قیمت روز خودروهای سایپا و ایران خودرو امروز جمعه 13 فروردین 1400 + جدول
قیمت روز خودروهای سایپا و ایران خودرو امروز جمعه 13 فروردین 1400 را در ادامه بخوانید. قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا در روند معاملات چند روز اخیر بازار خودرو تغییراتی داشته است.
به گزارش راهبرد معاصر قیمت روز خودروهای سایپا قیمت روز خودروهای ایران خودرو امروز پنجشنبه 12 فروردین 1400 مشخص شد. بر خلاف سال های گذشته کارشناسان دورنمای بازار خودرو 1400 را با محافظه کاری بیشتر پیش بینی می‌کنند. در اواخر سال گذشته برخی از کارشناسان از بعید بودن افزایش قیمت محسوس در بازار خودرو خبر دادند. اما با این حال روند بازار خودرو در سال 98 و 99 نشان داد که نباید زود قضاوت کرد. طی روزهای گذشته بازار خودرو با نوسانات جزئی همراه بوده است. برخی خودرو همچون پراید 151 با افزایش همراه بود و در مقابل قیمت پراید 132 کاهش یافت.
قیمت خودرو های ایران خودرو جمعه 13 فروردین 1400
|
نام خودرو |
قیمت کارخانه (تومان) |
قیمت بازار (تومان) |
|
وانت آریسان |
51,500,000 |
105,000,000 |
|
سمند LX |
63,400,000 |
136,000,000 |
|
سمند EF7 |
65,500,000 |
163,000,000 |
|
سمند EF7 دوگانه سوز |
0 |
0 |
|
سمند EF7 دوگانه سوز |
73,938,400 |
183,000,000 |
|
سمند سورن ELX |
85,200,000 |
184,000,000 |
|
سمند سورن ELX توربو |
0 |
0 |
|
دنا (تیپ 1) |
94,400,000 |
203,000,000 |
|
دنا (تیپ 2) |
0 |
0 |
|
دنا پلاس (تیپ 1) |
110,934,400 |
254,000,000 |
|
دنا پلاس (تیپ 2) |
0 |
0 |
|
دنا پلاس توربو (تیپ 1) |
0 |
303,000,000 |
|
دنا پلاس توربو (تیپ 2) |
0 |
0 |
|
پژو GLX 405 |
63,158,400 |
136,000,000 |
|
پژو GLX 405 دوگانه سوز |
65,578,000 |
156,000,000 |
|
پژو SLX 405 |
68,395,800 |
156,000,000 |
|
پژو پارس |
76,800,000 |
161,000,000 |
|
پژو پارس |
0 |
0 |
|
پژو پارس |
0 |
0 |
|
پژو پارس دوگانه سوز |
80,643,000 |
181,000,000 |
|
پژو پارس LX |
85,000,000 |
0 |
|
پژو پارس LX |
84,718,000 |
0 |
|
پژو پارس LX |
79,465,000 |
202,000,000 |
|
پژو پارس LX |
85,400,000 |
0 |
|
پژو پارس اتوماتیک |
121,095,000 |
232,000,000 |
|
پژو پارس اتوماتیک |
0 |
0 |
|
پژو 207 دنده ای |
122,500,000 |
222,000,000 |
|
پژو 207 اتوماتیک |
130,985,000 |
284,000,000 |
|
پژو 207 اتوماتیک |
0 |
0 |
|
پژو 207 صندوقدار |
0 |
284,000,000 |
|
پژو 207 صندوقدار |
0 |
0 |
|
پژو 207 سقف شیشه ای |
0 |
0 |
|
پژو 206 تیپ 2 |
71,645,800 |
154,000,000 |
|
پژو 206 تیپ 2 |
73,100,000 |
0 |
|
پژو 206 تیپ 5 |
0 |
0 |
|
پژو 206 تیپ 5 |
83,690,300 |
191,000,000 |
|
پژو 206 صندوقدار |
0 |
0 |
|
پژو 206 صندوقدار |
80,213,000 |
184,000,000 |
|
پژو 301 |
0 |
0 |
|
پژو 2008 |
0 |
685,000,000 |
|
پژو 508 |
0 |
0 |
|
رانا LX |
75,047,900 |
150,000,000 |
|
دانگ فنگ H30 |
0 |
284,000,000 |
|
دانگ فنگ H30 |
0 |
0 |
|
دانگ فنگ S30 |
0 |
0 |
|
رنو تندر پیکاپ |
0 |
0 |
|
رنو تندر E2 |
0 |
231,000,000 |
|
رنو تندر E2 |
0 |
0 |
|
رنو تندر پلاس دنده‌ای |
0 |
0 |
|
رنو تندر پلاس اتوماتیک |
0 |
322,000,000 |
|
رنو تندر پلاس اتوماتیک |
0 |
0 |
|
هایما اس 5 توربو ( S5 ) |
0 |
474,000,000 |
|
هایما اس 7 توربو ( S7 ) |
0 |
524,000,000 |
|
پیکاپ دوکابین فوتون بنزینی |
515,000,000 |
514,000,000 |
|
پیکاپ دوکابین فوتون دیزل |
555,000,000 |
554,000,000 |
|
رنو کپچر |
0 |
0 |
|
سوزوکی ویتارا اتومات |
0 |
0 |
قیمت خودرو های سایپا جمعه 13 فروردین 1400
|
نام خودرو |
قیمت کارخانه (تومان) |
قیمت بازار (تومان) |
|
سایپا 111 |
0 |
90,000,000 |
|
سایپا 131 |
37,481,000 |
80,000,000 |
|
سایپا 132 |
0 |
80,000,000 |
|
سایپا 151 |
65,400,000 |
90,000,000 |
|
تیبا |
54,040,000 |
92,000,000 |
|
تیبا 2 |
90,800,000 |
101,000,000 |
|
تیبا 2 پلاس |
90,800,000 |
111,000,000 |
|
ساینا |
76,200,000 |
104,000,000 |
|
کوییک دنده ای |
94,400,000 |
116,000,000 |
|
کوییک دنده ای R |
88,600,000 |
121,000,000 |
|
وانت زامیاد |
80,964,363 |
144,000,000 |
|
وانت زامیاد گازسوز |
92,922,363 |
160,000,000 |
|
وانت زامیاد دیزل |
156,023,763 |
180,000,000 |
|
آریو |
0 |
234,000,000 |
|
چانگان CS35 |
155,000,000 |
344,000,000 |
|
کیا سراتو 2000 |
0 |
585,000,000 |
|
سیتروئن C3 |
0 |
0 |
خودرو در 1400 گران می شود؟
در رابطه با آخرین وضعیت بازار خودرو در آخرین هفته سال جاری، نعمت‌الله کاشانی‌نسب- نایب رئیس دوم اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران، اظهار کرد: طی دو هفته اخیر که آرامشی نسبی بازار خودرو را فرا گرفته است و دیگر خبری از نوسانات روزانه و بازار پرهیجان نیست؛ چراکه طی دو هفته اخیر نرخ ارز نیز به ثبات رسیده و نوسان کمتر از ۵۰۰ تومان داشته است.
وی ضمن تاکید براینکه برخلاف رسم هرساله بازار خودرو در روزهای پایانی سال، امسال بازار خودرو در رکود به سر می‌برد، گفت: در حال حاضر تنها مشتری واقعی و مصرف‌کننده واقعی که نیاز مصرفی فوری به خودرو دارد، در بازار وجود دارد. دیگر خرید خودرو به جهت سرمایه‌گذاری صورت نمی‌گیرد. البته که خرید به جهت سرمایه‌گذاری نیز در روزهای پایانی سال (به جهت سال ساخت خودرو) منطقی نبوده و برای سرمایه‌گذار، این چند روز پایانی صرفه اقتصادی نخواهد داشت.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: خوشبختانه نقش دلالان در بازار خودرو کمرنگ شده و سرمایه خود را از بازار خودرو خارج و در بازارهای دیگر مشارکت می‌کنند؛ در حقیقت بازار خودرو جذابیت سابق را ندارد. در حال حاضر فروشنده در بازار بیشتر از خریدار دیده می‌شود. بازار خودروهای خارجی در رکود کامل قرار گرفته و خرید و فروشی صورت نمی‌گیرد. در خودروهای داخلی هم برای مصارف واقعی و خودروهای با قیمت ۱۰۰ میلیون تومان تا نهایت ۵۰۰ میلیون تومان، به تعداد محدود معاملات صورت می‌گیرد.
کاشانی‌نسب در رابطه با میزان کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو که از آبان ماه امسال آغاز شد، گفت: در خودروهای خارجی تا حدود ۳۰ درصد کاهش قیمت دیده می‌شود اما بازهم به‌هیچ عنوان خریداری ندارند. در خودروهای داخلی نیز حدود ۱۵ الی ۲۰ درصد کاهش قیمت نسبت به گذشته ایجاد شده است، افت شدیدی رخ نداده اما خریدار چندانی هم وجود ندارد.
این مقام صنفی سال آینده بازار خودرو را اینگونه پیش‌بینی کرد: باتوجه به اینکه اقتصاد کشور و عوامل وابسته به نرخ ارز چندان قابل پیش‌بینی دقیق نیستند، پیش‌بینی دقیقی از روند قیمتی خودرو در بازار برای سال آینده نمی‌توان ارائه داد، اما بسیار بعید به نظر می‌رسد که قیمت‌ها بخواهد مجدد روند افزایشی در پیش گیرند. باتوجه به اینکه بازار تابع عرضه و تقاضاست، چنانچه روند افزایش تولید خودروسازان بزرگ ادامه‌دار باشد و تیراژهای تولید بالا روند، با افزایش عرضه اتوماتیک‌وار تقاضا پایین خواهد آمد. در اینصورت به دنبال کاهش تقاضا، بازار به سمت رقابتی شدن حرکت خواهد کرد.
کاشانی‌نسبت در رابطه با آخرین قیمت‌ها برای پرتیراژهای داخلی اعلام کرد: همانطور که اشاره شد، قیمت‌ها طی دو هفته اخیر تغییر چندان محسوسی نداشته و نهایت با نوسان یک تا دو میلیون تومان بالا و پایین شده است. بطور مثال در محصولات گروه صنعتی ایران خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۱۸۵ میلیون تومان و تیپ ۵ آن در محدوده ۲۴۰ تا ۲۴۵ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ صندوقدار ۲۳۴ میلیون تومان تعیین قیمت شده‌اند. سمند سورن ۲۲۶ تا ۲۲۸ میلیون تومان، سمند EF۷ دوگانه‌سوز حدود ۲۱۲ میلیون تومان و بنزینی آن ۱۹۵ میلیون تومان و همچنین سمند LX حدود ۱۸۰ میلیون تومان است.
وی افزود: در گروه محصولات سایپا نیز پراید ۱۳۱ در محدوده ۱۰۵ میلیون تومان، پراید ۱۱۱ حدود ۱۲۴ میلیون تومان و ۱۵۱ حدود ۱۰۷ میلیون تومان، تیبا ۲ در محدوده ۱۲۵ میلیون تومان، تیبا ۲ پلاس حدود ۱۳۴ میلیون تومان و تیبا صندوقدار با رینگ فولادی ۱۱۷ میلیون تومان قیمت دارند. کوییک R نیز قریب به ۱۴۰ میلیون تومان است.
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
سعید اسپید
| 
۲۳:۳۵ - ۱۴۰۰/۰۱/۱۳
پاسخ
خیلی عقب مانده اید