پیش‌فروش سایپا از اول شهریور ۱۴۰۵؛ آریا اتوماتیک، پارس‌نوآ و دو کوییک در راه بازار واردات گوشت وارد مرحله جدید شد/ گوشت ارزان در راه است؟ خبر مهم درباره قیمت روغن، حبوبات، برنج و چای/ قیمت این کالا‌های اساسی کمتر از قیمت تمام‌شده شد آغاز ثبت نام خودرو‌های وارداتی از یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵ / مهلت ثبت نام، مبلغ مسدودی و جزئیات کامل  پرداخت حقوق نیرو‌های شرکتی از ماه آینده ساماندهی می‌شود / جزئیات مصوبه جدید دولت پیش بینی قیمت دلار یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵ / دلار آماده موج صعودی جدید می‌شود آخرین قیمت ایران خودرو و سایپا امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ | افزایش قیمت پژو ۲۰۷ و دنا پلاس / بازار خودرو در انتظار شوک جدید آخرین نرخ ارز دلار، طلا و یورو امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵/ جهش طلا و سکه جهش قیمت طلا و سکه امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵؛ طلای ۱۸ عیار از ۲۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان عبور کرد آخرین قیمت سکه پارسیان امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ + افزایش ۴ تا ۵ درصدی انواع سوت‌ها قیمت دلار امروز شنبه ۳۱ مردادماه پروازهای تبریز- ایروان از سر گرفته شد چرا صندوق‌های زمین و ساختمان موفق نبودند؟ طلای جهانی افزایشی ماند حقوق کاربران در کیف پول‌های مجازی؛ از واریز تا بازگشت وجه چه می‌گذرد؟ منحنی شاخص 37 صنعت در بازه هفتگی صعودی شد

فرسودگی ۳۲۰ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای

فرسودگی ۳۲۰ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای مقام مسئول سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از فرسودگی ۸۰ درصد ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای کشور خبر داد و گفت:۹۰ درصد اتوبوس‌های کشور نیازمند نوسازی هستند.
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۳ - ۰۲ دی ۱۴۰۱ - 2022 December 23
کد خبر: ۱۶۵۰۱۳

به گزارش راهبرد معاصر، فیروز قیاسی مدیرکل دفتر نگهداری راه‌های فرعی و روستایی سازمان راهداری اظهار کرد:‌ حدود 80 درصد از 400 هزار ناوگان که در سطح جاده‌های کشور تردد می‌کنند به دلیل عمر بالا و فرسوده نیاز به نوسازی دارند.

 

وی افزود:‌ با وجود این‌که 90 درصد حمل‌ونقل کشور توسط جاده انجام می‌شود اما عمر ناوگان بسیار فرسوده است. 

 

وی تصریح کرد: 90 درصد اتوبوس‌های کشور نیازمند نوسازی هستند. خودرو فرسوده، راننده و راه را هم فرسوده می‌کند و هزینه‌هایی از قبیل مصرف سوخت، استهلاک و هدر رفت زمان را افزایش می دهد.

 

وی اعتبار لازم برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور را 30 هزار میلیارد تومان اعلام و تصریح کرد: در بخش راهداری حدود 220 هزار راه آسفالت در کشور وجود دارد که برای نگهداری این راه‌ها حدود 160 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است که فقط حدود 10 درصد آن تامین می شود.

 

مدیرکل سازمان راهداری با اشاره به این‌که مطابق قانون 2 درصد سهم معادن بابت نگهداری راه‌ها باید هزینه شود، گفت: حدود 50 هزار کیلومتر از راه‌های فرعی و روستایی تحت تاثیر معادن هستند که از 500 میلیون تن بار 50 میلیون تن مربوط به معادن است، از این رو انتظار می‌رود حداقل به اندازه همین 10 درصد در نگهداری راه‌ها کمک کنند./ تسنیم

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار