اعلام محدودیت‌های عملیاتی فرودگاه‌های کشور همزمان با مراسم تشییع پیکر رهبر شهید انقلاب از 13 تا 17 تیر ابزار جدید محاسبه مستمری رونمایی شد / متناسب‌سازی بازنشستگان چقدر است؟ قیمت نفت امروز چهارشنبه ۳ تیر ۱۴۰۵ بارگذاری فیش حقوقی خرداد بازنشستگان اختلال خدمات کارت‌محور بانک‌ها رفع شد قیمت دلار، یورو و سایر ارز‌ها امروز ۳ تیرماه ۱۴۰۵/ دلار در این کانال مهم قیمتی جابه‌جا شد + جدول پیش‌بینی دویچه‌بانک درباره قیمت طلا/ مسیر طلا کجاست؟ آخرین وضعیت اختلال بانکی/ چه زمانی همه خدمات به حالت عادی بازمی‌گردد؟ قیمت‌های عجیب میوه در بازار/ گیلاس، زردآلو، هلو و موز چند؟ رفع اختلال همه بانک‌ها تا پایان امشب خدمات کارتی کدام بانک‌ها مختل شده است؟ فرودگاه‌های تهران چه روز‌هایی تعطیل شدند؟ آخرین وضعیت اختلال بانک‌های ملی، صادرات، تجارت و توسعه صادرات / جزئیات رفع اختلال بانکی خدمات کارتی؛ افزایش سقف تراکنش‌ها کدام خودرو‌ها مشمول مالیات می‌شوند؟ خودروی ۱۰ میلیاردی چقدر باید مالیات بدهد؟ / فرمول محاسبه مالیات خودرو‌های گران قیمت بازار طلای تهران تعطیل شد قیمت بلیت اتوبوس تهران-کربلا

گلدمن ساکس:قیمت نفت دو برابر می‌شود

گلدمن ساکس:قیمت نفت دو برابر می‌شود بانک آمریکایی گلدمن ساکس پیش بینی کرد که اگر اختلال حرکت کشتی‌ها پس از حملات حوثی‌های یمن بر تنگه هرمز نیز تأثیر بگذارد، قیمت جهانی نفت خام دو برابر خواهد شد.
تاریخ انتشار: ۲۰:۴۱ - ۱۸ دی ۱۴۰۲ - 2024 January 08
کد خبر: ۲۲۲۵۰۷

به گزارش راهبرد معاصر؛  دان استرویون، رئیس بخش تحقیقات نفتی در بانک آمریکایی گلدمن ساکس روز شنبه در مصاحبه با شبکه خبری سی‌ان‌بی‌سی پیش بینی کرد که اگر اختلال حرکت کشتی‌ها پس از حملات حوثی‌های یمن بر تنگه هرمز نیز تأثیر بگذارد، قیمت جهانی نفت خام دو برابر خواهد شد.

بر اساس این گزارش، حوثی‌های یمن در پی تشدید جنایات اسرائیل در غزه و به منظور همبستگی با مصائب فلسطینیان، کشتی‌هایی را که گمان می رود با رژیم صهیونیستی در ارتباط هستند، هدف قرار می‌دهند.

استرویون گفت: اگر به مدت یک ماه در تنگه هرمز اختلال (در حرکت کشتی‌ها) ایجاد شود، قیمت‌ها 20 درصد افزایش می‌یابد.

افزایش حملات شبه‌نظامیان حوثی، شرکت‌های کشتیرانی جهانی را مجبور کرده است که مسیر کشتی‌های خود را از دریای سرخ در اطراف دماغه امید نیک، در منتهی الیه جنوب قاره آفریقا، منحرف کنند.

برای محموله‌هایی که از آسیا به اروپا یا آمریکای شمالی سفر می‌کنند، این انحراف مسیر حدود 6000 مایل دریایی به سفر آن‌ها اضافه می‌کند و می‌تواند زمان تحویل را تا یک ماه به تعویق بیاندازد و به ناچار هزینه‌های حمل و نقل را نیز افزایش دهد.

حملات حوثی ها طی هفته‌ها ادامه داشته و جریان کالاهای تجاری از دریای سرخ و کانال سوئز را که شریان مهم تجارت بین آسیا و کشورهای غربی محسوب می‌شود، دچار اختلال کرده است.

آمریکا در 19 دسامبر یک عملیات چند ملیتی را برای حفاظت از تجارت در دریای سرخ آغاز کرد اما بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی و مالکان کالاها هنوز هم ترجیح می‌دهند کشتی‌ها آفریقا را دور بزنند./تسنیم

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار