پیش‌فروش سایپا از اول شهریور ۱۴۰۵؛ آریا اتوماتیک، پارس‌نوآ و دو کوییک در راه بازار واردات گوشت وارد مرحله جدید شد/ گوشت ارزان در راه است؟ خبر مهم درباره قیمت روغن، حبوبات، برنج و چای/ قیمت این کالا‌های اساسی کمتر از قیمت تمام‌شده شد آغاز ثبت نام خودرو‌های وارداتی از یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵ / مهلت ثبت نام، مبلغ مسدودی و جزئیات کامل  پرداخت حقوق نیرو‌های شرکتی از ماه آینده ساماندهی می‌شود / جزئیات مصوبه جدید دولت پیش بینی قیمت دلار یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵ / دلار آماده موج صعودی جدید می‌شود آخرین قیمت ایران خودرو و سایپا امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ | افزایش قیمت پژو ۲۰۷ و دنا پلاس / بازار خودرو در انتظار شوک جدید آخرین نرخ ارز دلار، طلا و یورو امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵/ جهش طلا و سکه جهش قیمت طلا و سکه امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵؛ طلای ۱۸ عیار از ۲۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان عبور کرد آخرین قیمت سکه پارسیان امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ + افزایش ۴ تا ۵ درصدی انواع سوت‌ها قیمت دلار امروز شنبه ۳۱ مردادماه پروازهای تبریز- ایروان از سر گرفته شد چرا صندوق‌های زمین و ساختمان موفق نبودند؟ طلای جهانی افزایشی ماند حقوق کاربران در کیف پول‌های مجازی؛ از واریز تا بازگشت وجه چه می‌گذرد؟ منحنی شاخص 37 صنعت در بازه هفتگی صعودی شد

صالحی:۵۰۰ واگن مسافری با عمر بالای ۳۰ سال دایم

صالحی:۵۰۰ واگن مسافری با عمر بالای ۳۰ سال دایم مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: ۵۰۰ واگن مسافری با عمر بالای ۳۰ سال دایم که باید نوسازی شود.از محل تسهیلات ماده ۱۲ و تبصره ۱۸ به سمت تولیدات واگن مسافری هدایت می‌کنیم و سپس از ظرفیت‌های بین‌المللی هم استفاده می‌شود.
تاریخ انتشار: ۱۷:۰۹ - ۲۸ آذر ۱۴۰۲ - 2023 December 19
کد خبر: ۲۱۹۲۲۰

به گزارش راهبرد معاصر؛ میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه‌آهن، بعد از ظهر امروز در حاشیه هفتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته وزارت راه اظهار داشت: در موضوع واگن‌های مسافری عقب‌ماندگی ۱۰ ساله داریم، با توجه به قیمت‌گذاری دستوری جذابیتی برای سرمایه‌گذاران نداشته است، مردم نیازمند هستند در حوزه مسافری ریلی ناوگان بیشتری اختصاص یابد.

وی اضافه کرد: سفارش‌ واگن‌ها از محل تولید داخل انجام شده است و سپس از ظرفیت‌های بین‌المللی استفاده خواهد شد.
صالحی اضافه کرد: در موضوع لکوموتیو، عقب‌ماندگی جدی است، تولید داخل ما در بخش لکوموتیو باری سالانه ۲ الی ۳ دستگاه بوده است.حتما در گام اول توجه به تولید داخل در دستور کار داریم، در سال ۱۴۰۱ تعداد ۲۳ دستگاه لکوموتیو نو و جمعا ۳۲ دستگاه لکوموتیو وارد ناوگان شده است.
وی گفت: در مدت فعالیت من ۱۵۹۸ واگن باری نو‌ وارد ناوگان شده است.
مدیرعامل راه‌آهن اظهار داشت: در سال ۱۴۰۱ نسبت به ۱۴۰۰ میزان ۴۸ درصد رشد ورود لکوموتیو نسبت به ۱۴۰۰ داشته‌ایم.
وی درباره مطالبات مالکان لکوموتیو بخش خصوصی گفت: ما حوزه سرمایه‌گذاری در لکوموتیو را باید جذاب کنیم.از سنوات گذشته مطالبات لکومتیوداران به موقع پرداخت نمی شد و بدهی ما ۱۶۰۰ میلیارد تومان به مالکان لکوموتیو بود.در ۳ ماهه اخیر جلساتی با مالکان لکوموتیو خصوصی داشته‌ایم در 3 ماهه سوم امسال، ۵ فاکتور از وضعیت مالکان لکوموتیو بخش خصوصی پرداخت شده است.
وی درباره واردات واگن‌های مسافری بیان کرد: ۵۰۰ واگن مسافری با عمر بالای ۳۰ سال دایم که باید نوسازی شود.از محل تسهیلات ماده ۱۲ و تبصره ۱۸ به سمت تولیدات واگن مسافری هدایت می‌کنیم و سپس از ظرفیت‌های بین‌المللی هم استفاده می‌شود.
مدیرعامل راه‌آهن گفت: راه‌آهن‌های یزد-اقلید، رشت-کاسپین و میانه-اردبیل در ماه‌های آینده تحویل می‌شود، یزد-اقلید ۲۷۰ کیلومتر است که تا مشهد وصل می‌شود در حوزه بار و مسافر توجیه دارد، در روزهای پایانی دولت دوازدهم افتتاح صوری شده بود.
وی درباره محقق نشدن ماده ۱۲ اظهار داشت: ماده ۱۲ حدود ۷ سال قانون داشت که محقق نشده است.اما این دولت به وعده‌های خود پایبند است و از دولت گذشته آواربرداری کردیم، مرداد امسال ۲۱۰۰ میلیارد تومان قرارداد با شرکت‌های سرمایه‌گذار بخش خصوصی برای تولید واگن باری و مسافری امضا کردیم که با همکاری سازمان برنامه محقق خواهد شد.
وی در پاسخ به سؤال فارس گفت: در موضوع تهاتر نفت بخش عمده فعالیت‌ها مربوط به ریلی است، ۹ پروژه ساختی است که نصف آن‌ متعلق به شرکت ساخت همچنین در حوزه ورود واگن مسافری از محل تهاتر نفت استجازه گرفته شده است./فارس

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار