بلیط هواپیما گران شد؟ تخم‌مرغ شانه‌ای ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان/ تخم مرغ زرده پررنگ ۱۰۰ هزار تومان گران‌تر آخرین نرخ ارز دلار، طلا و یورو امروز یکشنبه ۳ آبان ۱۴۰۵/ کاهش قیمت طلا/ سکه گران شد آخرین وضعیت اختلال برق در جزیره کیش قیمت سکه امروز ۲ آبان ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ هر قطعه سکه ۲۶۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان شد قیمت طلا امروز ۲ آبان ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ طلای ۱۸ عیار ۲۵ میلیون و ۵۷۶ هزار تومان قیمت خورد قیمت دلار، یورو و انواع ارز‌ها امروز ۲ آبان ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار/ دلار ۲۶۸ هزار ۵۰۰ تومان شد+ جدول واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵؛ آخرین وضعیت و زمان پرداخت آخرین قیمت طلا شنبه ۲ آبان ۱۴۰۵؛ جزییات عقب‌نشینی سنگین بازار طلا جزییات کامل وام بازنشستگان با سود ۴ درصد؛ چه کسانی واجد شرایط هستند؟ تأیید بانک مرکزی برای مجوز پلتفرم‌های فروش آنلاین طلا و تعیین ساعت فعالیت حذف شد + جزئیات آخرین قیمت سکه امروز شنبه ۲ آبان ۱۴۰۵ | سکه امامی و پارسیان چند؟ آخرین قیمت دلار عصر امروز ۲ آبان ۱۴۰۵ آخرین قیمت دینار عراق امروز شنبه ۲ آبان ۱۴۰۵ اعلام شد جزئیات طرح انتقال سهمیه سوخت؛ از کارت بانکی تا صدور آنی کارت سوخت مهلت افزایش اعتبار کالابرگ به پایان رسید؟ آخرین وضعیت ثبت‌نام جاماندگان

چند کشتی پشت تنگه هرمز گرفتار شده‌اند؟

چند کشتی پشت تنگه هرمز گرفتار شده‌اند؟ بنابر اعلام یک رسانه آمریکایی، حدود ۱۶۰۰ کشتی همچنان در نزدیکی تنگه هرمز گرفتار شده‌اند و شرکت‌های کشتیرانی در شرایطی پرهزینه و پرریسک قرار دارند و به دنبال فرصت‌هایی برای خروج از این آبراه طی بیش از دو ماه گذشته هستند.
تاریخ انتشار: ۱۳:۵۸ - ۱۷ ارديبهشت ۱۴۰۵ - 2026 May 07
کد خبر: ۳۰۷۵۴۶
چند کشتی پشت تنگه هرمز گرفتار شده‌اند؟

به گزارش راهبرد معاصر، با گرفتار شدن ۱۶۰۰ کشتی در نزدیکی تنگه هرمز، شرکت‌های کشتیرانی در حال ارزیابی خطرات هستند.به نقل از سی‌ان‌ان، حدود ۱۶۰۰ کشتی همچنان در نزدیکی تنگه هرمز گرفتار شده‌اند و شرکت‌های کشتیرانی در شرایطی پرهزینه و پرریسک قرار دارند و به دنبال فرصت‌هایی برای خروج از این آبراه طی بیش از دو ماه گذشته هستند. 

عملیات دولت دونالد ترامپ برای «هدایت» کشتی‌ها از این تنگه تنها ۴۸ ساعت دوام داشت و در این مدت فقط دو کشتی هدایت شدند. 

اکنون که این شرکت‌ها دوباره بدون همراهی نظامی مانده‌اند، تمایلی برای عبور از این مسیر پرخطر ندارند، زیرا خروج کشتی‌ها می‌تواند هم محموله و هم جان خدمه را به خطر بیندازد. 

هرگونه آسیب به یک کشتی چندمیلیون دلاری، خسارت مالی و لجستیکی سنگینی برای شرکت‌ها به همراه خواهد داشت. علاوه بر این، بیمه‌گران در قراردادهای خود بندهای جنگی دارند که آن‌ها را ملزم به پوشش کشتی‌های گرفتار در مناطق جنگی نمی‌کند؛ بنابراین حرکت بدون پشتوانه بیمه‌ای، بسیار پرهزینه خواهد بود. 

با این حال، به گفته ژن سِروکا، مدیر اجرایی بندر لس‌آنجلس، خروج از تنگه هرمز حتی با همراهی نظامی آمریکا نیز نیازمند «ارزیابی بسیار دقیق» است و شرکت‌ها باید اعتماد بیشتری به امنیت عبور پیدا کنند. 

به گفته سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO)، از آغاز جنگ تاکنون ۳۲ کشتی هدف حملات موشکی قرار گرفته‌اند که ۱۰ کشته و دست‌کم ۱۲ زخمی بر جا گذاشته است. این سازمان همچنان از کشتی‌ها خواسته است «حداکثر احتیاط» را رعایت کنند و تأکید کرده اسکورت‌های دریایی راه‌حل بلندمدت پایداری نیست./فرارو

کلمات کلیدی: تنگه هرمز نفت
مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار