تخفیف ۲۰ درصدی قبوض آب برای مشترکان کم‌مصرف اعلام جزییات افزایش رقم کالابرگ حقوق بازنشستگان پرداخت شد پیش بینی قیمت دلار دوشنبه ۱ تیر ۱۴۰۵ / حرکت نزولی دلار به سوی حمایت ۱۵۵ هزار تومانی پیش بینی قیمت طلا و سکه دوشنبه ۱ تیر ۱۴۰۵ / افت بازار طلا در امتداد خوش‌بینی سیاسی آخرین فرصت برای استفاده از طرح رایگان ارتقای ایمنی خودرو‌های خانواده ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا آخرین قیمت جدید سکه و طلا امروز یکشنبه ۱۴۰۵/۰۳/۳۱ قیمت جدید محصولات سایپا شرایط واریز وجه ایران خودرو سیزدهمین دوره فروش جزئیات آزادسازی پول‌های بلوکه شده اعلام شد جزئیات افزایش مبلغ کالابرگ و یارانه اعلام شد/ دریافتی چه کسانی تغییر می‌کند؟ دستورالعمل جدید بانک مرکزی برای فروش ارز اربعین؛ دریافت ارز زیارتی نافی ارز مسافرتی نیست /سیاست دلارزدایی ادامه دارد دهک یارانه شما تغییر کرده؟ راهنمای کامل ثبت اعتراض به دهک بندی و استعلام وضعیت خانوار حقوق بازنشستگان کشوری واریز شد؛ اعلام زمان واریز حقوق بازنشستگان جامانده بروزترین و جدیدترین قیمت طلا و سکه امروز یکشنبه ۳۱ خرداد ۱۴۰۵ + جدول تعداد ثبت نام کنندگان قرعه کشی ایران خودرو مشخص شد

پایان اختلاف ۱۲ ساله ایران و هند برای توسعه بندر چابهار

پایان اختلاف ۱۲ ساله ایران و هند برای توسعه بندر چابهار مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از حل بخش زیادی از اختلاف ایران و هند برای توسعه بندر چابهار خبر داد و گفت: در حال مذاکره با چینی ها برای ورود کشتی های ایرانی به ۲ بندر این کشور هستیم.
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۹ - ۳۱ خرداد ۱۴۰۲ - 2023 June 21
کد خبر: ۱۹۰۴۶۹

به گزارش راهبرد معاصر؛ علی اکبر صفایی با اشاره به سفر هفته گذشته هیئت هندی به ایران، اظهار کرد: بر این اساس مذاکرات خوبی برای حل اختلافات در خصوص قرارداد بلند مدت توسعه بندر چابهار انجام شد.

 

وی ادامه داد: طی 12 سال اخیر در رابطه با قرارداد بلند مدت با هندی ها اختلافاتی داشتیم. در مذاکرات اخیر موارد اختلافی تا حد زیادی حل شد. امیدواریم در سفر آتی هندی ها چند مورد کوچک باقیمانده حل و قرارداد بلندمدت توسعه بندر چابهار امضا شود.

 

وی با بیان اینکه قرار نبوده اختلاف ایران و هند در دادگاه‌های بین‌المللی مطرح شود، افزود: این یک مسئله بین دو کشور دوست است که به زودی برطرف شده و سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار نهایی می شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تکلیف ما ه 68 قانون برنامه ششم توسعه برای ایجاد سازمان توسعه سواحل مکران گفت: بر اساس اساسنامه این سازمان، شاهد هم افزایی بین ارگان های دریایی در این باره خواهیم بود و مشکلی در دولت ایجاد نمی کند.

 

صفایی با اشاره به اینکه سازمان توسعه سواحل مکران به توسعه سواحل کشور کمک خواهد کرد به ورود کشتی های ایران به بنادر چین اشاره و اضافه کرد: در این رابطه با مذاکرات انجام شده برخی از بنادر چین جایگزین شد؛ 2 بندر چین که قبلاً به روی کشتی های ایرانی بسته بودند بازگشایی شده اند.

 

وی تاکید کرد: مذاکره برای ورود کشتی های ایرانی به 2 بندر دیگر چین نیز در حال پیگیری است، خوشبختانه شرایط ورود کشتی های ایرانی به بنادر چین نسبت به گذشته بسیار بهتر شده است./تسنیم

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار