پاکستان: متعهد به ادامه میانجیگری میان ایران و آمریکا هستیم العربی الجدید: گشایش احتمالی در مذاکرات ایران و آمریکا شورای همکاری خلیج فارس خواستار بازگشت ایران و آمریکا به گفت‌و‌گو شد ماکرون: با قاطعیت با کسانی که بی نظمی کردند برخورد می‌کنیم مقتدی صدر خواستار برگزاری تظاهرات در حمایت از آزادی حجاب شد هشدار قالیباف به دولت‌های منطقه: در صورت تخصیص امکانات به شرکت‌های هوش مصنوعی که در قتل کودکان ما شریک هستند، با واکنش ما رو‌به‌رو خواهید شد پارلمان مصر رأی‌گیری درباره حمایت نظامی از عربستان را به فردا موکول کرد نخست وزیر عراق دستور تشکیل کمیته بررسی علت انفجار در مقر الحشد الشعبی را صادر کرد درگیری پلیس و معترضان در خیابان‌های فرانسه/ ۴۰۰ نفر بازداشت شدند نتانیاهو: دشمنان ما در صدد تاثیرگذاری بر انتخابات هستند معترضان نزدیک کاخ الیزه تحصن کردند؛ سرکوب خشن مردم فرانسه توسط پلیس روایت الجزیره از دلیل درگیری‌های مرزی میان پاکستان و افغانستان شنیده شدن صدای چند انفجار در ریاض نیروی دریایی ارتش: تعداد نفتکش‌های صدمه دیده در محدوده دریای عمان در حال افزایش است/ کشور‌ها فریب دروغ باز بودن تنگه هرمز را نخورند وقوع انفجار مهیب در بغداد + جزییات و عکس ربوده شدن ۲۰ نیروی پلیس در بلوچستان پاکستان

افزایش ناگهانی هزینه عبور کشتی‌ها از تنگه استانبول و چاناک‌قلعه

ترکیه  عوارض عبور کشتی‌ها از تنگه‌های استانبول و چاناک قلعه ترکیه ماه آینده میلادی 15 درصد افزایش می‌یابد.
تاریخ انتشار: ۱۳:۵۹ - ۲۷ خرداد ۱۴۰۵ - 2026 June 17
کد خبر: ۳۱۱۰۲۶

به گزارش راهبردمعاصر، رسانه های ترکیه اعلام کردند که عوارض عبور کشتی از تنگه‌های چاناک قلعه و استانبول ماه آینده میلادی 15 درصد افزایش می‌یابد و به 6.70 دلار در هر تن می‌رسد.این هزینه در حال حاضر 5.83 دلار در هر تن است.

در سال 2024، 41 هزار کشتی از تنگه استانبول عبور کردند. این بدان معناست که 5 کشتی در ساعت از این تنگه استفاده کرده‌اند و مجموعاً در سال 2024 مبلغ 227 میلیون دلار درآمد از این گذرگاه‌ها برای ترکیه حاصل شده است.
در سال 2025، تعداد کشتی‌های عبوری از تنگه استانبول به 40 هزار رسید و در چهار ماه اول امسال، 12 هزار کشتی از این تنگه عبور کرد.

هزینه‌های پرداختی توسط کشتی‌ها به طور متوسط ​​از 15 هزار تا 30 هزار دلار متغیر است.

طبق کنوانسیون تنگه مونترو که در سال 1936 امضا شد، هزینه‌های ترانزیت به فرانک و بر اساس تناژ خالص کشتی محاسبه می‌شود.

از سال 2022 به بعد، معادل دلاری فرانک به تدریج به‌روزرسانی شده است./تسنیم

کلمات کلیدی: ترکیه
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار