بهای بلیت متروی تهران-پرند تصویب شد
در جریان یکصدونودوهشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران بهای بلیت متروی پرند مشخص شد. 
به گزارش راهبرد معاصر، جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران امروز در یکصدونودوهشتمین جلسه این شورا و در جریان بررسی یک‌فوریت نرخ‌گذاری بهای بلیط متروی تهران ـ پرند اظهار کرد: مطابق با تکلیفی که به‌عهده کمیسیون حمل‌ونقل و برنامه و بودجه قرار داشت، جلسه مشترکی با حضور نمایندگان شهرداری تهران توسط این دو کمیسیون برگزار شد تا کرایه بلیت خط متروی تهران ـ پرند مشخص شود.
وی ادامه داد: لایحه تدوین‌شده بر مبنای وضعیت و موقعیت موجود تدوین شده است، در زمان حاضر ناوگان حمل‌ونقل عمومی دیگری نیز در پرند به ارائه خدمات می‌پردازند و نرخ بهای بلیط متروی پرند نیز متناسب با همین موارد مشخص شده است.
تشکری هاشمی گفت: همچنین برای تعیین قیمت بلیط متروی تهران ـ پرند، بهای خطوط حومه‌ای دیگر مانند هشتگرد و فرودگاه امام خمینی(ره) نیز مورد بررسی قرار گرفته است و در این راستا مطابق با پیشنهاد شهرداری تهران موضوعات متن لایحه برای تصویب به شورای شهر ارسال شده است.
تشکری هاشمی با اشاره به لایحه تدوین‌شده گفت: به‌استناد قانون درآمد پایدار و هزینه شهرداری‌ها و دهیاری‌ها، قانون تشکیلات، وظایف و انتخابات شوراهای اسلامی کشور و بند نهم قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی لایحه تعیین بهای بلیت متروی پرند تدوین شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر اظهار کرد: در لایحه مذکور گفته شده است؛ به شهرداری تهران اجازه داده می‌شود تا زمان تعیین متولی بهره‌برداری از امتداد خط یک متروی تهران، حدفاصل ایستگاه شهر آفتاب تا ایستگاه پرند توسط دولت، نسبت به مدیریت و بهره‌برداری از امتداد خط مذکور تا ایستگاه پرند اقدام کند اما برای دریافت هزینه‌ها و تولی‌گری خط باید نسبت به انعقاد قرارداد ظرف 3 ماه اقدام کند.
وی راجع به قیمت بلیط متروی تهران ـ پرند گفت: قیمت بلیط متروی ایستگاه پرند تا پایان سال جاری برابر با نرخ تعیین‌شده برای ایستگاه متروی امام خمینی(ره) است و بر این اساس قیمت بلیت متروی تهران به پرند به‌ازای هر سفر برای مسافران دارای کارت‌های بلیط مبلغ 13650 تومان و برای مسافران دارای بلیط تک‌سفره معادل 15 هزار تومان تعیین می‌شود.
تشکری هاشمی گفت: شهرداری تهران مکلف است تا پایان سال جاری نسبت به انعقاد قرارداد با دولت در زمینه رفع نواقص خط، تعیین هزینه نگهداشت، خدمات و مابه‌التفاوت بلیط اقدام و جهت دریافت آن پیگیری‌های لازم را انجام دهد همچنین شهرداری تهران مکلف است گزارش اجرای مصوب و بهای خدمات تمام‌شده را در مقطع زمانی 6ماهه به شورای شهر تهران ارسال کند./ تسنیم