طلای جهانی افزایشی ماند حقوق کاربران در کیف پول‌های مجازی؛ از واریز تا بازگشت وجه چه می‌گذرد؟ منحنی شاخص 37 صنعت در بازه هفتگی صعودی شد چرا واردات خودروهای کارکرده اجرا نمی‌شود!؟/ دادفر: هیچ‌کس هماهنگ نیست جهش توقف‌ناپذیر قیمت نفت/ هر بشکه نفت چند شد؟ قائم مقام وزیر صنعت:‌ تولید را با تصمیمات تنظیم بازار قربانی نکنید مصوبه حمایت از خریداران خودرو باطل شد / ماجرا چیست؟ بسته اینترنت چرا زود تمام می‌شود؟ بالاخره اپراتور‌ها توضیح دادند تغییر مهم در فیش حقوقی کارگران؛ جزییات معافیت حق اولاد و حق تاهل از مالیات جدیدترین قیمت میوه اعلام شد پیش بینی قیمت دلار پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ / دلار مرز ۱۹۰ هزار را رد می‌کند؟ پیش بینی قیمت طلا و سکه پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ / طلا در آستانه صعودی دیگر + جدول اطلاعیه مهم سازمان تأمین اجتماعی در خصوص زمان پرداخت حقوق مرداد ماه ۱۴۰۵ بازنشستگان و مستمری بگیران واردات خودرو‌های کارکرده آزاد شد؛ سقف ۲۰ هزار دستگاه و شرط کلیدی ارز شرایط فروش مدیران خودرو ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ | ثبت‌نام فونیکس F ۷ Pro e+ با تحویل ۳۰ روزه + قیمت قطعی آغاز واریز حقوق مرداد بازنشستگان تأمین اجتماعی از فردا + جدول زمان بندی حروف الفبا

گلدمن ساکس:قیمت نفت دو برابر می‌شود

گلدمن ساکس:قیمت نفت دو برابر می‌شود بانک آمریکایی گلدمن ساکس پیش بینی کرد که اگر اختلال حرکت کشتی‌ها پس از حملات حوثی‌های یمن بر تنگه هرمز نیز تأثیر بگذارد، قیمت جهانی نفت خام دو برابر خواهد شد.
تاریخ انتشار: ۲۰:۴۱ - ۱۸ دی ۱۴۰۲ - 2024 January 08
کد خبر: ۲۲۲۵۰۷

به گزارش راهبرد معاصر؛  دان استرویون، رئیس بخش تحقیقات نفتی در بانک آمریکایی گلدمن ساکس روز شنبه در مصاحبه با شبکه خبری سی‌ان‌بی‌سی پیش بینی کرد که اگر اختلال حرکت کشتی‌ها پس از حملات حوثی‌های یمن بر تنگه هرمز نیز تأثیر بگذارد، قیمت جهانی نفت خام دو برابر خواهد شد.

بر اساس این گزارش، حوثی‌های یمن در پی تشدید جنایات اسرائیل در غزه و به منظور همبستگی با مصائب فلسطینیان، کشتی‌هایی را که گمان می رود با رژیم صهیونیستی در ارتباط هستند، هدف قرار می‌دهند.

استرویون گفت: اگر به مدت یک ماه در تنگه هرمز اختلال (در حرکت کشتی‌ها) ایجاد شود، قیمت‌ها 20 درصد افزایش می‌یابد.

افزایش حملات شبه‌نظامیان حوثی، شرکت‌های کشتیرانی جهانی را مجبور کرده است که مسیر کشتی‌های خود را از دریای سرخ در اطراف دماغه امید نیک، در منتهی الیه جنوب قاره آفریقا، منحرف کنند.

برای محموله‌هایی که از آسیا به اروپا یا آمریکای شمالی سفر می‌کنند، این انحراف مسیر حدود 6000 مایل دریایی به سفر آن‌ها اضافه می‌کند و می‌تواند زمان تحویل را تا یک ماه به تعویق بیاندازد و به ناچار هزینه‌های حمل و نقل را نیز افزایش دهد.

حملات حوثی ها طی هفته‌ها ادامه داشته و جریان کالاهای تجاری از دریای سرخ و کانال سوئز را که شریان مهم تجارت بین آسیا و کشورهای غربی محسوب می‌شود، دچار اختلال کرده است.

آمریکا در 19 دسامبر یک عملیات چند ملیتی را برای حفاظت از تجارت در دریای سرخ آغاز کرد اما بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی و مالکان کالاها هنوز هم ترجیح می‌دهند کشتی‌ها آفریقا را دور بزنند./تسنیم

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار