قیمت گوشت گوسفند اعلام شد/ هر کیلو گوشت وارداتی چند دلار برای ایرانی‌ها تمام می‌شود؟ قیمت دلار، یورو و سایر ارز‌ها امروز ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار / دلار ۶ پله بالا رفت + جدول قیمت نفت از ۱۰۰ دلار گذشت افزایش مبلغ کالابرگ به کجا رسید؟ افزایش حقوق کارگران نهایی شد؟ قطعنامه ضدایرانی شورای حکام تصویب شد / پرونده ایران پس از ۲۰ سال به شورای امنیت رفت قیمت طلا امروز ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار / هر گرم طلا ۸۱۱ هزار تومان گران شد + جدول قیمت سکه امروز ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار / سکه ۲۴۱ میلیون تومان شد + جدول شرایط فروش ۳ محصول زاوینا موتور آخرین قیمت سکه امروز چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ / جزییات قیمت انواع سکه‌ها فروش بدون قرعه کشی سایپا طرح مشارکت شهریور ۱۴۰۵ + شرایط و خودرو‌ها آخرین قیمت طلا امروز چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ پرداخت مشروط ۲۰۰ میلیون وام قرض‌الحسنه به مسکن ملی قیمت خودرو‌های سایپا امروز چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ / قیمت کوییک چند؟ + جدول آخرین قیمت سکه پارسیان امروز چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ | جزئیات کامل انواع سوت پیش بینی قیمت دلار فردا پنجشنبه ۱۹ شهریور ۱۴۰۵

جزییات رسوب ذرت و روغن در بنادر مازندران

جزییات رسوب ذرت و روغن در بنادر مازندران پیگیریها نشان می‌دهد هر چند احتمالا طی ۲۰ روز آینده زمینه ترخیص نهایی ۷۰ هزار تن روغن رسوبی در بندر امیرآباد فراهم شود، اما برای ترخیص و عرضه خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی در بندر نوشهر باید مجوزهای لازم از سوی نهاد بالادستی صادر شود.
تاریخ انتشار: ۰۰:۳۳ - ۲۰ خرداد ۱۴۰۲ - 2023 June 10
کد خبر: ۱۸۸۴۱۱

به گزارش راهبرد معاصر؛ حجت‌الاسلام والمسلمین محسنی اژه‌ای در ادامه بازدید‌های میدانی خود از انبار‌های بنادر، گمرکات و اموال تملیکی، در جریان سفر به استان مازندران از بندر‌های «امیرآباد» واقع در شرق مازندران و «نوشهر» در غرب این استان بازدید به عمل آورد.

رئیس عدلیه در ادامه، در واکنش به عدم ترخیص 70 هزار تن روغن که از اردیبهشت سال گذشته وارد کشور شده، علی‌رغم اینکه روغن در زمره کالا‌های مورد نیاز مردم می‌باشد، با خطاب قرار دادن مدیرکل غله استان مازندران اظهار داشت: بنابر اعلام مسئولان ذی‌ربط، علت عدم ترخیص محموله 70 هزار تنی روغن، علی‌رغم نگهداری حدودا یک‌ساله آن در مخازن بندر امیرآباد، انتظار اداره غله برای افزایش قیمت این کالا در کشور است؛ از سویی دیگر ماهانه مبلغ معتنابهی از ناحیه اداره غله ماهانه صرف نگهداشت این محموله روغن می‌گردد که از این حیث نیز به بیت‌المال خسارت وارد می‌آید این موارد تحقیق و بررسی جدی میشود.

ذرت رسوبی در بندر نوشهر در مسیر کارخانه الکل سازی

پیگیری خبرنگار تسنیم، نشان میدهد، محموله 3000 تنی ذرت متعلق به بخش خصوصی از مرداد ماه 1399 وارد بندر نوشهر شده است. به دلیل عدم ارائه مجوزها و اسنادی از قبیل بارنامه، لیست عدل بندی و غیره امکان اظهار کالا در گمرک فراهم نشده است. بر این اساس بعد از 3 ماه کالای مذکور متروکه میشود.

در این بین برای رفع مشکل کالا از طریق تبادل قبض انبار به شرکت دیگر واگذار میشود. بر این اساس با پیگیری انجام شده اظهارنامه متروکه اولیه ابطال می‌شود. با توجه به مشکلات مربوط به تخصیص و تامین ارز تا فروردین ماه 1401 نیز امکان اظهار کالا فراهم نشده است.

در نهایت با پیگیری تمام نهادهای مسئول بخشی از مشکلات مرتفع شده و یک سند برای اظهار به گمرک ارائه میشود. اما در همین حین سازمان استاندارد اعلام میکند محموله در آستانه ترخیص به قارچ آلوده شده و بر این اساس اجازه خروج به کالا داده نمی شود. بعد از ورود سازمان استاندارد صاحب کالا درخواست مرجوع کالا به کشور ثالث را میدهد اما این اقدام نیز انجام نمیشود. در نهایت پیشنهاد فروش به شرکتهای الکل سازی از طریق سازمان اموال تملیکی مطرح می‌شود.

پیگیریها نشان میدهد یک مشتری برای تبدیل محموله مذکور به الکل پیش قدم شده و به زودی محموله ذرت 3 هزار تنی تعیین تکلیف خواهد شد.

روغن رسوبی در بندر امیر آباد تا 20 روز آینده ترخیص خواهد شد

همانطور که در گزارشهای رسانه ای مطرح شد محموله 70 هزار تنی روغن مربوط به اداره کل غله استان بوده که به هر ترتیب امکان ترخیص آن فراهم نشده است. برای این محموله به لحاظ سلامت مشکل خاصی مطرح نشده است. عسگر نیک نفس ناظر گمرکات استان مازندران در این رابطه به خبرنگار تسنیم گفت: صاحبان کالا بعد از پیگیری انجام شده اعلام کرده اند حداکثر تا 20 روز آینده تشریفات گمرکی را انجام داده و به نظر می رسد کالای مذکور طی همین مدت از گمرک امیرآباد ترخیص شود.

لازم به ذکر است، از انجا که کالای مذکور مربوط به یک شرکت دولتی بوده است، بر اساس بخشنامه های بالا دستی امکان متروکه کردن آن ظرف مدت 3 ماه مندرج در قانون فراهم نبوده است.

بلاتکلیفی 42 خودرو لوکس در بندر نوشهر

معضل عمده در این بخش، ناظر بر عدم تعیین تکلیف 42 خودرو لوکس با ماندگاری 10 سال در فضای باز است؛ دلیل توقیف اولیه تمامی این خودرو‌های لوکس، اجرای قانون ممنوعیت واردات خودرو‌های بالای 2500 سی‌سی بوده است؛ البته تعدادی از این خودرو‌ها نیز در مرحله بعدی توسط سازمان امور مالیاتی به دلیل بدهکاری مالیاتی صاحبان خودرو توقیف گردیده‌اند.

در همین راستا ناظر گمرکات استان مازندران اعلام کرده است، خودروهای مذکور از همان مقطع در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار گرفته است. این سازمان پیگیر فروش خودروهایی است که به هرترتیب امکان دریافت مجوز ترخیص را دریافت نکرده اند. در این مسیر بایستی مجوزهای مختلف از جمله استاندارد اخذ شود.

به گزارش تسنیم؛ با توجه به ممنوعیت ترخیص و واردات خودروهای بالای 2500 سی سی بایستی این موضوع در نهادهای بالادستی تعیین تکلیف شود در غیر این صورت امکان عرضه خودروهای مذکور از طریق مزایده های سازمان اموال تملیکی نیز وجود ندارد./تسنیم

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار