پیش بینی قیمت دلار سه شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ / دلار آماده موج تازه افزایش قیمت می‌شود پیش بینی قیمت طلا و سکه فردا سه شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ / جدول قیمت طلا و سکه قیمت دلار امروز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵؛ دلار بازار آزاد در کانال جدید شرایط فروش فوری مدیران خودرو بدون قرعه کشی‌ ام وی‌ ام X ۳۳ کراس CVT شهریور ۱۴۰۵ قیمت سکه امروز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ قیمت طلا امروز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ | طلای ۱۸ عیار چند؟ قیمت سکه پارسیان امروز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ | نرخ لحظه‌ای تمام وزن‌های سکه پارسیان + جدول قیمت‌ها قیمت ایران خودرو و سایپا امروز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ + جدول قیمت‌ها همه چیز درباره سهام عدالت ۱۴۰۵؛ قبل از استعلام، فروش یا ثبت‌نام سهام عدالت این توصیه‌ها را بخوانید فروش فوری مدیران خودرو؛ X ۳۳ Cross با قیمت قطعی واریز حقوق بازنشستگان شهریورماه در این تاریخ؛ جزئیات پرداخت قیمت سکه پارسیان امروز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ + جدول قیمت سکه و طلا امروز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ + جدول قیمت سکه امروز ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ هنگام بسته شدن بازار/ قیمت سکه ریزشی شد + جدول قیمت دلار، یورو و انواع ارز‌ها امروز ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ هنگام بسته شدن بازار + جدول قیمت طلا امروز ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ هنگام بسته شدن بازار

کاهش ۱۴ درصدی تولید خودرو در آذر ماه

کاهش ۱۴ درصدی تولید خودرو در آذر ماه تولید صنعت خودرو از ۹۱ هزار و ۶۰۵ دستگاه در آذر پارسال به ۷۸ هزار و ۸۰۴ دستگاه در آذر امسال رسید که بیانگر افت ۱۴ درصدی است.
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۹ - ۱۹ دی ۱۴۰۳ - 2025 January 08
کد خبر: ۲۶۷۸۶۹

به گزارش راهبرد معاصر، نتایج بررسی‌های اداره میزهای صنعت و رتبه‌بندی ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار نشان می‌دهد که مقدار تولید صنعت خودرو از ۹۱ هزار و ۶۰۵ دستگاه در آذر پارسال به ۷۸ هزار و ۸۰۴ دستگاه در آذر امسال رسید. مقدار تولید این صنعت در این بازه زمانی با افت ۱۴ درصدی روبه‌رو شده است.

 

این کاهش عمدتاً مربوط به نماد خودرو (کاهش میزان تولید گروه پژو و هایما به ترتیب به میزان ۶۲ و ۶۹ درصد) به میزان ۲۷ درصد است. به نظر می‌رسد خروج خودروهای پر تیراژ اما با حاشیه سود اندک، نظیر پژو پارس از خطوط تولید یکی از دلایل این موضوع بوده است.

 

از سوی دیگر، هرچند خودروسازان مجوز افزایش نرخ گرفته‌اند؛ اما به نظر می‌رسد؛ به دلیل وجود زیان انباشته، نبود وجود نقدینگی کافی، حجم بالای تسهیلات بانکی و بدهی انباشته‌شده خودروسازان به قطعه‌سازان، حداقل در کوتاه مدت نمی‌توان انتظار امکان افزایش تولید را از خودروسازان داشت.

 

همچنین، به دلیل لزوم گذشت حداقل زمان لازم برای طی شدن فرایند آماده‌سازی قطعه و ورود آن به خط تولید خودروسازان، شماره‌گذاری خودروها و افزایش نرخ بهای اولیه برای واردات قطعات با شکل‌گیری بازار ارز توافقی، به نظر می‌رسد، مشاهده آثار افزایش تولید را باید به ماه یا ماه‌های آینده موکول کرد./مهر

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار