قیمت دلار، یورو شامگاه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ قیمت سکه شامگاه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ / سکه ۲۶۵ میلیون تومان شد فوری/ پرواز‌های ایران و عراق از فردا یکشنبه ۱۲ مهر ۱۴۰۵ برقرار است قیمت طلا شامگاه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ / مثقال طلا ۱۱۳ میلیونی شد جزییات افزایش ۵ تا ۱۰ میلیون تومانی حقوق کارمندان در نیمه دوم سال جدول آخرین قیمت نقره امروز شنبه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ نرخ اجاره مسکن استیجاری دهک ۱ تا ۶ | دهک‌های کم‌درآمد چقدر اجاره می‌دهند؟ تازه‌ترین خبر درباره اجرای فوق العاده خاص کارمندان با افزایش حقوق ۱۰ میلیونی آخرین قیمت سکه پارسیان امروز شنبه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ | نرخ جدید انواع سکه پارسیان در بازار آخرین قیمت طلا امروز شنبه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ | طلا از ۲۶ میلیون عبور کرد آخرین قیمت سکه امروز شنبه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ | سکه امامی دوباره رکورد زد جزییات جدید افزایش کالابرگ چهار دهک اول آخرین قیمت دینار عراق امروز شنبه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت دلار فردا یکشنبه ۱۲ مهر ۱۴۰۵ قیمت طلا امروز | آخرین قیمت طلای ۱۸ عیار، سکه امامی، نیم سکه و ربع سکه سهام عدالت جاماندگان تعیین تکلیف می‌شود؟ جزئیات طرح جدید

وزیر صمت:مخالف انحصار و قیمت‌گذاری دستوری در خودروسازی هستیم

وزیر صمت:مخالف انحصار و قیمت‌گذاری دستوری در خودروسازی هستیم وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه مخالف انحصار و قیمت‌گذاری دستوری در خودروسازی هستیم، افزود: باید به سمتی حرکت کنیم که قیمت‌ها در بازار تعیین و دلالان و واسطه‌ها از بازار خارج شوند.
تاریخ انتشار: ۲۳:۱۵ - ۱۵ بهمن ۱۳۹۹ - 2021 February 03
کد خبر: ۷۶۲۹۹

به گزارش راهبرد معاصر علیرضا رزم‌حسینی امروز در جریان افتتاح خط تولید تمام اتوماتیک بوستر ترمز خودروی تارا اظهار داشت: این موضوع، مطالبه خودروسازان نیز هست و آنها نمی‌خواهند در یک فضای انحصاری فعالیت کنند بلکه خواستار رشد در یک فضای رقابتی هستند.

وی افزود: در عرصه قطعه سازی،  به دنبال مجموعه سازی قطعات هستیم تا قطعات در انواع خودروها قابل استفاده باشد که در این صورت، قیمت تمام شده کاهش خواهد یافت و امکان رقابت بیشتر می شود.

رزم حسینی یکی دیگر از برنامه‌ها را، تعمیق ساخت داخل،  کاهش ارزبری و استفاده از ظرفیت قطعه‌سازی در سراسر کشور دانست و افزود: حدود دو هزار قطعه‌ساز خودرو در سراسر کشور حضور دارند که باید بتوانیم از ظرفیت همه آنها استفاده کنیم.

 وزیر صنعت گفت: کاهش هزینه‌های سربار، افزایش تنوع خودرو و ارتقای تیراژ به منظور متعادل‌سازی قیمت‌ها و افزایش کیفیت، از دیگر برنامه هایی است که باید در دستور کار قرار گیرد.

وزیر صنعت با قدردانی از بانک مرکزی در ارائه تسهیلات به خودروسازان و قطعه‌سازان گفت: این اقدام توانسته رونق خوبی را در این صنایع ایجاد کند.

در این مراسم، "عزت الله اکبری تالارپشتی" رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز اظهار داشت: تلاش سیاست‌گذاران این است که بخش خصوصی را وارد میدان کنند.
وی توصیه کرد: باید کنسرسیوم‌هایی در تولید و اقتصاد کشور شکل بگیرد تا با سرمایه‌گذاری داخلی، خارجی و نیز سرمایه‌گذاری ایرانیان خارج از کشور، صنعت و تولید با رونق بیشتری همراه شود و تولیدکنندگان نیز در پی دریافت تسهیلات نباشند.

اکبری تالارپشتی تاکید کرد: وزارت صنعت و مجلس در موضوع واردات سختگیری‌های لازم را دارند و به دنبال توسعه صادرات هستند.

مشکل قیمت‌گذاری خودرو حل شود

همچنین در این مراسم "مازیار بیگلو" دبیر انجمن قطعه‌سازان و مجموعه های خودرو گفت: صنعت قطعه سازی دوره سخت تحریم ها را پشت سر گذاشته است.

وی خودروهای تولید داخل را نجات بخش صنعت خودروی کشور دانست و گفت: امروز خط تولیدهایی افتتاح شد که به دست جوانان ایرانی طراحی شده و به تولید انبوه رسیده است.

بیگلو یادآور شد: هنگامی که تحریم‌ها اعمال شد، همه فکر می‌کردند عمر صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی به یک ماه هم نخواهد رسید اما امروز توانستیم با پشت سر گذاشتن تحریم‌ها به تیراژ خوبی در تولید برسیم.

وی خواستار آن شد که وضعیت قیمت‌گذاری خودرو یک بار برای همیشه در کشور حل شود.

تسنیم

ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار