قیمت نفت از مرز 100 دلار عبور کرد از انتظار خانوارها تا تصمیم مسؤولان؛ سرنوشت اعتبار کالابرگ چه می‌شود؟ قرارداد اجاره می‌تواند بالاتر از حد افزایش ۲۵ درصد امضا شود؟ هیچ کمبودی در تأمین کالاهای اساسی کشور وجود ندارد افت دلار و رشد نفت چه اثری بر قیمت جهانی طلا گذاشت؟ بقائی: هیات‌ حاکمه آمریکا در حال عادی‌سازی جنایات جنگی است قیمت نفت به مرز 96 دلار رسید طلا از اوج قیمت دو هفته گذشته فاصله گرفت معاون وزیر جهاد کشاورزی: خسارت واحدهای آسیب‌دیده جبران می‌شود برقراری پرواز‌های فوق العاده مشهد در ۴و ۷ مرداد ماه از فرودگاه ارومیه تغییر بزرگ در قیمت بنزین از فردا؛ سه‌نرخی شدن قیمت بنزین در کارت‌های سوخت شخصی یک تغییر استثنایی در مصرف آب پایتخت/ سرانه مصرف هر شهروند چه تغییری کرد؟ جزئیات نرخ شناور تاکسی‌های تهران/ مسافران کرایه لحظه‌ای را رصد کنند پیش بینی قیمت دلار پنجشنبه یک مرداد ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت طلا و سکه پنجشنبه یک مرداد ۱۴۰۵ / طلا آماده فتح کانال ۱۹ میلیون می‌شود جزییات تمدید مهلت اظهارنامه مالیاتی ۱۴۰۴

خودروسازان برنامه ای برای افزایش تولید دارند؟

خودروسازان برنامه ای برای افزایش تولید دارند؟ مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: در حال حاضر امکان افزایش تولید خودرو وجود دارد اما به دلیل اینکه برخی از محصولات زیان ده هستند، خودروسازان تمایلی به افزایش تولید ندارند.
تاریخ انتشار: ۲۰:۵۸ - ۱۱ آبان ۱۴۰۰ - 2021 November 02
کد خبر: ۱۰۷۹۹۰

به گزارش راهبرد معاصر سهیل معمارباشی در مورد وضعیت تولید صنعت خودروسازی کشور، اظهار کرد: تولید خودرو امسال به حدود یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه می‌رسد و هدفی که برای سال آینده برای خودروسازان در نظر گرفته شده است تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه است.

مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت در مورد نقش خودروسازان بخش خصوصی در تولید خودرو، افزود: چشم انداز تولید ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو، هم برای دو خودروساز بزرگ کشور و هم برای خودروسازان بخش خصوصی است؛ بخش خصوصی حتماً باید به میدان بیاید و در این زمینه حرکت جدی داشته باشد زیرا وزیر صمت حساب ویژه ای روی بخش خصوصی باز کرده است.

وی در پاسخ به این سوال که آیا امکان افزایش ۵۰۰ هزار دستگاهی تیراژ تولید برای سال آینده وجود دارد، تصریح کرد: در حال حاضر نیز امکان افزایش تولید وجود دارد اما به دلیل اینکه برخی از محصولات زیان ده هستند، خودروساز تمایلی به افزایش تولید ندارد. وقتی در تولید یک محصول ۵۰ میلیون تومان زیان وجود داشته باشد انگیزه برای تلاش جهت افزایش تولید از بین می‌رود.

معمارباشی گفت: درخواست وزیر از خودروسازان، افزایش تولید است اما این موضوع الزاماتی دارد. اگر این الزامات محقق شود خودروساز و قطعه ساز پای کار هستند و با توجه به اینکه زیرساخت‌ها تا این سطح وجود دارد و نیاز به سرمایه گذاری زیادی در حوزه زیرساخت نداریم، تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه قابل تحقق است.

کاهش ۴۰۰ دلاری ارزبری در تولید هر خودرو

مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت در مورد اینکه در ساخت هر خودرو چه میزان ارزبری داریم، گفت: داخلی سازی در صنعت خودرو به صورت ویژه در دستور کار است؛ سال گذشته ارزبری هر دستگاه خودرو ۲ هزار و ۲۰۰ دلار بود که امسال با کاهش ۴۰۰ دلاری، ارزبری هر خودرو به صورت میانگین به یک هزار و ۸۰۰ دلار رسیده است./مهر

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار