رئیس دانشگاه الزهرا: با هتاکان به نماد‌های ملی برخورد خواهیم کرد/ برای دانشجویان پیامک تذکر فرستادیم هشدار ترافیکی پلیس راه فراجا؛ بارش برف و باران در جاده‌ها نام ۲۲ معبر در تهران تغییر کرد + اسامی و جزئیات  بازداشت رئیس و ۲ عضو هیات‌رئیسه اتاق اصناف گلپایگان بارش برف و باران در ۱۵ استان/ ترافیک نیمه‌سنگین در محور‌های منتهی به تهران دانشگاه آزاد البرز تا پایان سال مجازی شد چرا بسته‌های اینترنت زود تمام می‌شوند؟ آخرین وضعیت بیماری وبا در ایران، منطقه و جهان بیانیه دانشگاه تهران در محکومیت هتک حرمت پرچم جمهوری اسلامی ایران عیدی بازنشستگان کی واریز می‌شود؟ دادستان کل کشور: شکستن قداست مراکز علمی قابل قبول نیست وزیر علوم: توهین به نماد‌های ملی پذیرفتنی نیست/با آشوبگر در شورا‌های انضباطی برخورد می‌شود واریز بیش از ۷ هزار میلیارد ریال سود به حساب بازنشستگان فرهنگیان پلیس فتا: سرشماره پیامک مرتبط با ترامپ هک شده بود زمان ثبت نام آزمون سردفتری چه زمانی است؟ + شرایط و نحوه ثبت نام اینترنتی بارش در ۱۶ استان ادامه دارد؛ تهران هم بارانی می‌شود

تاکید چمران بر برخورد جدی‌تر مسئولان با موضوع آلودگی هوا

رییس شوراى شهر تهران گفت:مسئولان کمی جدی‌تر در زمینه آلودگی هوا برخورد کنند، واقعا در خصوص آلودگی هوا چه شده که اینگونه است؟
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۱ - ۱۱ دی ۱۴۰۱ - 2023 January 01
کد خبر: ۱۶۶۲۶۴

به گزارش راهبرد معاصر، مهدى چمران رییس شوراى شهر تهران مهدی چمران در یکصد و هجدهمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: از مسئولان می‌خواهیم کمی جدی‌تر در زمینه آلودگی هوا برخورد کنند، واقعا در خصوص آلودگی هوا چه شده که اینگونه است؟

 

وى ادامه داد: آلودگی هوا مربوط به کل کشور است و علاوه بر اصفهان و تبریز و اراک که آلودگی در آن‌ها دائمی بود، حالا قم و قزوین نیز اضافه شده است. یکی از برنامه‌های اثر گذار ساخت پل‌ها و رمپ و لوپ هاست که رفت و آمد‌ها را کاهش می‌دهد و روزانه چند صد کیلومتر از سفر‌ها را کمتر می‌کند.

 

رییس شوراى شهر تهران بیان کرد: ما برای بنزین یارانه پرداخت می‌کنیم و به قیمت جهانی نیست بلکه با قیمت خاص خود است؛ صرفه جویی در بنزین پیش از این نیز مطرح شده و وزیر نفت اسبق قول داد که هرچه صرفه جویی در مصرف بنزین انجام شود، درآمد آن را به شورا و شهرداری می‌دهیم که برای حمل و نقل عمومی از آن استفاده شود که انجام نشد. در آن زمان توافق‌نامه امضا شد، اما به نتیجه نرسید. این اقدام کار درستی بود که باید صورت می‌پذیرفت.

 

وی با اشاره به ساخت ۱۰۵ واگن از سوی شرکت واگن سازی، یادآور شد: تا زمانی که بخواهند بسازند و وارد کنند زمان می‌برد و گمان نمی‌کنم تا دو سال آینده وارد چرخه شود، اما وزیر کشور بر این موضوع تاکید داشتند. مپنا باید بخشی از آن را بسازد، واگن سازی پارس طرح را سوار کند و شرکت‌های دانش بنیان نیز بخش دیگر کار را انجام دهند.

 

وی با بیان اینکه رانندگان اسنپ رانندگان داخل شهر هستند و شناسایی نشده و آزمایشات لازم را انجام ندادند، یادآور شد: مشخص نیست که این افراد آمادگی رانندگی در معابر بین شهری را داشته باشند و یا شاید خودروی آن‌ها ایمنی کامل را نداشته باشد. به همین دلیل اعلام شد که باید مجوز دریافت کنند./ باشگاه خبرنگاران

ارسال نظر
تحلیل های برگزیده
آخرین اخبار