قیمت طلا امروز ۲۴ آبان ۱۴۰۵؛ آخرین قیمت طلای ۱۸ عیار و سکه عقب‌نشینی هم‌زمان دلار و طلا؛ اصلاح قیمت‌ها ادامه دارد؟ سایت ثبت نام کالابرگ ۵۰۰ هزار تومانی اعلام شد؟ راهنمای ورود و ثبت درخواست آخرین قیمت دلار، طلا و سکه شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵/ دلار صعودی شد آخرین قیمت سکه پارسیان امروز شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵ + جدول قیمت انواع سوت پیش بینی قیمت طلا و سکه یکشنبه ۲۴ آبان ۱۴۰۵ + جدول آخرین قیمت طلا و سکه امروز شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵ / کاهش نرخ طلای ۱۸ عیار و سکه امامی تمدید مهلت بخشودگی جرایم مالیاتی تا ۲۴ آبان ۱۴۰۵ | جزییات بخشودگی صددرصدی جرایم مالیاتی آخرین مهلت خوداظهاری جاماندگان کالابرگ آبان ۱۴۰۵ + ویدیو پیش بینی قیمت دلار یکشنبه ۲۴ آبان ۱۴۰۵ / احتمال تثبیت قیمت دلار در کانال ۲۷۰ هزار تومانی ارزش سهام عدالت امروز شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵ + جدول فروش بدون قرعه‌کشی سایپا آبان ۱۴۰۵| جزئیات و شرایط ثبت نام فروش بدون قرعه کشی کوییک GXR طرح عادی، جوانی جمعیت و خودروی فرسوده قیمت طلا امروز شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵ ؛ آخرین قیمت طلا و سکه اعلام شد + جدول بازسازی سکوی آسیب‌دیده فاز ۱۴ پارس جنوبی به‌زودی آغاز می‌شود/گاز ازدست‌رفته جبران شد جزئیات جمع آوری کارت سوخت جایگاه ها / رانندگان از این پس چگونه بنزین می زنند؟ هشدار تازه درباره قطعی گاز زمستان ۱۴۰۵ / کدام مشترکان با افت فشار و محدودیت گاز روبه رو می شوند؟

مانع جدید بر سر راه واردات خودرو

مانع جدید بر سر راه واردات خودرو آیین نامه اجرایی واردات خودرو همچنان بلاتکلیف است.
تاریخ انتشار: ۲۳:۰۵ - ۱۶ خرداد ۱۴۰۱ - 2022 June 06
کد خبر: ۱۳۷۰۹۰

به گزارش راهبرد معاصر واردات خودرو به رغم تصویب کلیات در هیات دولت به سد بانک مرکزی خورده و احتمال از سرگیری ورود خودرو به کشور را در هاله از از ابهام فرو برده است.

اسفندماه گذشته رییس جمهور در دیداری از ایران خودرو هشت فرمان خودرویی صادر کرد یکی از این فرمان ها تعیین تکلیف بحث واردات خودرو بود. ابراهیم رییسی در آن زمان بازه سه ماهه را برای از سرگیری ورود خودرو به کشور در نظر گرفت. در حال حاضر حدود دو هفته از ضرب الاجل رییس دولت سیزدهم می گذرد و همچنان خبری از تدوین آیین نامه اجرایی برای واردات خودرو نیست.

آن طور که به نظر می رسد دلیل اصلی قفل شدن آیین نامه اجرایی مخالفت رییس کل بانک مرکزی بوده است. اما چرا علی صالح آبادی با ورود خودرو به کشور مخالف است؟ ریشه مخالفت سکاندار نظام پولی و بانکی کشور را باید در چالش تامین ارز مورد نیاز برای واردات خودرو جست و جو کرد. البته چندی پیش رضا فاطی امین در نامه ای به رییس جمهور تلاش کرد تا شرایط تامین ارز مورد نیاز برای ورود خودرو به کشور را با توجه به تراز تجارت خارجی مساعد نشان دهد. اما این تلاش تا کنون نافرجام بوده و وزارت صمت از آیین نامه اجرایی برای ورود خودرو رونمایی نکرده است.  البته نبود ارز برای واردات خودرو داستان جدیدی نیست و تیر ماه 97 نیز سیاست گذار کلان به بهانه بازگشت تحریم ها و مدیریت منابع ارزی کشور، خودرو را در لیست کالاهای ممنوع الورود قرار داد. در دوران عبدالناصر همتی رییس کل پیشین بانک مرکزی نیز این معضل همچنان وجود داشت. در دوره همتی پیشهادی مبنی بر استفاده از ارزهای بدون منشا برای ورود خودرو مطرح شد اما رییس کل وقت بانک مرکزی به دلیل مسائل مرتبط با پولشویی و همچنین فشاری که از ناحیه خروجی سرمایه های ورودی به بازار ارز می آید با این مسیر تامین ارز برای واردات خودرو مخالفت کرد. وزارت صمت دولت سیزدهم به دنبال این بود تا مسیر تامین ارز مورد نیاز برای واردات خودرو را از کانال سامانه نیما مهیا کند اما آن طور که از شواهد امر پیداست این مسیر مورد توجه صالح آبادی قرار نگرفته است.

حال مشخص نیست سرانجام قفل ورود خودرو به کشور شکسته خواهد شد یا نه؟ اما با توجه به چالش هایی که در مسیر احیای توافق نامه برجام بوجود آمده به نظر می رسد سیاست گذار خودرویی باید فکری جدی به حال تامین منابع ارزی مورد نیاز برای این منظور کند وگرنه به رغم فرمان رییس جمهور قفل از در ورود خودرو به کشور برداشته نخواهد شد.

ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار