صنایع خودرو

واژگونی خودروی زائران در محور امیدیه - ماهشهر ۴ کشته و مصدوم بر جای گذاشت وقوع زلزله قدرتمند ۶.۱ ریشتری در ترکیه وعده پرسپولیس پس از تجمع هواداران: ۲ بازیکن دیگر جذب می‌کنیم مصدومیت ۱۳ نفر بر اثر واژگونی ون زائران اربعین کشتی فرنگی ایران نایب قهرمان شد این مهاجم ایرانی بهترین بازیکن فصل گذشته لیگ امارات شد سردار آزمون برنده توپ طلای امارات شد + فیلم آخرین وضعیت آتش‌سوزی گسترده در انبار ساختمان شماره ۲ ساوه پیوستن مهاجم ۱۸ ساله به استقلال/پدیده جوان فوتبال اهواز کیست؟ مریم آزمون سرمربی تیم فوتبال زنان پرسپولیس شد پایان روز نخست بسکتبال کاپ آسیا با برد چین تایپه + نتایج رقابت‌ها شیخ نعیم قاسم: اگر سلاحمان را تحویل دهیم، تجاوز متوقف نخواهد شد نواف سلام: ارتش به تدوین طرحی برای انحصار سلاح مکلف شده است سرکنسول ایران در هرات: راه برای ورود قانونی اتباع افغانستان بسته نیست سخنگوی سپاه: معادلات منطقه‌ای و بین‌المللی به‌نفع ایران تغییر کرده‌اند اسپانیا: الحاق غزه و کرانه باختری را هرگز به‌رسمیت نمی‌شناسیم
برچسب ها
علی خاکساری، کارشناس بازار خودرو در گفتگو با راهبرد معاصر پاسخ می دهد:
علی خاکساری: مسیری که صنعت خودرو تا کنون رفته است، به این زودی ها امکان اصلاح ندارد، این سخن را بر این اساس تاکید می کنم که در بیست سال گذشته با تحقیق و مطالعه به این نتیجه رسیدم که با روندی که صنعت خودرو تا کنون دنبال کرده و صنعت خودروی کشور موجب ایجاد فسادهای زیادی شده ، اقتصاد کشور و اهداف و وظایف صنعت خودروی ملی را همه جوره به بیراهه برده، بعید می دانم، یعنی تقریبا مطمئن هستم راه نجاتی پیش روی صنعت خودروی کشور وجود ندارد، مگر اینکه یک انقلاب خودرویی در کشور اتفاق بیفتد که با ایجاد توازن در عرضه و تقاضا بار مشکلات و گرانی ها کاهش بیابد.
کد خبر: ۶۰۰۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۱

آخرین اخبار