برنامه جدید صندوق بازنشستگی کشوری/ جزئیات جدید تسهیلات بازنشستگان و خرید اقساطی بازنشستگان تسهیل فرآیند ترخیص خودروهای وارداتی در قشم ابهام در مدیریت سبد 2200 همتی سهام عدالت؛ وزارت اقتصاد شفاف سازی کند بزرگترین دارندگان بیت‌کوین جهان کدامند؟ اختصاص سهمیه ویژه ارزی برای خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی شورای رقابت: قراردادهای مشارکت در تولید خودرو غیرقانونی نیست رفع نیاز به واردات بنزین با کاهش 15 درصدی مصرف ورود 30 هواپیمای MD به عملیات اربعین / گرما ظرفیت پروازها را کاهش داد چرا تاثیر یارانه و کالابرگ در معیشت مردم کم شد؟ صرفه‌جویی روزانه 500 هزار مترمکعب آب در تهران بازسازی پالایشگاه‌های آسیب‌دیده پارس جنوبی شتاب می‌گیرد واردات بدون انتقال ارز؛ نرخ ارز برای محاسبه مالیات چه تغییری کرد؟ / ابلاغ دستورالعمل جدید خبر جدید درباره سهام عدالت / ورود مجلس و دیوان محاسبات به موضوع آزادسازی سهام عدالت آخرین وضعیت نوسانات قیمت موبایل در بازار ایران / شیائومی، گلکسی، سامسونگ، آیفون چند شد؟ پیش بینی قیمت دلار پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ / دلار ۲۰۰ هزار تومانی می‌شود؟ افزایش قیمت نفت پس از اظهارات ترامپ درباره احتمال حمله به ایران

رنو در راه ایران است؟

رنو در راه ایران است؟ برخی رسانه‌ها از تولید مشترک خودروسازان ایرانی و اروپایی خبر می‌دهند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: رنو به دلیل ورشکستگی در بازار جهان تمایل به حضور دوباره در بازار ایران دارد اما باید نتیجه مذاکرات وین مشخص شود.
تاریخ انتشار: ۲۲:۰۵ - ۱۶ ارديبهشت ۱۴۰۰ - 2021 May 06
کد خبر: ۸۶۸۱۲

به گزارش راهبرد معاصر اخبار مذاکرات وین زمزمه‌های از سرگیری تولید مشترک با خودروسازان اروپایی را سر زبان انداخته است اما این خبر چقدر واقعیت دارد؟

 

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش گفت: رنو در بازارهای خارجی به سمت ورشکستگی پیش رفته است و این خودروساز تمایل زیادی برای بازگشت به بازار ایران دارد اما باید دید که مذاکرات وین به کجا خواهد رسید؟

 

البته مهدی دادفر تاکید کرد: سیاستمداران برای تولید مشترک باید قواعد بین‌المللی را رعایت کنند، چرا که شریک اصلی خودروسازان اروپایی آمریکایی‌ها هستند. بنابراین یکی از پیش‌شرط ها برای تولید مشترک با ایران رعایت قوانین بین‌المللی از جمله برداشتن تحریم‌های بانکی است.

 

به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، تا زمانی که این پیش‌شرط‌ها رعایت نشود، خبری از تولید مشترک هم نیست.

دادفر گفت: طبق بررسی‌ها بازار خودروی ایران سالانه به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو نیاز دارد. بنابراین با چنین تقاضای بالایی اکثر خودروسازان تمایل دارند که به بازار خودرو ایران بازگردند.

 

چندی پیش دنیای اقتصاد هم از آماده‌باش رنو برای بازگشت به ایران خبر داد. این روزنامه نوشت: «همراه با قوت گرفتن احیای برجام ، برخی از دست اندرکاران صنعت خودرو از احتمال بازگشت «رنو» به خودروسازی ایران خبر می‌دهند./تجارت نیوز

کلمات کلیدی: مذاکرات وین رنو
ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار