پیش بینی قیمت دلار دوشنبه ۲۵ آبان ۱۴۰۵ قیمت طلای ۱۸ عیار امروز ۲۴ آبان ۱۴۰۵ اعلام شد قیمت طلا امروز ۲۴ آبان ۱۴۰۵؛ آخرین قیمت طلای ۱۸ عیار و سکه عقب‌نشینی هم‌زمان دلار و طلا؛ اصلاح قیمت‌ها ادامه دارد؟ سایت ثبت نام کالابرگ ۵۰۰ هزار تومانی اعلام شد؟ راهنمای ورود و ثبت درخواست آخرین قیمت دلار، طلا و سکه شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵/ دلار صعودی شد آخرین قیمت سکه پارسیان امروز شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵ + جدول قیمت انواع سوت پیش بینی قیمت طلا و سکه یکشنبه ۲۴ آبان ۱۴۰۵ + جدول آخرین قیمت طلا و سکه امروز شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵ / کاهش نرخ طلای ۱۸ عیار و سکه امامی تمدید مهلت بخشودگی جرایم مالیاتی تا ۲۴ آبان ۱۴۰۵ | جزییات بخشودگی صددرصدی جرایم مالیاتی آخرین مهلت خوداظهاری جاماندگان کالابرگ آبان ۱۴۰۵ + ویدیو پیش بینی قیمت دلار یکشنبه ۲۴ آبان ۱۴۰۵ / احتمال تثبیت قیمت دلار در کانال ۲۷۰ هزار تومانی ارزش سهام عدالت امروز شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵ + جدول فروش بدون قرعه‌کشی سایپا آبان ۱۴۰۵| جزئیات و شرایط ثبت نام فروش بدون قرعه کشی کوییک GXR طرح عادی، جوانی جمعیت و خودروی فرسوده قیمت طلا امروز شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵ ؛ آخرین قیمت طلا و سکه اعلام شد + جدول بازسازی سکوی آسیب‌دیده فاز ۱۴ پارس جنوبی به‌زودی آغاز می‌شود/گاز ازدست‌رفته جبران شد

سازمان هواپیمایی:مجوزی برای تاکسی هوایی صادر نشده است

سازمان هواپیمایی:مجوزی برای تاکسی هوایی صادر نشده است سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که تنها مرجع صدور مجوز فعالیت‌های هوانوردی از جمله تاکسی هوایی بوده و تاکنون برای هیچ شرکتی پروانه بهره برداری و ارائه این خدمات را صادر نکرده است.
تاریخ انتشار: ۱۹:۵۴ - ۱۹ آذر ۱۳۹۹ - 2020 December 09
کد خبر: ۶۹۸۵۶

به گزارش راهبرد معاصر سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: برخلاف مطالب مطرح شده در رسانه ها درباره  مجوزهای فعالیت ایرتاکسی، تاکنون این سازمان برای هیچ شرکتی، پروانه بهره برداری  و ارائه خدمات تاکسی هوایی به شکل اخص صادر نکرده و مطالب مطرح شده اشاره به فعالیت متعارف شرکت‌های هواپیمایی موجود دارد.

گفتنی است تاکسی هوایی یک مدل کسب و کار و بازرگانی هوانوردی است که شرکت‌های هواپیمایی می‌توانند با این الگو و در قالب فرآیندهای پیش بینی شده ذیل قانون هواپیمایی کشوری ودستورالعمل های تخصصی مربوطه، به جابجایی مسافر و بار بپردازند.

در ادامه اطلاعیه سازمان هواپیمایی کشور آمده است: مدل بازرگانی شرکت‌های هوایی به دو دسته برنامه‌ریزی شده و غیربرنامه‌ای تقسیم می‌شود. در مدل غیر برنامه‌ای، الگوی چارتری و الگوی سفر بر مبنای تقاضای مسافر وجود دارد که فعالیت ایر تاکسی در این حوزه، یعنی مدل غیربرنامه‌ای، مبتنی بر تقاضا است.

از همین رو، شرکت‌های هواپیمایی دارای مجوز از سازمان در صورت داشتن مشتری و ناوگان متناسب با الگوی فعالیت ایرتاکسی (ناوگان با زیر ۱۹ صندلی) می‌توانند به شیوه غیربرنامه‌ای مبتنی بر تقاضا نیز به ارائه این خدمات بپردازند.

همچنین سازمان هواپیمایی کشوری در راستای تسهیل در راه اندازی و بهره برداری از هواپیماهای زیر ۱۹ نفر برای بخش خصوصی، اقدام به تشکیل کمیته هوانوردی عمومی کرده و با برگزاری جلسات مدون درحال تهیه شیوه نامه ها و زیرساختهای توسعه هوانوردی عمومی است. اما تاکنون تغییری در قوانین موضوعه قبل صورت نگرفته و صرفا در دست تحقیق است.

لازم به ذکر است سازمان هواپیمایی کشوری  در صورت دریافت تقاضا از سوی سرمایه‌گذاران و فعالان این حوزه آماده است نسبت به بررسی شرایط و صدور مجوزهای مربوطه اقدام کند.

ایسنا

ارسال نظر
captcha