جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 1 بهمن

به گزارش راهبرد معاصر طی ماه های اخیر قیمت خودرو افزایش نجومی داشته است و تغییر قیمت لحظه ای خودرو های سایپا و ایران خودرو موجب افزایش نگرانی در جامعه شده است. راهبرد معاصر در بسته خبری جدید خود تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 1 بهمن 99 را بررسی میکند.

تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 1 بهمن 99

 قیمت خودرو امروز چهارشنبه 1 بهمن 99 اعلام شد که براین اساس قیمت تعدادی از خودروهای داخلی به شرح زیر است:

* محصولات ایران خودرو

* محصولات سایپا

افزایش زمستانی قیمت خودرو منتفی شد

رضا شیوا اظهار داشت: با توجه به ثبات نسبی قیمت‌ها و تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی، شورای رقابت تصمیم گرفت قیمت‌های فروش زمستان کارخانه‌ها افزایش نیابد، از این رو قیمت خودروهای داخلی در فصل زمستان با همان نرخ پاییز عرضه خواهد شد.

رییس شورای رقابت گفت: از این پس قیمت‌گذاری خودروها به جای سه ماهه، هر ۶ ماه یا سالانه تعیین خواهد شد.

وی افزود: بانک مرکزی تورم بخشی پاییز را حدود ۱۴ درصد اعلام کرد، اما شورای رقابت با در نظر گرفتن بهره‌وری و کیفیت، تصمیم گرفت قیمت کارخانه‌ها برای زمستان افزایشی نداشته باشد.

رییس شورای رقابت در خصوص فرمول جدید قیمت‌گذاری هم گفت: این فرمول شرط افزایش ۵۰ درصدی داشت، لذا تا زمانی که افزایش ۵۰ درصدی اعمال نشود، این فرمول اجرایی نخواهد شد.

وی افزود: شرکت سایپا اعلام کرده با فرمول جدید، توان افزایش تولید را نخواهد داشت و ایران خودرو هم اعلام کرده برای افزایش تولید خواستار تغییرات است، لذا این فرمول اجرایی نخواهد شد.

شیوا در خصوص اینکه آیا خودروسازها این قیمت‌گذاری را قبول دارند یا خیر، گفت: شورا مستقل عمل می‌کند و خودروسازها موظف هستند به آن عمل کنند.

وی با تاکید بر اینکه کلیه خودروهایی که سابقه قیمت داشته‌اند، هیچ افزایش قیمتی تا پایان سال نخواهند داشت، گفت: قیمت گذاری خودروهای جدید هم در کمیته خودرو بررسی می‌شود.

رییس شورای رقابت در خصوص اینکه آیا سازمان بازرسی مصوبه قبلی شورا را لغو کرده است، افزود: سازمان بازرسی هرگز مصوبه شورا را لغو نکرده و از نظر قانونی مجوز این کار را ندارد و فقط درخواست تجدید نظر کرده است.

وی با اعلام اینکه تورم بخشی سه ماه پاییز برای ایران خودرو ۱۴.۱ و سایپا ۱۴.۷۵ بوده است، گفت: چنانچه در پی تغییرات سیاسی و اقتصادی ایران و جهان، تورم بخشی طی ماه‌های آینده کاهش پیدا کند، بر اساس فرمول موجود، قیمت‌های کارخانه نیز کاهش خواهد یافت.

شیوا گفت: فعلاً تا پایان فروردین سال آینده، قیمت‌های کارخانه‌ای تغییری نخواهد کرد.

شیوا در پایان افزود: تا زمانی که تولید افزایش یابد و عرضه و تقاضای خودرو متناسب با یکدیگر شوند، مدل عرضه خودرو با قرعه کشی ادامه خواهد یافت.

افزایش متوسط قیمت خودرو در سال ۲۰۲۰

این در حالی است که متوسط قیمت خودرو در پایان سال ۲۰۱۹ به ۳۴ هزار دلار رسیده بود. این افزایش متوسط قیمت خودرو به‌طور مستقیم باعث می‌شود خریداران مجبور شوند هم قیمت پیش پرداخت را بالا ببرند و هم وام بزرگ‌تری بگیرند.

یک خریدار متوسط در بازار آمریکا در فصل چهارم سال ۲۰۲۰ ‌باید هنگام خرید حداقل ۴,۷۳۴ دلار را نقد بپردازد و ۳۵,۳۷۳ دلار باقی مانده را قسط بندی کند. نکته دیگر اینکه در سال ۲۰۲۰ نسبت به سال ماقبل، همه خودروسازان با کاهش تولید و فروش مواجه بودند برای مثال شرکت ژاپنی تویوتا در بازار آمریکا در سال ۲۰۲۰ نسبت به سال قبل ۹/ ۱۱ درصد افت فروش داشت.

با نگاهی دقیق تر، مشخص می‌شود که خودروهای فوق لاکچری مثل بنتلی و لامبورگینی هستند که در حال بالا کشیدن رقم متوسط قیمت‌ها هستند و معمولا قیمت این خودروها ۶ رقمی است. در مجموع و به‌طور کلی فروش خودروهای پرتجمل هم در سال ۲۰۲۰ روند کاهشی داشت.

در عوض سال گذشته، سال رونق و بهبود فروش وانت‌ها و خودروهای اس یو وی بود. برای مثال در بین مدل‌های مختلف ب ام و،‌ مدل X۳ پرفروش ترین محصول این برند بود. مقام دوم پرفروش ترین‌های بازار خودروهای پرتجمل آمریکا هم مرسدس بنز GLC و لکسوس RX بودند. کادیلاک هم در بین خودروهای پرتجمل بیشتر در بخش کراس اوور موفق بود. روند گرایش مردم به خودروهای شاسی بلند همچنان ادامه دارد و همین موضوع باعث بالا رفتن متوسط قیمت خودروهای نو شده است.

در بین محصولات فورد هم شاسی بلند اسکیپ Escape بهتر از سایر مدل‌های سدان این خودروساز طرفدار داشته است. آنکور هم پرفروش ترین برند بیوک بوده و برای شرکت نیسان هم محصول روگ Rogue بیشترین فروش را داشته است.