منحنی شاخص 37 صنعت در بازه هفتگی صعودی شد چرا واردات خودروهای کارکرده اجرا نمی‌شود!؟/ دادفر: هیچ‌کس هماهنگ نیست جهش توقف‌ناپذیر قیمت نفت/ هر بشکه نفت چند شد؟ قائم مقام وزیر صنعت:‌ تولید را با تصمیمات تنظیم بازار قربانی نکنید مصوبه حمایت از خریداران خودرو باطل شد / ماجرا چیست؟ بسته اینترنت چرا زود تمام می‌شود؟ بالاخره اپراتور‌ها توضیح دادند تغییر مهم در فیش حقوقی کارگران؛ جزییات معافیت حق اولاد و حق تاهل از مالیات جدیدترین قیمت میوه اعلام شد پیش بینی قیمت دلار پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ / دلار مرز ۱۹۰ هزار را رد می‌کند؟ پیش بینی قیمت طلا و سکه پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ / طلا در آستانه صعودی دیگر + جدول اطلاعیه مهم سازمان تأمین اجتماعی در خصوص زمان پرداخت حقوق مرداد ماه ۱۴۰۵ بازنشستگان و مستمری بگیران واردات خودرو‌های کارکرده آزاد شد؛ سقف ۲۰ هزار دستگاه و شرط کلیدی ارز شرایط فروش مدیران خودرو ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ | ثبت‌نام فونیکس F ۷ Pro e+ با تحویل ۳۰ روزه + قیمت قطعی آغاز واریز حقوق مرداد بازنشستگان تأمین اجتماعی از فردا + جدول زمان بندی حروف الفبا قیمت سکه پارسیان امروز ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ | سقوط یا صعود؟ گزارش لحظه‌ای بازار قیمت بیت کوین امروز چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۵؛ تثبیت در کانال ۶۴ هزار دلاری

جزئیات جدید قیمت‌گذاری خودرو در کارخانه

جزئیات جدید قیمت‌گذاری خودرو در کارخانه یک مقام مسئول گفت: درخواست افزایش قیمت توسط خودروساز ارائه می‌شود، اما اگر خودروساز در سال بیش از دو بار درخواست افزایش قیمت دهد شرایط خاصی برای بررسی این درخواست در نظر گرفته شده است.
تاریخ انتشار: ۱۷:۴۷ - ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ - 2026 February 02
کد خبر: ۳۰۰۸۶۰

به گزارش راهبرد معاصر، احمد شانیان معاون سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در برنامه تلویزیونی با اشاره به اختیارات شورای رقابت به عنوان نهاد سیاست‌گذار در زمینه قیمت‌گذاری خودرو، توضیحاتی در خصوص دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری و فرآیند تعیین قیمت‌ها ارائه داد که بر اساس آن، طبق ماده ۳ دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها مسئول محاسبات قیمت خودرو‌های سواری است. این هیئت با همکاری سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، محاسبات لازم را بر اساس مستندات و مدارک ارسال‌شده از سوی خودروسازان انجام می‌دهد و در نهایت قیمت‌های جدید را ابلاغ می‌کند.

وی افزود: پیشنهاد افزایش قیمت توسط خودروسازان، در قالب مستندات و مدارک مثبته ارائه می‌شود. این مدارک پس از بررسی و تکمیل، توسط مراجع مربوطه تأیید شده و پس از جمع‌بندی، ابلاغ قیمت جدید صورت می‌گیرد. این روند، جزء فرآیند‌هایی است که در حوزه خودرو‌های سواری اجرا می‌شود.

این مقام مسئول بیان کرد: در دستورالعمل جدید، جایی برای تعدد و به‌روزرسانی مداوم قیمت‌ها در نظر گرفته نشده است. در این چارچوب، تغییرات قیمت تنها در صورت درخواست‌های خاص خودروسازان بررسی می‌شود.

وی افزود: ضوابط کالا‌های انحصاری نیز در این دستورالعمل پیش‌بینی شده است. بر اساس مدل جدید، اگر یک شرکت خودروساز بیش از دو بار در یک سال درخواست افزایش قیمت دهد، شرایط خاصی برای بررسی این درخواست‌ها در نظر گرفته خواهد شد. دو شاخص اصلی برای بررسی درخواست‌های افزایش قیمت شامل شاخص تورم تولیدکننده در بخش صنعت و نرخ افزایش ارز است.

این مقام مسئول در سازمان حمایت گفت: اگر درخواست افزایش قیمت کمتر از ۱۰ درصد باشد، بررسی جدید صورت نمی‌گیرد و درخواست قیمت مجدد پذیرفته نخواهد شد.

شانیان تأکید کرد: مبنای تنظیم قیمت خودرو به طور عمده در اختیار هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها قرار دارد و این فرآیند برای افزایش شفافیت و جلوگیری از تعدد درخواست‌ها طراحی شده است.

وی همچنین بیان کرد: هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها فقط سازمان حمایت نیست بلکه مجموعه‌ای از وزارتخانه‌ها و نهاد‌های مختلف عضو و صاحب رای در این هیئت هستند و سازمان حمایت صرفا یک رای در این هیئت دارد.

شانیان با بیان اینکه یکی از اعضای این هیئت اتاق بازرگانی است، گفت: اتاق بازرگانی در این هیئت صاحب رای است. این هیئت هم فقط برای تعیین قیمت خودرو نیست.

این مقام مسئول گفت: سازمان حمایت هم قیمت‌گذار نیست. شورای رقابت مبنای تنظیم قیمت را به هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها واگذار کرده و دستگاه محاسب را سازمان حمایت قرار داده است./ مهر 

کلمات کلیدی: خودرو
مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار