گواهینامه موتور زنان بالاخره صادر می‌شود؟ خبر مهم آموزش و پرورش درباره اول مهر ۱۴۰۵ / وضعیت فعالیت مدارس جدیدترین جزییات از فوق العاده ویژه فرهنگیان در نیمه دوم ۱۴۰۵ تاریخ دقیق مرحله دوم رتبه بندی معلمان در سال ۱۴۰۵ + جزییات بارش‌های سیل‌آسای شمال ایران ال‌نینو بود یا تورنادو؟ جزییات جدید حذف کنکور از زبان رئیس سازمان سنجش هشدار زرد هواشناسی برای شمال کشور؛ رگبار و رعدوبرق در ارتفاعات نحوه برگزاری کلاس‌های دانشگاه در سال جدید ۱۴۰۵-۱۴۰۶ اعلام شد پیش‌بینی هوای تهران امروز و فردا ۲۲ و ۲۳ شهریور / رگبار باران و سرما در راه است؟ کارت ملی جدید ۱۴۰۶؛ زمان صدور، هزینه تعویض و جزئیات کارت ملی نسل جدید ترافیک سنگین در محورهای چالوس و آزادراه تهران-شمال اژه‌ای: طرفدار پروپاقرص برگزاری دادگاه‌های علنی هستم ترافیک سنگین در محور چالوس و آزادراه قزوین–کرج کندوان و آزادراه تهران شمال یک‌طرفه شد هشدار مهم درباره تزریق فیلر پوست؛ این عوارض می‌تواند به نابینایی و سکته مغزی منجر شود هشدار مهم درباره شیوع آنفلوآنزا؛ این دارو عفونت ریه را شدیدتر می‌کند!

انتقاد پلیس از خاموشی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی: قرار بود برق چراغ‌های ۳۰ تقاطع قطع نشود، اما خبری نشد

انتقاد پلیس از خاموشی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی: قرار بود برق چراغ‌های ۳۰ تقاطع قطع نشود، اما خبری نشد رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در صورت قطعی برق در تقاطع ها، توان و ظرفیت پلیس راهور برای کنترل این محل‌ها باید ۴ برابر شود که این مسئله قطعا امکان‌پذیر نیست.
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۰ - ۰۲ آذر ۱۴۰۳ - 2024 November 22
کد خبر: ۲۶۳۷۵۷

به گزارش راهبرد معاصر؛ رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در صورت قطعی برق در تقاطع ها، توان و ظرفیت پلیس راهور برای کنترل این محل‌ها باید ۴ برابر شود که این مسئله قطعا امکان‌پذیر نیست.

سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور گفت: قطعی برق تقاطع‌های شهر تهران مشکلات بسیاری ایجاد می‌کند؛ شما تصور کنید چهارراه و تقاطعی که امروزه با چند چراغ و نهایتا یک مامور پلیس راهور هدایت و کنترل می‌شود؛ در صورت قطعی برق چه مشکلاتی در آن ایجاد می‌شود؟

وی افزود: در صورت از کار افتادن چراغ‌های راهنمایی و رانندگی به هر دلیلی، در هر چهارراه، ما باید ظرفیت انسانی خود را بیش از چهار برابر کنیم؛ زیرا باید در هر چهاراه، چهار مامور را سر هر خیابان قرار دهیم. همچنین باید یک مامور نیز علاوه بر آن چهار نفر، در مرکز تقاطع قرار گیرد تا شرایط را کنترل و مدیریت کند.

موسوی‌پور گفت: وقتی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی هوشمند هستند؛ یک نفر می‌تواند آن را هدایت کند و نیاز به مامور بیشتر نیست؛ اما اگر چراغ‌ها به خاطر قطعی برق خاموش شوند؛ برای کنترل باید توان ما افزایش پیدا کند که این اتفاق عملی نیست.

وی افزود: در حال حاضر ما ۸۰۳ تقاطع در شهر داریم که عملا نمی‌توانیم ظرفیت خود را برای همه این چهاراه‌ها افزایش دهیم.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: به خاطر همین دلایل، منطق می‌گوید که برق چهارراه‌ها نباید قطع شود. ما راهکار‌های این مسئله را سه سال پیش در جلسات مشترک با پلیس راهور، اداره برق و شهرداری مطرح کردیم و امیدواریم مورد استفاده قرار گیرد به عنوان مثال قرار بود ۳۰ تقاطع مهم معرفی شود که برق‌شان قطع نشود، اما هنوز برای یک تقاطع نیز این مسئله اجرایی نشده است. / ایسنا

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار