشتی همچنان در نزدیکی تنگه هرمز گرفتار شده‌اند و شرکت‌های کشتیرانی در شرایطی پرهزینه و پرریسک قرار دارند و به دنبال فرصت‌هایی برای خروج از این آبراه طی بیش از دو ماه گذشته هستند. 

عملیات دولت دونالد ترامپ برای «هدایت» کشتی‌ها از این تنگه تنها ۴۸ ساعت دوام داشت و در این مدت فقط دو کشتی هدایت شدند. 

اکنون که این شرکت‌ها دوباره بدون همراهی نظامی مانده‌اند، تمایلی برای عبور از این مسیر پرخطر ندارند، زیرا خروج کشتی‌ها می‌تواند هم محموله و هم جان خدمه را به خطر بیندازد. 

هرگونه آسیب به یک کشتی چندمیلیون دلاری، خسارت مالی و لجستیکی سنگینی برای شرکت‌ها به همراه خواهد داشت. علاوه بر این، بیمه‌گران در قراردادهای خود بندهای جنگی دارند که آن‌ها را ملزم به پوشش کشتی‌های گرفتار در مناطق جنگی نمی‌کند؛ بنابراین حرکت بدون پشتوانه بیمه‌ای، بسیار پرهزینه خواهد بود. 

با این حال، به گفته ژن سِروکا، مدیر اجرایی بندر لس‌آنجلس، خروج از تنگه هرمز حتی با همراهی نظامی آمریکا نیز نیازمند «ارزیابی بسیار دقیق» است و شرکت‌ها باید اعتماد بیشتری به امنیت عبور پیدا کنند. 

به گفته سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO)، از آغاز جنگ تاکنون ۳۲ کشتی هدف حملات موشکی قرار گرفته‌اند که ۱۰ کشته و دست‌کم ۱۲ زخمی بر جا گذاشته است. این سازمان همچنان از کشتی‌ها خواسته است «حداکثر احتیاط» را رعایت کنند و تأکید کرده اسکورت‌های دریایی راه‌حل بلندمدت پایداری نیست./فرارو

کلمات کلیدی: تنگه هرمز نفت
مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار