وضعیت جوی و ترافیکی جاده‌ها/ بارش پراکنده باران در محورهای ۳ استان تجرد در ایران زیر ذره‌بین آمار / ۷ میلیون مرد و ۴.۴ میلیون زن جوان هرگز ازدواج نکرده‌اند / ۲.۵ میلیون زن پس از فوت همسر تنها مانده‌اند هوای تهران سرد می‌شود؛ کاهش پنج درجه‌ای دما طی ۴۸ ساعت آینده بارداری تا ۴۹ سالگی بی‌خطر و تا ۵۴ سالگی امکان‌پذیر است بقائی: آمریکا خود مسبب ناامنی است، اما خواستار محکوم‌کردن ایران می‌شود! ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف در آستانه اوراق شدن هشدار زرد هواشناسی برای ۲۷ استان صادر شد / بارش باران و رعدوبرق تا ۳ آبان ادامه دارد انهدام بزرگترین باند طلای جعلی در شمال کشور  جزییات مسدود شدن چت جی پی تی برای کاربران ایرانی سامانه بارشی جدید از چهارشنبه وارد کشور می‌شود / بارش باران در تهران و چند استان از جمعه هشدار هواشناسی؛ بارش‌ها از سه‌شنبه گسترده می‌شود / رگبار و رعدوبرق در چندین استان / کاهش دما در نیمه شمالی کشور ورود موج بارشی جدید؛ شمال کشور از روز سه‌شنبه سرد و بارانی می‌شود ماجرای قطع درخت تاریخی زگلیک برای ساخت سرویس بهداشتی تمدید مجدد مهلت ثبت‌نام و انتخاب رشته پذیرش بدون آزمون جزئیات پرونده آزار جنسی زن ایرانی در سفر به ترکیه هشدار وقوع سیلاب و آب‌گرفتگی معابر در مازندران

آخرین تصمیمات شهرداری تهران برای حذف زوج یا فرد

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: در حال حاضر در مورد ضوابط تردد در محدوده زوج یا فرد برای سال آینده دو گزینه مطرح است.
تاریخ انتشار: ۲۱:۱۵ - ۱۱ بهمن ۱۳۹۷ - 2019 January 31
کد خبر: ۳۸۴۶

به گزارش راهبرد معاصر؛ آخرین نقشه های شهرداری تهران برای حذف زوج یا فردمحسن پور سید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به پیشنهادات این معاونت در مورد ضوابط تردد در محدوده زوج یا فرد برای سال آینده اظهار کرد: در حال حاضر در مورد ضوابط تردد در محدوده زوج یا فرد برای سال آینده دو گزینه مطرح است که رسانه‌ها باید آن را به مردم اعلام کنند تا ببینیم مردم کدام پیشنهاد را ترجیح می‌دهند.

وی افزود: گزینه اول این است که هر خودرو تنها دو روز در هفته مجاز به تردد در محدوده طرح ترافیک باشد و اگر بیشتر از آن تردد کرد، عوارض پرداخت کند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در خصوص پیشنهاد دوم تصریح کرد: در این روش شهروندان ۵۰ روز در سال مجاز به تردد رایگان در محدوده زوج و فرد خواهند بود و اگر بخواهند بیشتر از این تردد کنند، باید عوارض پرداخت کنند.

پور سید آقایی گفت: به محض آگاه شدن مردم از این دو گزینه و انتخاب آن‌ها باید در این خصوص تصمیم‌گیری کنیم.

منبع: باشگاه خبرنگاران

ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده