باید یکبار برای همیشه، معضل قاچاق سوخت که زیان جبرانناپذیر آن بر اقتصاد کشور، هر روز بیشتر میشود، مورد واکاوی دقیق متولیان قرار گرفته و دولت، مجلس، قوه قضائیه و دیگر نهادهای نظارتی، انتظامی و امنیتی، با همگرایی و تعامل ۱۰۰ درصدی در این زمینه ورود کرده و این چالش بزرگ اقتصاد ایران را رفع کنند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: آئیننامههای اجرایی مرتبط با واردات بنزین سوپر به تازگی تدوین شده است و قیمت بنزین سوپر وارداتی به قیمت روز واردات آن بستگی دارد.
مشاور مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: پیش بینی میکنیم قیمت بنزین سوپر وارداتی بین ۴۰ تا ۵۰ هزار تومان باشد.
نماینده کارفرمایان در شورای عالی کار با اشاره به اینکه به منظور جلوگیری از تعطیلی کامل واحدهای صنعتی با قطعی برق در حال حاضر ۵۰درصدظرفیت صنایع در شهرک های صنعتی فعال است گفت:طبق قانون بهبود فضای کسبوکار، قطع برق نباید صنعت را در اولویت قرار داد.
یادداشت اختصاصی حسن حیدری، کارشناس مسائل اقتصادی؛
قیمتگذاری نامناسب انرژی و شرایط تحریم سبب شده است زیرساختهای انرژی کشور به روزرسانی نشوند و توان تولید آنها پاسخگوی رشد سریع مصرف نباشد. قیمتگذاری غیراقتصادی نیز سبب شده است مصرف انرژی رشد بسیار سریع داشته باشد و الگوی مصرف بخشهای مختلف با شرایط محدود فعلی سازگار نباشد. باید پذیرفت انرژی در الگوی گذشته آن دیگر مزیت نسبی اقتصاد ایران نیست.
نماینده تهران گفت: طبق مصوبه بودجه ۱۴۰۴ قرار است شیوه سوختگیری در کشور تغییر کند و بدون هرگونه تغییر در قیمتها، به جای کارت سوخت از کارت بانکی استفاده شود. یعنی سامانه سوخت فعلی که بسیار قدیمی و مستهلک و غیرقابل برنامهریزی است، جمعآوری شده، سهمیه بنزین خودروها بر روی کارت بانکی صاحب آنها شارژ میشود.