یادداشت اختصاصی احسان قمری، تحلیلگر مسائل اقتصادی؛
با توجه به دو جنگ تحمیلی اخیر، نه تنها مصرف سوخت دچار رکود نشده، بلکه رکوردهای جدید تقاضا ثبت شده است. در کوتاهمدت، میتوان به وسیله آموزش همگانی، پویشهای کاهش مصرف و ارائه مشوق برای استفاده از حمل ونقل عمومی، بخشی از فشار بر حوزه انرژی را کاهش داد.
کد خبر: ۳۱۶۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۵
محمدعلی خطیبی، نماینده اسبق ایران در اوپک در گفتوگو با «راهبرد معاصر» پاسخ داد:
محمدعلی خطیبی، نماینده اسبق ایران در اوپک با بیان اینکه انتقادات نسبت به روند تولید زیاد متانول در کنار ناترازی بنزین باعث شده است وزارت نفت با پتروشیمیها به تفاهم دست یابد، گفت: متانول بهره وری زیادی ایجاد نمیکند و انتقادات حول محور تولید متانول بر این مبناست که تولید آن اقتصادی نیست و اتلاف منابع است.
کد خبر: ۲۳۸۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
سخنگوی دولت گفت: با اقدامات دولت در دو سال گذشته تولید بنزین عدد قابل توجهی افزایش یافته است اما در مقابل مصرف بنزنی هم در کشور بالا است. همزمان دولت هم مسیر افزایش تولید را به پیش میبرد هم کنترل غیرقیمتی را مدنظر دارد.
کد خبر: ۲۲۷۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۷
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG گفت: با ورود LPG به سبد سوخت خودروها، صنعت CNG آسیب جدی میبیند و این به معنای آن است که به تنها جایگزین و راهکار عملی رفع ناترازی بنزین آسیب میزنیم.
کد خبر: ۲۱۳۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳
درحالی که برخی روزهای تابستان امسال مصرف بنزین روزانه به ۱۴۰ میلیون لیتر رسید و ناترازی بنزین از مرز ۲۰ میلیون لیتر عبور کرد، نقش پرمصرفی خودروها در بروز این ناترازی مورد غفلت واقع شده و برنامهای در این زمینه به چشم نمیخورد.
کد خبر: ۲۰۶۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۲